80系シエンタのファンベルトを交換するにあたって、オルタネーターのテンショナーのボルトとオルタネーター本体の取り付けの2か所ボルトを緩めるみたいなのですが、下側の本体取り付けのボルトが全く緩みません。

Question

こういった場合回すのに力をかけすぎてボルトが折れてしまうこととかってあるのでしょうか？
ちなみにめがねレンチでだめだったので、今度は6角のソケットにスピンナーハンドルで試してみようと思っています。

Answer 1

１４ミリの頭で工具かかる部分が薄いボルトですよね。
ナメやすいので１２角ではなく必ず６角ので。

やっている方法は正しいのですが、
上側のボルトだけ緩めて、ベルトをグイって上に引っ張れば、オルタネーターがベルト緩む方向に動くのが多いですよ。
交換終わって、そこ心配なら確認・増し締め(ほぼ回りません)すれば良いかと。

質問者からのお礼コメント

この度はお二方に回答していただきありがとうございました。
教えていただいたようにやってみようと思います。
詳しく説明していただいた最初に回答してくださった方をベストアンサーに選ばせていただきます。

Answer 2

NZ系かな、エンジン。

私は、下側のボルトは触りません。