シエンタの購入を検討しています 凄くいい車なのですが 電動パーキング ブレーキホールドが非搭載 この一点で決めかねています

Question

ハイブリッドZなので擬似的なブレーキホールドの役割は可能なのでそれで妥協しようかとも考えてますが
仮に今後マイナーチェンジで搭載されたとしたらコストアップで価格も上がりますでしょうか
それなら今購入に踏み切れそうです
あまり詳しくないので教えて頂ければと思います
ちなみに新型フリードは電動パーキング搭載ですがシエンタより2割ほど高額でした

Answer 1

シエンタバランスに優れていていい車だと思う。

フリードも良いと思うけど少し高い気がする。

ブレーキホールドだけで候補外になるのは勿体ない気がします。

1度お店に行ってどちらも試乗してみて考えるのが1番良いと思います！

質問者からのお礼コメント

両方試乗しました
かなり悩みます
参考にさせていただきます
ありがとうございました

Answer 2

マイナーチェンジで電パが付くか分かりませんが、付いても付かなくても最近の流れだとマイナーチェンジしたら値段は間違いなく上がると思いますよ。

Answer 3

フリードと共に双方試乗されましたか？
シエンタって エンジン性能が低く走らないと不評です。フリードとは雲泥の違いと言われtます。
トヨタは、１００点の車作はせず ７０点程度の車作で 利益を多く出すような車作です。なので 足らないと思う部分が多く出てきます。それで良ければ

Answer 4

電動パーキングも、ブレーキホールドも意外と使いずらいよ。
駐車したり、そこから走り出す時は良いけど、
渋滞中とか駐車場から道路に出るときとか一時停止で再発進するときは
必ずアクセル踏まなきゃならない、クリープでとろとろ進まないから。

Answer 5

今の車は 各メーカーで同じ機能を別の呼び方にしているので判りにくいが
ブレーキホールドとは 普通は ブレーキから足を離してもブレーキが効きっぱなしで アクセルを踏むと ブレーキが解除される・・・・その機能????
それなら要らない クリープが無くなり微動が苦手になり 駐車時に苦労する
それとは別に 傾斜ブレーキが付いていると思うので 車が傾いていれば
ブレーキは効きっぱなしになる それが付いていれば ブレーキホールドは要らない。私はブレーキホールドは常にオフにしている。
自動で駐車してくれる機能も 使ったことが無い 勝手にハンドルが回るのは
怖くてたまらない。

Answer 6

車の仕上がりとしてはフリードに軍配を上げますけど、価格はトヨタが安いですね。電動パーキングのホールド？？？何を期待しているのかな？？坂道発進での補助的動作？？Ｈ／ＢやＡＴでは不要なのでは？？？？
必要な機能なのですか？？？？？？？？

Answer 7

電動パーキング ブレーキホールド搭載車はリアのブレーキブレーキシューを引きずることになるのでブレーキシューの寿命が極端に短くなります。またモーターで作動するので電気的トラブルで解除できなくなるリスクがあります。
私は個人的に付いてもなくてもいいと思う装備です。

Answer 8

昔から…HONDAは
1割高く&その分個性的」と言われていましたからね
(最近は…その個性を感じられませんが

必要度が高ければ→見送るベキかと
使えないクルマは=不要ですから

必要度が低ければ→妥協もアリです

優先順位の問題？では
無くても=問題ない」のであれば→私なら妥協しますね

Answer 9

シエンタのハイブリッドZには電動パーキングブレーキホールドが非搭載ですが、ハイブリッドシステムによる擬似的なブレーキホールド機能があります。将来的にマイナーチェンジで電動パーキングブレーキホールドが搭載される可能性はありますが、その場合、コストアップにより価格が上がる可能性が高いです。新型フリードは搭載されていますが、価格がシエンタより高い点も考慮する必要があります。現在のニーズと予算に合わせて、購入を検討されることをお勧めします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 10

シエンタの購入を検討されているようですね。電動パーキングブレーキやブレーキホールド機能の有無は、車種選びの重要なポイントになります。

一般的に、マイナーチェンジで新機能が追加された場合、価格は上がる可能性があります。ただし、その上昇幅は車種やグレードによって異なります。メーカーは新機能を付加価値として訴求するため、ある程度の価格アップは避けられないでしょう。

ハイブリッドZグレードでは擬似的なブレーキホールド機能があるようですが、本格的な電動パーキングブレーキとは異なります。最終的には、ご予算と求める装備のバランスを見極める必要があります。

新型フリードが2割高価格帯ということは、シエンタよりも高級車として位置付けられているためと考えられます。同じ機能を求める場合、シエンタの方が価格的にメリットがあるかもしれません。

ぜひ実車を見て操作感などを確かめ、自分のニーズに合った車種を選んでいただければと思います。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。