トヨタ シエンタハイブリッド のみんなの質問
Nmnmnさん
2024.7.30 08:33
平日使うわけではないので、予算100万円程度もしくはそれ以下、コンパクトカー、3-4万キロ程度で探したいです。
ノート(ガソリン/e power)
マツダ2(デミオ含む)
マツダCX-3(アクセラ含む)
フィット
あたりから見たいなと思ってます。
・家族3人、子供2歳
・立体駐車場なので高さ1.55mの制限(できればフリードやシエンタがいいが追加の駐車場代を考慮して経済面優先)
・用途 : 週末に家族でお出かけ(車で1時間以内の公園やショッピング)
・3-4年乗るとした場合のリセールバリューも考慮したトータルコストで考えたい
タイムズカーシェア使ってますが、だいぶ前から事前予約しないと土日は取れないのがネックです。
長くて申し訳ないですが、よろしくお願いします。
補足
100万円以下は調べた感じの相場で記載してます。それなら新古車で200万円でこんなの買った方がいいよ、とかトータルで考えるとこんな選択肢もあるよ、とかも含めて教えていただけると幸いです。 リセールバリューも安く買いたい、高く売りたい、というよりも購入費に対してどれだけ対価があるかの観点で知りたい、という意味になります。
phl********さん
2024.8.1 10:31
私は車屋さんで働いていたので、ついコストで考えてしまいます。
未使用車や中古車を考えておられるのに、リセールバリューを気にするのはもったいないと思います。
リセールバリューがいい車を中古車で買うということは、高い価格で買うということです。売るとき高くても、古くなっているので高く買った分がそのまま高く売れるわけではありません。
リセールバリューが悪い車を中古車で買うと、新車価格から下がっているのでお得な買い物となります。その車を長く乗ってリセールバリューがいい車でも価格がつかないくらいまでのれば、損することはありません。しかも、乗り換えの回数が少なくなれば諸費用を払う回数も下がるのでコストは下がります。
中古車選びでお得に買うには、車種や装備や色など条件をなるべく絞らないことです。細かく絞りすぎるとなかなかでてこないので、割高な車でも選んでしまいます。
中古車の価格は一台一台違うもので、同じ条件でも価格が違うことがあります。
出来るだけ多くのお店で実車を見て、ご自身の目を肥えさせることが大切です。
色で価格が大きく違うこともありますし、装備が色々ついていても価格にほとんど反映されないこともあります。
あと、ネットで検索して実車を見ないで決めることは絶対に辞めたほうがいいですね。中古車は、実車を見ないと車内汚れやニオイなどわからないこともあるからです。
大変かもしれませんが、展示車が多いお店を回ることがおすすめです。
質問者からのお礼コメント
2024.10.28 23:20
選び方、考え方を教えてくださったのでベストアンサーとさせていただきます
adn********さん
2024.7.30 10:56
今回の車選びとしてはデザインではなくて予算重視のようにお見受けしましたので、それをもとに候補を述べていきます。
小さなお子さんがいらっしゃるので、スライドドア車種を勧めたいところではありますが、残念ながら高さ1550mmをクリアできる現行スライドドア車種はありません。
軽以外の選択肢としてはステーションワゴン又はコンパクト(suv)カーとなりますが、リセールを頭の片隅に置いた上で選ぶならステーションワゴンならレヴォーグ、カローラ(スポーツorフィールダー)辺りを選んだ方がよろしいです。荷物を載せる機会が多い、親兄弟ど乗り合いで遠出する等であれば候補になります。
良い個体は中古でも200前後しますが、上記は人気車種ですので、新車中古問わず手放し前提であれば差し引き悪くない価格になるかと思います。
とにかくトータルコストを抑える場合はコンパクトカー。廉価グレードが新車170以下の物は性能的には各社どれも似たり依ったりのため好みの物で大丈夫です。
chrだけ色々な意味で頭一つ抜けた印象ですが、好みが非常に分かれるデザインをしています。マツダのディーゼルはトータルコスト重視なら外すことを推奨します。あれは分かってる人が乗るものです。
コンパクトカーは中グレード以上の3年3万キロ以内を乗りだし130以下で買えるなら安いと言えます。次に乗るのは日本人なので汚く乗れば、過走行になればその分値下がりします。逆にいうとそういう個体を狙っていけば、中古の予算はいくらでも落とせます。
またどの車種も5年以内の手放しで年1万キロ以下の走行であれば、トータルコストはハイブリッドよりガソリン車の方が間違いなく安いです。
車の購入はこれからの思い出を買えるチャンスです。広さは以外と大事ですので、試乗を重ねて選んでください。
非公開さん
2024.7.30 10:31
リセールまでも求めるなら軽自動車でミライースの未使用車とか買った方が良いです
100万で釣りが来ます、年式は今年です、維持費も安く、新しいからリセールも期待できます。コスト面は完璧ですが……嫌ですか……
コンパクトカーなら、どれも中古購入という点でリセールは期待できませんので、維持費を抑える方向が良いと思います。アクア等のハイブリッドの方が、燃費が良いのでコストを抑えられると思います。アクアだと一番人気のトヨタ車なので、少しはリセールもあるかも。
rxu00045さん
2024.7.30 09:30
タイムズカーシェアが取れないのはよくわかります。私も、引っ越しを機に車無し生活を半年送りましたが、全く同意見で止めて、車を買い直しました。
さて、中古車として総額で100万円で選ぶというのはよくあると思います。ただ、総額100万円の車の買い取り価格は40万円かそれ以下です。3~4年後のリセールバリューを考えるのは、全く無意味です(5~10万円程度)。好きに選べば良しだと思います。
CX-3に関しては、100万円はかなり厳しいように思います。9年落ち、走行距離10万キロといったものがヒットします。さすがに止めた方がいいでしょう。同様にマツダ2もまだ年式が新しめなので厳しく、デミオから選ぶことになると思います。
100万円で買うとなると、選択肢はさほど多くありません。なので、あらかじめ車種を限定せずに、中古車販売店にていくつかピックアップし、そこで買える最も良い物から選ぶといった方法がいいと思います。保証を求めるならディーラー系中古車販売店をおすすめします。また、きっちり総額表示で見積もってください。本体価格以外の諸経費という名目でぼったくられないようにしてください。
みかんさん
2024.7.30 08:55
100万の車の3年後リセール、考える価値無いですが。
フィットは現行も不人気なので、いい価格のものがあるんでは。
アクアの前型も価格こなれて良い感じ。
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