車のバッテリーについての質問です。 現在7年落ちのシエンタHVに乗っているものです。 ディーラー点検に出したところバッテリーが弱っているので交換した方が良いとのコメントがありました。

Question

前回の点検時も同様の事を言われましたが交換せずに今回の点検に至りました。
エンジン始動時や走行時に特に支障などありませんが交換した方が良いのかなぁと考えています。
ただ、ディーラー見積もりですと22千円とそこそこするためオートバックスなどの車用品店で話を聞いてこようかと思いますがおすすめのメーカーやグレードがあれば教示頂きたく宜しくお願いします。
普段は平日は通勤で往復10キロくらいの走行、帰りにスーパーなどに寄ったりします。週末も特に遠方に出かけたりとかは無しと言う使用状況です。

Answer 1

ハイブリッド車の補機バッテリーは、特殊なものです。
経験が無いのでしたら、ご自身でするべきではありません。

前回の交換を、把握していないのでしたら、
ディーラーで交換なさるのが、宜しいでしょう。

Answer 2

近くにコストコがあるなら、コストコで交換が良いです。安いですし。
もしくは通販で買って、ティーラー持ち込みで交換してもらうが良いのでは？

Answer 3

ある日、突然に
エンジンがかからない日を
楽しむ為の布石です。
おちおちと、手放しては
楽しめません。

Answer 4

有名メーカーのやつをカーショップで買って自分で交換し、古いのを引き取ってもらえばいいと思います。7年ならもとは取ってますし、上がって充電しても使えないと思います。

Answer 5

サイズや方向があるので同じ英数字のバッテリーが無難。
容量増えても余裕が出来るだけで車の電装品の性能は変わらない。
パナソニックやユアサ等あり、ネットの安いのは劣化早い。
自分で交換なら高い工賃は無し。
よく7年保ちましたね。今付いてるメーカーのバッテリーが宜しいかと。

Answer 6

古い、年数の経ったバッテリーは、バッテリー上りを起こして
放電してしまうと、終わりだと思ってください。
古い、バッテリーは放電してしまうと、二度と充電しなくなって、使えなくなります。
交換しておいたほうが
良いと思います。
購入は、オートバックスで良いと思います。

Answer 7

その使い方だとあまり充電されない感じですね。セル一発回すと30分走行で補完されると認識してください。
あと、バッテリー交換される場合、充電制御車用もしくはアイドリングストップ車用、どちらかになると思います。値段もディーラーの値段に近くなると思います。
少しでも安くしたいなら品番調べてアマゾンなどで買えばバックスとかよりも安く買えると思います。
処理は非鉄金属とか扱ってる処理業者に持ち込めばキロ相場で買い取ってくれますよ。

Answer 8

170系シエンタはアイドリングストップ対応バッテリーだと思うのでそもそも高価です
2万2千円だと、高性能バッテリー(Panasonic CAOS)の本体代くらいですね
ディーラーでその値段で工賃込みならまあ良心的な気がします(もちろん、高性能タイプではないと思うけど)

「シエンタ バッテリー交換 ディーラー」で検索したら、
恐らく4〜5万請求された話がぽろぽろ出て来るんじゃないかなぁ

Answer 9

一番安くバッテリーを購入が出来るはネットで購入するが一番安く購入は出来ます。
取付が御自身または家族の方が出来るのであれば問題はないですが、取り付けが出来ないのであれば、どこかへ持ち込み交換をして貰えれば良いかと思います。

何処で取り付けができるのか？
実はディーラーでもバッテリーの持ち込み交換は可能ですよ。
工賃は約３千円～５千円位で可能。バッテリーの処分もやって頂けます。

私もネットで購入をして、いつもディーラー持ち込み交換へ依頼をしています。

Answer 10

メーカーの売り文句みたいなものもありますが使用年数によっては変わってきます。
劣化が酷くなるとエンジンまたはシステムの始動が出来なくなります。

ちなみに使用年数はどのくらいでバッテリーの状態の紙とか渡されましたか？