トヨタ シエンタハイブリッド のみんなの質問

解決済み
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ホンダ フリードがトヨタ ノアで悩んでいます。
どちらにしても新車で購入する予定です。
普段は2人で使用、週末に5人で使用する感じです。
子供は一人でまだ小さいのでチャイルドシートです。

フリードがフルモデルチェンジくるってネットの情報でてましたが、今もまだ現行を販売してるとなると来年フルモデルチェンジがきたとしても納車されるのに半年かかっても2年弱かかるのではないかと思っています。

かといって、普段2人しかいないのにノアは大きいかなと思ったり。

悩みすぎてわからなくなってきました。

シエンタも候補にありましたが、3列目のシートが補助席ほどのクオリティだったので除外しました。

いずれも試乗車試して、最終的にフリードかノアかという感じです。

みなさんならどちらを選びますか?
もし乗ってる方いたらコメントくださると嬉しいです。
よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ノアとフリードを比較するなら考えるまでもなくノアかな。

子供はあっと言う間に大きくなりますからね。

5人乗せるなら少しでも大きい方がいいでしょう。

「大は小を兼ねる」です。

荷物載せたり子供を自転車ごと迎えに行ったりもできますから。

質問者からのお礼コメント

2023.6.22 13:27

ありがとうございました。

その他の回答 (7件)

  • フリード+ハイブリッドに乗っています。普段2名なら小回りもききますし、乗りやすいです。また+は荷室がかなり広いですので家族でのアウトドアーにもいいと思います。

  • 社用車にフリードがあります。
    1人2人で乗るには使いやすくて良い車ですが、5名乗車を考えるとノアの2Lのパワーが欲しくなります。
    フリードハイブリッドはシステムに癖があるため、試乗をした上で許容できるか判断した方が良いでしょう。

  • 普段2人がメインならフリードが利便性良いです、質問者さんが言われる通りノアは普段使うにはちょい大きいサイズでややチョイ乗りが面倒くさい大きさでもっさりした走りなります
    使い勝手は圧倒的にフリードが日常扱い易いです、女性陣が運転するのもミニバンはちょい大きく敬遠されます,女性目線からもやはり車のサイズはかなり影響します、私も当初ノアかステップワゴンかフリードかシエンタかと家族で悩みましたけど、女性陣の意見に押されてフリードに決めました、今は運転は女性陣がメインで運転してます、広いです5ナンバーサイズなのにクラス最高の広さは快適です
    運転しやすいのは大きいです
    新型の件ですが、現行最終型は完成形ですので熟成された車両ですから安心して乗れます
    とにかく試乗するのが1番、ミニバン2人で乗るかコンパクトミニバン乗るかです
    フリードハイブリッド乗ってますが燃費は凄い良いですノアハイブリッドはフリードハイブリッドの半分しか走りませんよ
    燃費も気になるとは思いますけどね。
    それに燃費も差が出ますよ

  • ホンダのフリードは基本運転する人が「走りの好きな人」で山道や街乗りをメインとする車。
    ノアは家族をテーマに幅い広い年齢に乗ってほしい。そのための車です。
    容量的にはノアの方が大きいです。
    走りとしてはフリードのほうが風の抵抗を軽減するにはいいと思います。
    3列目シートは両方ともに乗らなければ、収納しててもいい。その代わり荷物が詰めれるメリットはあります。一番大切なのが「2列目乗った時に、安心してのっていられるか」なんです。縦揺れがすくなく、快適に乗っていられるかが重要だと思います。
    「走りを重視する」フリードか「幅広い年齢の人たちを乗せる」ノア

    参考までに
    リンク貼っておきますので
    https://www.youtube.com/watch?v=j4F9P3E2Nmo&ab_channel=%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BC%9A%E7%A4%BE%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%BB%E3%82%B9%5BHondaAccess%5D

  • 比較する車が正直おかしいというのが印象です。
    他の方が回答していますが、フリードの競合はシエンタなので、シエンタがイマイチならフリードも同じになるでしょう。
    そうなると、フリードの選択肢は無くなります。

    また、ノアの競合はステップワゴンなので一度ステップワゴンを見て検討することをお勧めします。

  • 正直

    フリードとノアの大きな違いは3列目を出して乗った後でトランクスペースに荷物気載せられるかどうかだと思います。
    もちろん排気量やタイヤのサイズなどの維持費も変わりますが

    普段の二人ならフリードでも十分でしょうが
    5人が前2列に乗って後ろは荷物スペースにするという使い方はあまりしないでしょう。誰かは3列目に乗るでしょう。
    3列目のフリードは後ろ(リアガラス)との距離も近く、男性だと2列目に足が当たり、長時間乗るときついです。
    また、フリードは3列目を跳ね上げていると2列目の座席を後ろに倒すことができません。

  • >シエンタも候補にありましたが、3列目のシートが補助席ほどのクオリティだったので除外しました。

    なら、フリードも同等では?

    消去法でノアになりますね。

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