トヨタ シエンタ 「通勤をメインで使っているので燃費が良いの...」のユーザーレビュー

通勤をメインで使っているので燃費が良いの...

2007.4.21

総評

通勤をメインで使っているので燃費が良いのには大変満足してます。また、メンテナンスに関してもタイミングチェーン等の採用で維持費が少なくて有難いです。ただ、従来のCVT車にないクセがあるので（ｷﾞｸｼｬｸ等）同乗者がいる時は気を使います。（減速時からの再発進時にはＤﾚﾝｼﾞではなくＳﾚﾝｼﾞにすればｽﾑｰｽﾞになるのですが･･･）
とにかく、家族が多い私にしては７人乗れてスライドドアで通勤燃費が良いこの車が気にいりました。

満足している点

・とにかく燃費が良いですね（１７～１８km/L）
・静かです（ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑを覗くと消音材が貼ってありました）
・スライドドア（これが購入の決め手です）
・７人乗り（これも購入の決め手です）
・タイミングチェーンを採用している（メンテフリー？）
・ﾊｲﾗｯｼｭｱｼﾞｬｽﾀｰを採用している（これもメンテフリー？）
・Ｈ社フィットと同様に後方排気エンジンを採用（ｽﾄﾚｽない吹け上がり）

不満な点

・ハンドルが軽すぎる（運転時はﾊﾝﾄﾞﾙを摘む程度にしてます）
・足回りが柔らかいためハンドルのレスポンスが遅い
・減速時からの再発進時にｷﾞｸｼｬｸする（発進時にﾄﾙｺﾝが急に繋がるためか？）
・時速20kmを越えると急にｴﾝｼﾞﾝ回転が1000rpmになるためｱｸｾﾙを必要以上に開けないとダメ（燃費を重視しなければｶﾞﾝｶﾞﾝ開けますが･･･）
・定速走行時（60km/h,1000rpm）の振動が精神的に良くない（耐久性は大丈夫か？）
・発進時のアクセルのツキが良くないので信号が青になる手前にブレーキを外さないと周りの車に置いていかれる
・全然つかえないフォグランプ（飾り程度としか思えない）
・もうすこし、座席にフォールド性が欲しかった（カーブでは片ハンをしつつ残りの腕で体を保持させている。アームレストを着け忘れたのが失敗）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験