トヨタ シエンタ 「必要充分」のユーザーレビュー

必要充分

2025.2.26

総評

ホンダのエリシオン8人乗りからの乗り換え。
通勤に週5日、１人で往復20キロ
月1～2回5人乗車
年2～3回7～8人乗車
ほぼ毎日ガソリン代使って空気だけを運んでる状態で
子供も大きくなり休日も１人でサーフィンか
妻と出掛ける事が多くなり、バンドで移動するのも月に2回だから、燃費が良くてそこそこ乗れて、そこそこ積める車に買い換えを決意。
最終的にフリードかシエンタの2択
前回ホンダ車で最後は修理で苦労したので
今回初めて壊れない車ランキング世界編でも3位にランクインのトヨタ車を選択。
中古で買って10年10万キロ走ったエリシオンからシエンタ ハイブリッド車へ。
かなり狭く感じるかと思いきや、見た目より乗ってみてビックリ！充分じゃないか！
ロングボードも斜めにして車内積みできたし
何より15年前の車とは全然違う！
ハンドル軽いし動きもスムーズ。
妻と高校生5人、合わせて7人乗ってみたが
高速もスイスイ走るし全く不満無し！
簡易PAや機材も余裕で乗るし最高です！

満足している点

そこそこ乗れて、そこそこ積めて、燃費が良い。
これに尽きます。

不満な点

もう少し3列目の足元が広かったら良かった。
170センチくらいまでの人なら座れますが
前のシートに軽く足が当たるかも。

デザイン

3

最初は眼中に無く、予算等の都合で渋々決めたのですが
ダークグレーの色も良くて段々気に入ってきました。

走行性能

4

走りもスムーズで快適。不満なし

乗り心地

4

エリシオンに比べたらロードノイズも低減され
音楽も聴きやすく大満足。スピーカーそこまで良い物付いてると思えないが、配置が良く車も静かなので音が良い。

積載性

4

ロングボード9.6fと8fを使ってますが
9.6は助手席を後ろに倒し2列目は背もたれだけ折り畳み、3列目は2列目の下に入れてやれば中積みできました。ただし助手席側ダッシュボード上まで先端来ます。それでもサイドミラーは見えました。

8fは余裕です。
複数人でサーフィン行く場合もあるのでキャリア付ける予定。

音響機材の簡易PAセットやスピーカースタンドも積めるし思ってたよりたくさん積めるので大満足！

燃費

4

坂道の多い横浜中心部の街乗りでリッター19～20キロ走ります。全く問題ありません。

価格

4

コンフォートパッケージは快適。特に冬場のサーフィンの際にはシートヒーター、ステアリングヒーターが大活躍。

故障経験

なし