トヨタ シエンタハイブリッド のみんなの質問

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ミニバンがいいなと思って色々調べていたのですが燃費が悪くてびっくりしています

現在はプリウス50前期型なのですけれど、たいしてサイズや重量が変わらないシエンタやフリードでも、みんカラで燃費が12〜13キロとかになってるのが驚きです
プリウスは20キロ、私の使い方では25キロとかなのになんでここまで差が出るのでしょう?

補足

皆様ご回答ありがとうございます 勘違いしていたのですが私が見ていた燃費はガソリン車のものだったようで、ハイブリッドのものを見てみると双方とも燃費は18キロぐらいでした それでもプリウスの23キロに遠く及ばないのは、やはり空気抵抗でしょうか( ˘ω˘) 私は高速道路や幹線道路にはほとんど乗らず、ほぼ街乗りで時速50キロ以下での走行のみなのですが似たようなものでしょうか

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ベストアンサーに選ばれた回答

車体形状です
ミニバン、ワゴン系は背が高いことが災いして空気抵抗をもろに受けます。

排気量が倍近く違う純粋なNAエンジンのセダンと
その半分の排気量でストロングハイブリッドのワゴンがあったとしても
セダンの方が巡航燃費はいいなんてこともあります。

質問者からのお礼コメント

2024.9.24 07:41

車体形状だけで、こんなに差があるものとは驚きました
とはいえプリウスには及ばないものの、大体二割引程度の燃費で済むことが分かったので、検討してみたいと思います
ありがとうございました

その他の回答 (7件)

  • 私がプリウス50で妻がシエンタのハイブリットですがシエンタは20は走りますよ。

  • シエンタのハイブリッド乗っていますが、街乗りでも25キロ~30キロの燃費です。

  • ミニバンは重いし空気抵抗デカいから仕方ないね。。。

  • シエンタHV乗ってますけど、24キロくらい走りますよ。ガソリンなら半分くらい? アルファードクラスのHVなら12キロくらいなのでは?

  • そのシエンタやフリードはハイブリッドじゃないのでは?
    または片道1とか2キロしか走らないならエンジンからモーター走行に切り替わったあたりで目的地に着いちゃうからあり得るかも?
    片道4キロの通勤でも10台後半は走りますよ。

  • 燃費とは簡単に悪くなるものです。
    例えばそのプリウス、日本仕様は1240kgで30.8km/Lですが衝突安全法規が厳しいアメリカ仕様はスティフナーで補強している為
    1397kgで57MPG(24.1km/L)にまで下がります。
    重量が150kg重くなるだけでこれくらい悪くなります。4人乗車とかの機会あれ満タン法など測定してみる事を勧めます。
    そこからミニバンはもっと重たい空気抵抗が悪い形状だのなんだので、ミニバンは平気で燃費が12〜13キロとかになります。
    燃費とはそういうものです。

  • プリウスは少燃費にこだわり空力性能を徹底的に追求したスタイルにハイブリッド専用モデルに対してシエンタやフリードは室内空間効率を優先した為に空力性能はそれほど追求されていないガソリン車モデルからの派生したハイブリッドモデルです。
    何を最優先にしたかの違いが燃費に現れたのだと思われます

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