中古車購入について質問です。 ※初めての車購入です 主な目的は週末。趣味は登山アウトドア。 大阪より高速道路で長野等へ出かけると思います

Question

最近新しいシエンタをレンタカーで借りて、最新の運転支援に感動しました。

金曜日の夜仕事終わり、夜中運転することが多いので
クルーズコントロールとハンドルのレーントレーシングアシスト
があれば快適だと思い中古車を購入したいと思ったのですが

この機能だけで車を探そうと思って、車屋さんに相談しましたが、
車種を決めてもらえないと探せないといわれました、、、

できれば長距離を乗るので燃費が良く
厳冬期の雪山にも行くので4wdがほしいです。

この車種のこの年式からが、ねらい目等ありましたら
教えていただけますでしょうか


◆下記はとりあえず中古車を探していて
お気に入りに入れた車です。

エクストレイル2.0 20x 2017～ プロパイロット
スバル XV 2017～
デリカD2
N-BOX660
ベンツ B180
レクサス UX250h 2019

以上よろしくお願いします。

Answer 1

N-BOXはまず無し。
軽で高速は辞めたほうがいいです。
アウトドア趣味ならミニバンですね。
長野のスキー場行けば分かりますがハイエースとノアヴォクシーばっかりです。
白馬くらいなら2WDで、志賀高原でも後輪モーターで困りません。
とにかく新しいミニバン探される事をおすすめします。

Answer 2

N-BOXなら現行と先代の4WD仕様でしょうか？
高速道路使うならターボ、現行だとカスタムと先月出たJOYだけです。他にNAもある
この手の4WDは俗に言う生活四駆です。
普通車と比べて税金が年10,800円と維持費が安いし、高速代が普通車と比べて安い。

Answer 3

レクサスux 250h乗ってます。
週末に妻と2人で海沿いのセカンドハウス通いと釣りに使ってます。ハイブリッドなので4WDでも21km/l走りますので、N-BOXより燃費がいいです。
難点は荷室の狭さですが、殆ど2人なのと私の釣り道具だけなので、今の所問題ありません。

Answer 4

T32エクストレイルの後期を所有しています。
クルーズコントロールは問題無く使用出来ますが、プロパイロットの自動運転（支援）は80km/h～90km/hなら、高速道路限定で、尚且つ環状線等のコーナーが連続する様な所でなければ使用出来ますが、コーナーが多い高速や100km/h～110km/hでは、ラインオーバーが多く発生し、解除となる事が多いので、あまり使っていません。
補助的にお考え下さい。

Answer 5

できるだけ最新に近い型で。せめて２０２０以降、できればもっと新しい型を。

２０１７だと、付いていても車線からはみ出さない、前走車に突っ込まない、程度の支援の車が多いです。

支援がメインなら、できるだけ新しいスバル車を買いましょう。燃費が酷いですけど、運転支援は最強です。

Answer 6

XVが良いと思います、雪道に強い、アイサイト付き、標準で寒冷地仕様。

Answer 7

フォレスター乗ってますので、スバルだとXVも良いですよ
アイサイトのACCとレーンキープは便利です
燃費は高速だと15kmぐらいですかね