降雪地域の高速道路の凍結防止剤（塩カル）について この冬より通勤で東北の降雪地域の高速道路を毎日走行します。 冬には道路に大量の塩カルが撒かれるようで 車のサビの発生を心配しています。

Question

洗車の頻度はどのくらい行えば良いでしょうか？

車は今年6月納車の新型シエンタ寒冷地使用で
納車時にオプションのスリーラスター内部、床下防錆を行ってます。

よろしくお願いします。

Answer 1

2~3週間に一回程度かな
泥はねみたいに車汚れるから、気づいたら洗うとかでもいいと思う

Answer 2

自分はスノーボードをやるのでスキー場へ行った帰りには必ずコイン洗車場でボディーと下回りを洗ってます。塩カルが大量に撒かれるのは高速道路と交通量の多い国道で、坂がある所は本当にヤバイです(苦笑) 毎日高速でしたら月に2回くらいはコイン洗車場で下回り洗浄した方が良いと思います。自分はスノーボードをやるのですがスキー場までの往復に高速を使う為、行った時は必ず帰りにコイン洗車場で洗います。多い時は毎週です(^^;

Answer 3

高速は塩カルですが、一般道は場所によっては岩塩です。そろそろ橋や坂道に用意されます。袋の表示を確認してください。
頻度は多いに越した事はないですがキリがないので週末休前日位でしょう。

Answer 4

アンダーコートをしていれば、かなり効果はありますね。
でも、乗るたびに洗車しても殆ど影響に差は無いとおもいます。
雪国の宿命みたいなものです。

Answer 5

道民でしばらく仕事で
東北で暮らしましたが
北海道より塩カルを撒いてる
印象が強かったです。

雪が降る前にも道路の凍結予防で
塩カルを撒くからね。

車のサビ対策はされているようなので
車が汚れたら洗車する感じで良いです
私が居たのは福島や宮城ですけど
真冬でも風の無い昼に手洗いしてました
スプレー洗車機でタイヤハウスと
水が届く範囲の下回り全体を。

汚れた状態でしばらく放置すると
塗装に付着した鉄粉が錆びて固着します
白い車だと定期的にやらないと
ポツポツと茶色い点が目立つので
2ヶ月に1回とか鉄粉除去のスプレーで
鉄粉落としもやった方が良いですね。

Answer 6

週一や隔週でも10年は問題ないです。

雪国では一般道の交差点や下り坂、橋の上などスリップ事故が起こりやすい路面に塩カルを撒くので、洗車後にこうした所を通ってしまうと大きな違いとはなりません。

鉄に付いた水分が酸素と反応する過程で、電子を吸収してイオン化すると後に錆となります。
そのため乾燥していると、塩カルが付着しても錆びません。

高圧の温水洗車では、通常では入り込まない隙間や奥にまで、塩カルを含む水が入り込んでしまいます。
隙間や奥では乾き難くいので、頻繁に洗車すると乾燥せずに常に濡れている事になります。
その結果として早く錆が出る事も起こります。
ですから洗車も程々が良いです。

Answer 7

塩カルが撒かれたであろう日や雪などの走行の後に、機械式洗車機で下回り洗浄のあるコースに入れる（週末とかの週1でも）
でも洗車機の下回り洗浄では取り切れない部分もあるので、
シーズン明けに業者に下回り洗浄をお願いする（可能なら下回り塗装のメンテも）
くらいでしょうか。

Answer 8

錆びます
雪道を走ったらすぐに洗うのが理想ですが洗えません
水は凍ってて出すのが大変ですし、水だと掛けた瞬間に凍って氷になります
温水洗車機が無いとどうにもなりません
暖かい日に洗うくらいしかできません