トヨタ シエンタ 「核家族世帯なら死角の無いファミリーカー」のユーザーレビュー

INFI-MK INFI-MKさん

トヨタ シエンタ

グレード:Z_7人乗り(CVT_1.5) 2024年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
5
価格
3

核家族世帯なら死角の無いファミリーカー

2024.11.11

総評
このサイズでここまでやる?安全機能もモリモリでさすが最先端の車って感じです。

エンジンもヤリスのワンメイクレースで使用されているエンジンと同型でスポーツ走行もある程度されることを前提とされてるエンジンだと思うのでそれなりに信頼もできます(オイルクーラーはついてませんが)

外観も元々個性があってちょっとかわいい外装もホイール弄るだけでちょっとかわカッコよくなったりと個性が光るので割と弄りがいがあると思います。
満足している点
トールワゴンでありがちな走りのぐにゃっと感が車体構造がTNGAでかっちりしているので気にならない、そのおかげで走りに無駄が無くて良い。
エンジンもダイナミックフォースエンジンなのでパワー不足感はない。
シフトにミッションモードがある。

今まで乗ってきたハッチバックやステーションワゴンに比べると当たり前ですが余裕で荷物が乗る。圧迫感も無い。
不満な点
この車に対する不満じゃないですが5人乗り仕様でも後席スライド機構あれば余計なシートついてる7人乗りじゃなくて5人乗り買ったのに。。。というお気持ち。

もっと発色の良い外装色が欲しかった。

とっさに手が届くところにティッシュを置くところが無い。
デザイン

-

これは個人差なので評価はしないですが
個人的に欧州車が好きなので、個人的に和製欧州風デザインは好きです。

ただ内装のファブリック巻きインストルメントパネルは嫌い。
走行性能

4

大人2人子供1人乗せるなら80キロぐらいまでの加速にパワー不足感は無いので十分かと思います(サーキット行くわけじゃないので)
ただパワーは十分にあるのに燃費重視のセッティングなのかDレンジで低回転から踏み込んだ時の加速がかなり悪いので追い越しや高速の合流がちょっと怖かったです(スロコンで解消)。
乗り心地

-

ダウンサスを組んでるので多少変わってる可能性があるので無評価で。

固すぎず柔らかすぎずで不満はないです。
積載性

5

3列目を畳んで2列目を一番後ろに下げて2列目の人に余裕がある使い方をしていますが、それでもトランクルームが広く余裕があるのは助かります。

サイズが大きくて場所を取るA型ベビーカーが縦積みできるのが強い。
燃費

-

乗り方で大きく変わってくるため評価が難しいですが、タンク容量小さい割にめっちゃ乗れると思いました。
価格

3

決して安いとは言わないですが、装備や機能を見るとコスパは悪くないと思います。
故障経験

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