トヨタ シエンタハイブリッド のみんなの質問
sol********さん
2024.5.1 18:18
単価が高いガソリンを給油してそのまま向かう。
②高速を途中で降りて一般道にあるガソスタで給油してまた高速に乗る。
どちらのほうがトータル料金でお安くなるのでしょうか?
おわかりの方いらっしゃいますでしょうか。
fun********さん
2024.5.2 12:33
確実なのは1です。
高速に乗る直前に満タンにします。
山陽道に入ったら満タンにします。あとは、福岡まで無給油でいいくのです。
高速道路は、長い距離を通しで走った方が、割安な料金体系になっています。
机上の最安値
ETC2.0装備で一時退出可能なICで出て時間内に給油し戻る。
こういったICは、田舎が多くIC近くに給油所があればよいが、なければそれなりの距離を走らないといけない。営業しているかも不明。
質問者からのお礼コメント
2024.5.4 16:29
みなさんたくさんのご回答大変感謝いたします!!
1で行こうと思います!
ありがとうございました(^^)
gon********さん
2024.5.3 21:10
>どちらのほうがトータル料金でお安くなるのでしょうか?
どのようなルートを想定しているのか?ってのも関係しそうな気はしますけどね。
> シエンタなので途中でガソリンが尽きてしまいます。
タンク容量を40リットルとして後続可能距離 600km強でしょうかね。
満タンで何キロくらい走れるのか?ってところになるかとは思いますが、
・新名神や中国道経由で山陽道利用なら高速で停まらない程度にSAのスタンドで給油
・姫路辺りまでは阪神高速+バイパス利用でってことなら、高速に乗る前に給油
とかでも良さそうな気はしますけどね。
どの位不足しそう(何リットルの給油が必要)なのかが分からないと何とも言えないですかね。
※リッター25円差があるとして1,000円ほどのことなので、降りない方が賢そうな気はしますかね。
ID非表示さん
2024.5.2 09:22
断然①です。
何故、②ではダメなのか理由として
一々、降りていたら逆に高速の通行料金が高くなってしまう
降りたはいいけど、インター近くにスタンドが直ぐ見つかる保証ない
特に夜間だと営業時間外の可能性がある
あとは高速移動ではなく
福岡ならフェリーを使う手もあります。
大阪南港~新門司港(名門大洋フェリー)
https://www.cityline.co.jp/
泉大津港/神戸(六甲アイランド)港~新門司港(阪九フェリー)
https://www.han9f.co.jp/
customssspさん
2024.5.1 23:33
高速道路のガススタは割高ですが、満タン給油しなければならない縛りはありません。
福岡に着いたらすぐ給油するのを見越して、必要なだけ給油するのがいちばん安いです。
高速道路は長距離割引があるので途中で降りたら割高になります
Q 64or65さん
2024.5.1 22:05
>夏休みに奈良市から福岡まで高速道路を使い旅行へ行くつもりなのですが、シエンタなので途中でガソリンが尽きてしまいます
>①高速のサービスエリアのガソリンスタンドで
単価が高いガソリンを給油してそのまま向かう
極々普段通りにお住いとなる奈良で燃料を満タン給油するのでは?
奈良から福岡までは660㎞前後のようですが、
ハイブリッド車のシエンタの燃費性能とすると無給油で可能では?
ガソリン仕様は厳しいものの。
https://www.navitime.co.jp/highway/route/searchlist?depIcId=83030&arvIcId=531030&depIcType=ic&arvIcType=ic
ペプシ・コカコーラさん
2024.5.1 19:07
高速道路内のガソリンスタンドは、割高だ。
安く上げたいなら、携行缶(20リットル)を買って、
ガソリンで満たし、出発時に持って行けばよい。
高速道路を途中で降りると、
通行料金が割高になるし、時間の無駄になる。
携行缶は、安いものだし、一度買えば、ずっと使える。
ak2********さん
2024.5.1 19:04
1だよ。
ぶーさんさん
2024.5.1 18:42
高速道路のサービスエリアで給油する。
高速代は深夜割引の時間帯にかかるように走行する。
が一番安いです。
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