トヨタ シエンタハイブリッド のみんなの質問
mm********さん
2024.11.10 17:52
●アルファードに対抗できる新型エルグランドを発売して欲しい、と意見が多数出ているのに出さないんですか?
ノートとセレナと古い軽自動車で何とかしようと日本市場を甘く見過ぎです。
不正行為オンパレードのダイハツでさえ売れる車があります。
e-POWERに近いシリーズハイブリッドを、e-POWERより安くライズ、ロッキーに搭載しました。
下記の経営陣はなにをやっていたんですか?
内田誠社長は、オンライン会見で、アメリカ市場について『ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車の需要が急速に高まっており、現在、こうしたラインナップを持っていない当社は苦戦を強いられている」と述べています。
中国市場については『ここ数年、現地メーカーの新エネルギー車が急速に増加している。その影響で当社を含むメーカーが主戦場とする市場が縮小している』などと述べました。
最近の極端なEVシフトの失敗を認めているわけで、いずれも『何をいまさら』と首をひねりたくなる分析です。
いまでは『日産には売る車がない』と社内でも言われるほどで、商品力の低下が目立ちます。
内田社長も『お客さまのニーズに応える商品をタイムリーに提供できていない』と認めており、経営責任は明らかです。
補足
2009年にプリウスが大ヒット、2012年にアクアが大ヒットしている時からハイブリッドがなくて現場はかなり悔しい思いをしました。 やっと2016年にノート-POWERを出してヒットして、セレナe-POWERを出してからは大きな成果は出ませんでした。 EV移行期とか言ってe-POWERで戦うつもりでしたから。ミスですね。 結果は現在でもシリーズ・パラレル式ハイブリッドが強いです。 やっぱり将来に備えて投資しなきゃいけないですね。
田舎の車屋さん
2024.11.10 18:07
昨今の日産では、新型車の開発などが困難な状況だと思われます。
コンパクトクラス、セレナなどのミドルクラス、エルグランドなどのラージクラスのプラットフォームを新規開発するだけの余裕が無いのでしょう。
セレナなんて20年位前からプラットフォームが変わって無いです。モデルチェンジと言っても上モノだけ変えて中身は変わらずのパターンが多いです。
EVへ傾け過ぎた為に販売不振になり経営状態も危うい状況ですから新規開発などに傾ける状況ではないのでしょう
Claude 3(Anthropic)さん
2024.11.10 17:52
日産自動車は、お客様のニーズに合った新車種の投入が遅れている状況にあると認識しています。
・コンパクトカー、コンパクトSUV、コンパクトミニバン、新型エルグランドなど、ユーザーから要望の多い車種の新型モデルを発売できていない点は課題です。
・一方で、e-POWERなどの新技術の導入や、米中市場での電動車需要の高まりへの対応が遅れている点も指摘されています。
・内田社長自身も、タイムリーな新車投入ができていないことを認め、商品力の低下を危惧しています。
日産は現在、新たな中期経営計画の策定を進めており、お客様のニーズに合った新車種の早期投入が重要な課題となっています。今後の新車ラインアップの強化が期待されます。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
みんなの知恵袋さん
2024.11.10 17:52
日産が現場やユーザーからの要望に応じた新車を発売しない理由として、いくつかの要因が考えられます。まず、日産はグローバル市場での戦略を優先しており、日本市場に特化したモデルの開発が後回しになっている可能性があります。また、EVシフトに注力しているため、他の車種の開発リソースが不足していることも考えられます。さらに、競争が激化する中で、日産はコスト削減や効率化を重視しているため、新モデルの投入が遅れている可能性もあります。これらの要因が重なり、結果として商品力の低下が指摘されている状況です。
参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1199069436
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1255698937
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1440804644
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13294263333
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14176519704
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
現行型のシエンタに乗られている方、また車に詳しい方に質問です。 シエンタの購入を考えているんですが、年間走行約1万5千㌔走ってそのうち半分くらいを高速道路としたら、ガソリン車とハイブリッド車どち...
2024.12.23
現在、主人と私、10ヶ月の子、3人で 家賃65000のアパートに暮らしています。 主人が現在50のプリウスに乗っていて、 買い替えに悩んでいます。 来年4月で7年目で車検を迎えます。 主人は、...
2024.12.21
現行シエンタに15×6.5Jインセット+40のホイールを履かせたいと思っています 計算上12.7mm外に出るみたいですが実際はみ出ないしょうか? わかる方ご回答お願いします ※carview!か...
2024.12.22
ベストアンサー:標準が5.5J +40なんですね。 それを6.5J +40にするならホイル幅が1インチ(25.4mm)広くなるわけです。 なのでその半分外側に出るので12.7mmです。 フェンダーから純正はだいぶ内側に入っていますので12mm程度では問題無いです。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ホンダ フリード スパイクの2016フルモデルチェンジについて . あまり車に詳しくない者です。 今の車 そろそろ寿命、あと1年ちょいで車検切れで、車の購入を考えていますが ・荷台が広く、車中泊...
2015.10.18
カーセンサーアフター保証に加入して失敗したとか後悔した方はいらっしゃいますか? 明日、中古車買う予定なのですが、加入して購入しようと考えています。買う車はボロイので2年か3年の保障に入ろうと思っ...
2015.2.5
ハブベアリングの交換費用。フロント片側工賃込み3万9千円は高いでしょうか?妥当でしょうか?因みに車種はシエンタ、ディーラー対応になります。また、部品は新品を使用すると思いますが、リビ ルト品を使...
2015.11.18
シエンタ 15年春にフルモデルチェンジするのは本当ですか? ここの知恵袋で、シエンタが来年春にフルモデルチェンジして、今よりも縦が長くなるという記事を読みました。以前シエンタダイス購入を検討して...
2014.1.24
フリードとシエンタで迷っています。 今日見積もりをだしてもらいました。 フリードジャストセレクション(ETC,ナビ、電動スライドドアなど)230万 シエンタXL?(同じくETC,ナビ、電動スライ...
2013.6.9
60になるオバさんがスポーツカーに乗ってたら変ですか? 今までコロナ、カリーナ、クレスタ、サニー、ヴィッツ、フィットアリア、シエンタと乗ってきました。 しかしここ最近無性にスポーツカーが乗りた...
2019.12.23
冷静に考えて、プリウスって何であんなに売れてるんでしょうか? ご存知の通り日本ではセダンは人気がありません。利便性が低いからでしょう。 プリウスはwikiによると5ドアハッチバックセダンというよ...
2016.6.28
旦那はアホ 子供が増えたのでシエンタでは手狭でヴォクシーの試乗車にのって 兄弟のノアを買うことに家庭内で決めました。 ノアはガソリンのS-Zというグレードでオプション込みで425万。あとは下...
2023.7.19
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!