トヨタ シエンタハイブリッド のみんなの質問

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現在主に通勤用で
2012年式ノート 16万キロに乗っています。
前々回車検時(10万キロ)時に足回りの悪い部品は交換を行い、昨年末にスーパーチャージャーの分解洗浄を行い車検も行いました。

現在乗っていて特に異常はなく欠かさずにオイル交換、エレメント交換は行っていますが、やはりそろそろ買い替えを検討したほうがいいでしょうか?

もう一台家族ようで主に妻が乗っている車も
2013年式11万キロ(シエンタ)もありこちらも異常はないんですが買い替えを考える時期になっています。

2台同時は流石にキツイためどうしようか検討中です、アドバイスをお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

自動車税、重量税は新車新規登録から13年経過で重課(ハイブリット車は除く)なのでまだ少し時間はありますね。

今日びの車は油脂類のメンテナンスさえ怠らなければ長持ちします。
でも10万キロ超えたあたりから交換部品も増え、車検費用も掛かるようになってくるので16万キロなら替え時ではありますね。

私事ですが、昨秋16万キロで買い換えました。エアコンのコンプレッサーが壊れ修理に15万と。さすがにもうお役御免かなと。

その他の回答 (3件)

  • 私だったら20万キロまで乗ります。
    HE12ノートeパワーに乗っていますが現在11万キロです。

  • 故障がないなら、まだ乗った方が良いと思います。
    今は、円安や世界情勢で中古車が、すごく高いです。新車も納期遅れです。
    景気が、落ち着けば安くしないと売れない状態になり、全体的に値下がりすると思いますよ。

  • 故障しているor修理費高額になる場合以外は乗り続けるのが1番安上がりですよ。

    国産車はそう簡単に壊れません。

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