トヨタ シエンタハイブリッド のみんなの質問

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シエンタ購入を考えています。

5人乗りハイブリットZモデルで見積もりを出して350万でした。

オプションは、コーティングで8万、ハンドルシートウォーマーUVカットガラスで5万、災害時の電気供給で5万です。

これ以上減額は難しいのでしょうか?

ちなみに一括で払えます。
その場合、もう少し安くしてもらえるでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

Zに標準装備されている機能が御自身にとって必ず必要な機能かを見極めて、あれば便利だけど無くても困らないよねとなれば、Gグレードを選択して必須オプションを付けた見積もりを出してもらえばコストカット出来るかも知れませんよ。

私はこの選択で、自身のライフスタイルに年間走行距離を踏まえて、ガソリンのGで値引きのおかげで諸費用込みで250万ちょうどで購入しました。

満足度で選ぶなら現状の350万で、コストカットを優先するならグレード及びオプションの見直しでしょうね。

その他の回答 (14件)

  • え?シエンタに350万ですか!?
    シエンタって初代はヴィッツベースじゃなかったですかね?
    知らんけど。
    私ならもっとグレード下げてオプションは何も付けないですね。
    メンテナンスパックも自分で整備や車検出来るので付けないです。
    350出すならもっと車格が上で低いグレードが良いです。
    ノアでも買えそう。
    今時、グレード低いと言っても昭和じゃないからエアコンなしとかないですし。
    快適装備が減る程度です。

  • 回答ルパン

    納車時期にもよりますが、タイミングみて
    決算期を待って値引き交渉するかですね。
    他ナビのサイズを標準で妥協するかです。
    スタッドレスタイヤなんかも必要になると値段結構行っちゃうと思います。

  • ディーラーコーティングは、素人レベルのしょぼいレベルですので、やめたがいいです。

    メンテナンスも大変なので、キーパーの楽ちんコーティングがよほど良いです。

    経験談より。

  • 違う店舗で、ローン組んだ場合で見積もり出して貰う
    現金払いの件は最後まで言わない
    値引き額等出てから
    1回払いの金利確認で
    差額で特が有るか、比較検討出来る
    コーティングは、以前C-HRへサービスさせ施工したが1年持たないので
    シエンタの時は、自分でシラザン50施工
    1年経っても、良好です

  • ディーラーのコーティングに8の価値はないよ。。。

  • ディーラーは一括よりローンやKINTOなどのリースの方が値引きできますが、支払総額はもちろん増えます。
    昔と違って今は本当に値引きできないと昨日ネッツのディーラーの方も言っておりました。
    ディーラーオプション山盛りならそこの値引きは出せるでしょうけどそこが少ないと厳しいのではないでしょうか。コーティングを少し割引で端数カットくらいかと。

  • コーティング要らないでしょ

  • コーティングは要らないと思いますよ。8万出すほどの価値はありませんし。

  • 3月末に契約したときで、車両から15万引きだったかな。ディーラーでローンや残価設定にすればさらに引きそうだけど。

  • 現在は一括払いの方が値引きしてくれません

    残価設定では一括払いよりも高い値引きになる事が多いです

    残価設定は販売店取って旨味が多く、現金払いより利益も大きい為です

    一切、値引きが無かったのなら、交渉するのも良いでしょう

    私も同じような仕様で、見積りを出してもらいました

    私は5万でしたね

    「その代わり下取りの評価は上げてあります」
    って、どうだか

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