シエンタのタクシーについてです。 先日シエンタのタクシーに乗ったのですが ・2代目前期型 ・HV仕様 ・5人乗り

Question

だったのですが、確か前期型には5人乗りのHVはないですよね。それともタクシー専用のグレードが有るんですか。
フロントのトヨタエンブレムの下のメッキ部分が台形でエンブレムの真下はUの字なっていたので前期型というのは間違え有りません。
またわざわざガソリン車を使用することも考えにくいし、7人乗りもあり得ないと思うので気になりました。タクシー車両に詳しい方教えて下さい。

Answer 1

それ、登録の時にサードシート取り外して乗車定員変更してるんです。

２代目シエンタの時だと、地域によって変わりましたが、7人乗りだと大型タクシー扱いになって、小型タクシーとして登録出来ない為です。

今では撤廃されてますが、待機場に入るのに小型タクシーに限るとか限定条件があったりしたので。

後期型で5人乗りが設定されたのは、モビリオスパイク等への対抗の為もありますが、ジャパンタクシーがあまりに高額（約400万）で、それまでの主力のコンフォート（約230万）を購入したたタクシー業界から、そんなもん買えるかって反発が出たので、買えない業者はシエンタ買ってねと言う側面もあります。

Answer 2

３列目シートを畳んであったのでは？
ウチの会社にもこのクルマあるんですけど、普段は３列目シートは畳んだままです。そうしないとお客さんの荷物が入りませんから。
まぁ、バンパーとかグリルなんかは、改良前後で互換性があれば、自損事故で壊しちゃったときに中古部品を仕入れてポン付けで直すなんてことはありますけどね。

Answer 3

フロントやっちゃって、前期の中古部品をくっつけてる、なんてパターンもあります。

Answer 4

三列目のシートを格納しているだけではないでしょうか
二列目シートの下に格納されるので見た目は5人乗りに見えます