トヨタ シエンタハイブリッド のみんなの質問

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うちの親は注文多すぎませんか。

私の親は今ヴィッツに乗っていますが、年式が古くて走行距離もいっているので、中古に買い換えようと思っているそうです。年式が古くない中古で走行距離が3-4万km程度で130万円~150万円程度のコンパクトカーで探しているそうです。
ヴィッツはインパネとシフトが一体化していなくて前席ウォークスルーができません。
今年引っ越したアパートの駐車場が狭いので、それができるのがいいと。

フィット、アクア、スイフトあたりのロールーフはそれができないので❌
シエンタ、フリードは大きいから❌。3ナンバーはすべてNG。全長は3900以下。
クロスビー、ソリオは予算オーバーで❌
どの車もベースグレードは❌。中間か上位グレードが良い。
4WDが良い
バックモニターあり
燃費は2008年のヴィッツより良ければ良い

私はワゴンRスティングレーやデイズのターボ(いずれも140万ほど)を勧めたんですが、「軽は嫌い」って言うんです。
燃費は同じくらいかもしれないが、軽なので総経費は抑えられそうと思ったが、親は「駄目」と。

残るはパッソくらいしかないんですが、パッソは出来がお粗末(?)だから、わざわざ「軽が嫌い」という理由だけで維持費がかかるのを乗るのもどうかなと思います。

そもそも前席ウォークスルーができる普通車自体が少ないのにあれこれ厳しい条件つけて探せるの?って思います。
2018年式のN-BOXカスタムターボですら155万ですよ。

なお、親は車には無頓着です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ソリオなら先代モデルの5年落ちぐらいまで視野にいれれば普通に150万くらいで買えそうですが…。
年式が古くないっていうのが現行モデルで新しいのという意味なら、もう条件的に予算内には収まらないので妥協するかもっと金出せと言うしかないです。(ベースグレードのGで妥協すれば現行モデルの中古があるので個人的にはそっちがお勧め)
今は昔と違って車全体の価格が上がっていますので、昔の感覚のままだと何も買えません。
というかもしその条件で安いのが見つかったら逆に怪しいのでお勧めできません…。

その他の回答 (8件)

  • 私もその親世代でなんですけど(笑)
    そういう世代は、
    自分の信念に凝り固まっていて、
    他人の意見はまず聞きません。

    なので、とりあえず
    諸条件や各車種の長短を書き出して、
    自分で決めさせる事です。

    U-Car探す以上は、
    どこかを諦める覚悟が要ります。
    予算がなければ、
    条件が合わなければ、
    話にならないのです。
    どこかを譲る、諦める事が大事です。

    とにかく、決める決断は買う本人に。

    そうしないと、
    文句喰らうだけですよ。
    買うのは自己責任なので。

  • 私なら、そこまでゴチャゴチャ条件出すなら「自分で探せよ」と突っぱねますね。

    「金も出さねー癖に贅沢言うな!!」と一喝します。

  • ものごとに対するこだわりが強くて軽だとか年式なんて気にしている時点で
    無頓着とは言いません。1から車を作るわけでもないし新車購入でもないのなら、
    それこそある中から選ぶだけであって、無ければ条件を変えるしかないでしょ。

    ルーミー(トール、タンク、ジャスティ―)とかソリオなら条件に合うものはありそうですけどね。価格がネックだというのなら世間知らずだったというだけのこと。妥協してください。

  • 親、特に母親は好みが五月蠅い人が多いですね。

    うちの母親もホンダとBMWはフロントマスクが豚の鼻みたいで嫌だって言ってました。

  • 予算上げるか、普通車縛りをなくすか、4WD限定をなくすか、等々条件をもう少し緩くしないと厳しいですよ。
    これじゃあパッソとルーミー以外無理。

  • タンクがあるが予算オーバー?

  • 放っておけば良いと思います。

  • トヨタのポルテっていつ頃まで造ってたんだろ?確かウォークスルー出来た様な気がします。

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