トヨタ シエンタハイブリッド のみんなの質問
y*********さん
2024.6.24 20:57
・ヴォクシーGAS S−Z+オプション50万程度
です。もちろん、シエンタのオプションモリモリ仕様が良いのでしょうが、内装のチープさが少し気になりました。どれを選ぶのが吉でしょうか?
mat********さん
2024.6.27 17:06
シエンタにママチャリを積む場合、3列シート車ですと2列目のたたみ方がネックになって前後長が足りず、かなり積みにくい、または積めない感じになります。2列シート車ですとたたみ方が違うのでなんとか入りそうです。
3列シートがマスト条件の場合、シートをフルフラットのようにして横倒しにしないと積めないかもしれません。
ママチャリはスポーツ車と違って簡単に前輪を外したりできないので、前輪とハンドルをどう収めるかで苦労します。前カゴがつくとさらに積みにくいので、お店の方にもしっかり相談してください。
質問者からのお礼コメント
2024.6.30 22:44
みなさんありがとうございました。
シエンタ2列で検討しようと思います。
gnv********さん
2024.6.28 08:23
2列か3列シートかで変わります
シエンタは3列シートだと、2列目の収納と段差で苦労するかも
2列シートはフラットになるが、バンパーより5cm位高いので、積載時気になるかも
3列シート車が必要で有れば、
ノア、ヴォクシーはバンパー高いが頭上が広いので積載時余裕
ママチャリに子供シート有れば、シエンタは無理でしょうね
fuj********さん
2024.6.27 17:11
2003年式のノアに乗っています。
この型はママチャリを寝かせないと積めないと思います。
新型ノアの場合、3列目を折りたたんで、2列目を前に一杯にスライドさせれば、自転車をたてたまま乗せらます。
https://www.gtoyota.com/blog/shop42/8865/
バイクを積むならホンダのNVANが良いようです。
2列目を畳んで、助手席も畳んでバイクが乗せられるようです。
https://www.honda.co.jp/N-VAN/useful/bike/
ママチャリは楽勝では。
jaj********さん
2024.6.27 16:33
ノアもヴォクシーも内装ショボいですよ。
何を重視されているかわかりませんが、維持費を少し抑えたいならシエンタに1票。
既述ありますが、ハイエース(ディーゼル)もアリかなと思います。
cv1********さん
2024.6.24 22:04
どれも中途半端です。
ハイエースは候補に入らないのでしょうか?ママチャリどころかバイクも縦に入りますし、下取も高額でコスパが高いです。
新車で大体400万円ぐらいで購入は可能。さらにディーゼルで50万キロぐらいは軽く走ります。
貨物車ですから高級感は少ないですが。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.6.24 20:57
車選びは個々のニーズによります。シエンタはコンパクトで燃費が良く、オプションも充実していますが、内装がチープに感じる場合、ノアやヴォクシーが良いかもしれません。ノアは広々とした室内空間と高級感があり、ヴォクシーはスポーティなデザインが特徴です。ただし、これらは燃費がシエンタより劣ります。また、ノアとヴォクシーはガソリン車とハイブリッド車の選択肢があります。予算内で、燃費、デザイン、内装の質感など、最も重視するポイントを決めて選ぶと良いでしょう。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.6.24 20:57
400万円以下で、ママチャリが積めるミニバンを選ぶ際の注意点は以下の通りです。
・シエンタは室内が広く、ママチャリの積載に適していますが、内装がやや質素な印象があります。オプション次第で内装の質感は変わってきます。
・ノアは室内が広く、ママチャリの積載に適していますが、シエンタよりも大型なので取り回しが少し大変かもしれません。
・ヴォクシーはガソリン車なので、燃費面ではハイブリッド車に劣ります。しかし、室内が広く、ママチャリの積載に適しています。
最終的には、燃費や運転のしやすさ、内装の質感など、あなたが重視するポイントで判断するのがよいでしょう。できれば実車を見て、乗り心地も確かめることをおすすめします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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