トヨタ シエンタハイブリッド のみんなの質問
非公開さん
2022.5.9 20:01
普通車への乗り換えを検討しているのですが、考えているのはフリード、シエンタ、ルーミー、タンク、ソリオ、トールなどです。
予算的にフリード、シエンタは正直厳しいかなと思うのですがフリードの古い型を買うか、ルーミーなどの割りと新しいのを買うのとではやはり性能などの面で違いがありますか?
また上記の車またはそれ以外で3人家族でオススメがあれば教えていただきたいです。
よろしくお願いします。
レキ014さん
2022.5.12 16:53
新車で言うなら
フリード≧シエンタ≫≫ソリオ≫ルーミー=トール(タンク)
です。
フリードとシエンタが同クラスで250万あたりが一つの目安です。エンジンは1.5リッターです。
装備が充実しているのはハイブリッドですけどガソリンもあります。
7人乗りとしてはコンパクトな事を売りにしていますが5人乗りモデルのほうが売れ筋みたいです。
今はフリードのほうが安全運転のための自動ブレーキなどで先を行っていて、現行のシエンタは6月で生産終了しフルモデルチェンジをします。
フルモデルチェンジ後のシエンタはフリードより装備が良くなると言われていますが値段も上がります。
フリード、シエンタは7人乗りもありますけど、5人乗り+キャンプが出来るほどの荷室の広い車と言うのが正しい気がします。
ソリオは1.2リッタークラスで5人乗りです。
フリード、シエンタに比べると少し短いです。
4人までの乗車ならフリード、シエンタよりもこちらが良いはずです。
価格帯は180万ぐらいです。
ハイブリッドなしで良いなら150万ぐらいになります。
ルーミー、タンクはソリオを模したダイハツの車です。大きさはソリオとほぼ同じです。価格帯は150~200です。
ルーミー、タンク、トールは実質同じ車です。
ソリオに対抗するために作られた車ですけど、安全装備はソリオに比べると劣ります。
エンジンも1リッターになるので3人乗りだと軽自動車と同じぐらいの感じになります。ターボをつければ解消されますけど値段も上がるので、それなら正直ソリオのほうが良いような気がします。
4人乗車までで普段から旅行に行くとかでないなら軽自動車があります。
ホンダN-BOX、三菱EKスペース(日産はルークスで同じ車です)、スズキのスペーシア、ダイハツのタントでもいいと思います。
安全装備がここ数年でだいぶ変わったので新車のほうが良いですよ。
ただ予算有りきなら今のシエンタの前期型(2015~)モデルのガソリンが100~150万ぐらいとかそのぐらいの予算感で買えます。
質問者からのお礼コメント
2022.7.26 21:00
ありがとうございます。
カテゴリーマスター(見習い)さん
2022.5.10 22:04
3人しか乗らないなら、シエンタ、フリードは不要と思います。まして、中古なら。
個人的には、子供が大きくなるに連れ、出かける機会も減るので、ハイト系の車が必要かどうかも検討の余地がある。
フィットなども視野に入れてもいいと思います。
yam********さん
2022.5.10 20:37
私はルーミーとソリオ比較してソリオの方がほしい機能(後部座席サーキュレーター)があったのでソリオにしました。
純正ナビで対応してるアンドロイドオート使えば、ナビの地図更新しなくてもGoogle Map使って最新地図でルート選べます。
ルーミーはレンタカーで2ヶ月乗りましたが、アンドロイドオート対応してるかは気にしてなかったのでしらないです。
借りてたルーミーはエアコンつけるとビックリする程アクセル踏まないと進まなかったのと、後部座席のこどもから暑いと文句言われたのでやめました。
ソリオ乗って2ヶ月ですが、個人的にはおすすめの車です!
fre********さん
2022.5.9 20:48
新しいと言うか
性能どーこーではなく
ひとつの課題として
最近の新車などルーミーを例にしますが
スマートアシストなどの
安全装置は
低価格で搭載されてます
実際私も
ルーミーを購入しましたが最下値の物でも
まさに浦島太郎状態でした
衝突、ソナー、自動ブレーキ、オートライト
オートハイビーム
アダプティブハイビーム
トラクションコントロール、横滑り防止
電動パーキングブレーキやオートクルーズ
等々の搭載がされつつあります、低価格で義務化になりつつあります、
新しい物と古い物の
違いとして視野にいれてもよいと思います
参考にしてください
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