トヨタ シエンタ 「普段使いしやすいサイズ感」のユーザーレビュー

迦陵頻蒼 迦陵頻蒼さん

トヨタ シエンタ

グレード:Z_7人乗り_E-Four(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
4
積載性
3
価格
3

普段使いしやすいサイズ感

2024.7.21

総評
チョイ乗りや年数回の家族旅行で活躍しています。
意外と高速道路を走るのでACCも重宝していますし、積極的に使うと燃費に有利なようです。

前車プリウスαと比べてコンパクトで妻も運転しやすいらしく稼働率が上がっています。

非常時給電オプションを付けていますが家電が使えるので掃除のとき家庭用掃除機が使えて非常時じゃないですが重宝しています。

正弦波で100vが使えるのは良いですね。
ポタ電や携帯冷蔵庫の充電も楽々です。
満足している点
○:10年ほど乗ったプリウスαからの乗り換えです。
3ナンバーから5ナンバーサイズへのサイズダウンですが高さがあるので窮屈感はさほど感じません。

○:子供がいるのでスライドドアはとても便利です。(重要)

○:現時点安全運転支援が充実していますし視界も良好で普段使いしやすいサイズ感です。

○:4WDが欲しかったのでe-fourの設定があるのはうれしい。
不満な点
×:3気筒だからかエンジンのゲロゲロ音が気になります。
走行中の車内は個人の感想ではありますが、エンジンが唸ると結構うるさいです。

×:タイヤなのかショックアブソーバーの減衰力不足なのかわかりませんが、ちょっとうねった路面や高速道路の段差越えでは揺れのおさまりが悪いです。

×:間欠ワイパーの間隔が一番遅くしても早すぎます。

×:セカンドシート向けのUSB電源が運転席側にしかないです。
オプションでも良いから助手席側にも付けて欲しかった。
デザイン

4

かわいらしいですね。
色目的にサイドがのっぺりしている気もしますが・・・。
走行性能

4

e-fourを選んだからか意外ときびきび走ってくれます。
スポーツ走行するわけではないので必要十分です。
乗り心地

3

概ね良好ではありますが、ちょっとウネった路面や高速道路の継ぎ目などで揺れのおさまりが悪いです。
積載性

3

7人乗りの5ナンバーサイズなのでこんなものでしょう。
サードシートは折りたたみっぱなしなのでそれなりに荷物は積めます。
燃費

4

特に不満はないです。

ACCを積極的に使った方が燃費には有利のようです。
価格

3

欲しいオプションを入れたらこんなもんなんでしょう。

まぁ、車って高くなりましたね。
故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

トヨタ シエンタ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離