トヨタ シエンタハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.7.20 08:13
水木森(ミズキモリ)さん
2023.7.20 14:08
フリードプラスから、新型ノアに乗り換えました。フリードプラスはシエンタと車格が同じですのでご参考まで。これ以外の挙げられた車種は他の回答者様同様、選択肢から外れますね。
当方は5歳の子ども一人ですが、祖父と4人で遠出があります。
シエンタの利点は、最小回転半径の小ささ。当方都内寄りの住まいですが、狭い駐車場での取り回しの楽さは良いです。ノアにしてかなり悪化して残念なこととなりました。妻はフリードなら夜のスーパーにも車でいきましたが、今は恐くて自転車です。もう一つ、シエンタのほうが燃費が良いです。当方はフリードプラスと新型ノアのどちらもハイブリッドですが、Mクラス世界最高レベルの燃費性能と言われる新型ノアでさえ、フリードプラスより1~2割悪化しました。特に冬場は酷い差が出ます。
さて、それ以外は、ノアのほうが良いです。やはり室内空間の大きさ、特に、2列目の足元の広さは、長距離移動や、長身長の方にはキツイかなと。これを解消すると結果的に助手席や運転席も窮屈になってしまいます。荷室もノアのほうがかなり入ります。ウチは釣具とゴムボートとアウトドアチェアを積んでいます。ちなみに当方は3列目は使っていません。常時折り畳み。
なお、シエンタよりフリードのほうが、少し室内空間が広く、天井も少し高いはずですが、それでもスライドドアから幼児を抱っこして入れようとしたときに、頭をぶつけること数回。まあ、許容範囲ではありますが。フリードは運転支援が今や古いので、シエンタで良いでしょう。
あとは…子どもが何歳まで乗るのかですね。ウチはベビーシートを外してジュニアシートに変えた身長100センチのタイミングで、車を買い換えたのですが、これならシエンタやフリードのほうで良いのですが、子どもが大きくなると…です。
てんてんさん
2023.7.20 08:23
そりゃ家族でファミリーカー乗ったら楽すぎて他の車乗れない。
家族全員乗っても空間があるから同乗者のストレス少ないし、荷物乗るしで間違いない。子供達も長時間乗ってても何も言わない。
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