私のお父さんは、山にある別荘の帰り道に夜の峠道を90キロ強くらいのスピードを出して走るのですがやばいですよね？ 一応、夜中なら車は少ない道ではあるのですが、家族を乗せてるのに飛ばすんですよ。

Question

しかもスポーツカーではないシエンタで。家族みんな寝てるんですけどね。
昔はffのスポーツカーで峠を走ってたらしいのですが、シエンタで峠飛ばすのは怖くないですか？背が高いですし。

Answer 1

法律的なことを置いといて、お父さんは
昔、峠を走っていたということですが、90キロ強のスピードはマージンをとった速度で走っていると思います。
急のつく操作はせず、カーブではスムーズにハンドル操作して、急な荷重変化はないと思います。
私も免許取ったばかりの息子を乗せて、峠道を下って行った時、アクセルを踏まなくても、加速するので、パドルシフトでダウンし走っていたら、息子はビビってました。カーブの手前でブレーキを踏む程の全開の走りではなかったのですが。
取り締まり、事故に合わないのを祈るってあげてください。

Answer 2

９０キロでカーブ切っても寝ていられる家族の方がお父さんより凄いかもしれませんね。
普通はセンターラインはみ出すレベルのスピードだからしませんね。
判断能力としては、悪い意味でヤバいと思う。

Answer 3

俺はそんな無理な運転はしないぜ！事故ったらおしまいやからさ～･･･!
人は人で常に安全運転を第一にしてるぜ！毎日運転してるが、お陰で４５年間無事故無違反をとうして来たから、警察からも安全運転者っとして表彰されました。

Answer 4

シエンタに関係無く高速道路でも無い道をそのスピードで走るのは危険ですし、交通違反です！家族が危険だけで無く周りも危ないです。ただ、緊急回避としての瞬間的なスピードに関しては、仕方ない事もありますが！

Answer 5

腕を過信してますから、そのうち重大事故に繋がる可能性が高いでしょう。
擁護するコメントもダメだと思います。

Answer 6

車の中で寝れる運転なら安全マージンはしっかりとった上での走りですね、峠道90km/hでその走りなら相当上手いと思います。

それこそ動物が飛び出してきたとか誰が運転しててもどうしようもないようなのしか事故は起こさないと思います。
法律云々は置いといてですが…。

Answer 7

みんな寝れてるなら荷重移動もバッチリな乗れてる運転なんでは？

法律ウンヌンは置いといて、安全な運転かと思います。

Answer 8

アホですね。家族を何と思っているのでしょうか。

Answer 9

走り慣れてるから飛ばしたいんでしょうけど、90kmは流石に笑
シエンタだとこける可能性はありそう。

Answer 10

安全性の有り無しは、速度だけでは判断できません
運転者が、どれだけ理解した運転をしているかが重要です。

例えば車は同じでも、理解不足の人が時速 70 km で走るより、十分に理解している人が 90 km で走るほうが安全です。
そのため、質問文だけでは何とも言えません。

ひとつ言えることは、助手席や後席にいる人は、怖く感じやすいことです。
自分で運転してないので、どうしても怖く感じやすいのです。
運転している本人は平気でも、運転してない人には怖く感じるのが一般的です。
運転してない側は、運転者のブレーキタイミングまでは分かりませんので、『こいつマジかよ！、このカーブ曲がれるのか！？』と怖く感じたりすることがあります。

何となくで言うなら、少なからず峠道を走っていた経験がある人なら、経験がない人よりは、はるかにマシだろう…ということです。
経験がない人の運転は、想像以上に危険です。
経験不足の人の運転は、一見安全運転に見えても本当の安全とは言えません。
何らかの理由でシビアな状況になったときに対応できず、思わぬところで事故になることがあるからです。
経験がある人ほどシビアな状況にも対応しやすく、事故を回避できる可能性が高くなります。

Answer 11

違反なのでダメですが、最近のへったくそなドライバーの安全運転よりは危険は少ないかもしれません。
下手な人は上手い人の車に乗るとよく怖がります。
自分のコントロールできる領域を超えているからです。
お父さんがそうかわかりませんが、上手い方ならタイヤが滑ろうが何しようが、考えうるあらゆる最悪の事態でも必ず止まれる速度しか出してません。
もちろん一般道なのでダメですが、仮に峠をサーキットだと仮定すると速い車で走ると場所によっては200キロ以上出しても走れたりします。
90キロはまだまだ遅い方です。
腕次第ですが。

どの道やったらタダの違反ですから、お父さんに捕まってほしくないから飛ばさないでと言えばいいかと。