トヨタ シエンタ 「自分の中で、7人乗りと言う点が非常に比重...」のユーザーレビュー

自分の中で、7人乗りと言う点が非常に比重...

2005.4.8

総評

自分の中で、7人乗りと言う点が非常に比重が大きかったので、この車にはコストの面から考えても非常に満足。
ちまたではモビリオ、キューブキュービックと比較されるようですが、シエンタの方がインテリアの質感が安っぽく無い！価格のわりにですが。
エクステリアについては好みなのでなんとも。
個人的にキューブのデザインは古い感じさえするし、モビリオも座高が高いようなデザインがどうかと感じてます。
その点シエンタはトヨタらしいといえる、誰でも嫌いで無いようなデザインでまとめてあるので、いいかと思いました。
ただ、若干奥様向けの傾向にあるので、表情がやわらかすぎる気がします。エアロで補うと尚いいかと感じました。
もし他の方が今後、シエンタ購入を検討されるのでしたら、コストパフォーマンスに優れた7人乗りをお探しでしたら、お勧めします。

満足している点

納車後3週間がたちましたので初のレポートさせていただきます。まず、車種がX Limitedなので、HIDの明るさに満足。電動スライドドアの便利さと、ちょっとした優越感に感動。コンパクトで7人乗りは便利。普段はサードシートを収納して荷室広々。前後とサイドのエアロでシマリがでてGOOD!電波時計が信頼性アップ。燃費表示もちょっと便利。運転席助手席両方の窓がAUTOなのが面白い。ハンドルが軽くて楽。以上です。

不満な点

以前はファンカーゴに乗ることが多かったので、前のピラーの太さがちょっと気になる。うちのだけかもしれませんが、アクセルの反応が敏感すぎる気がする。ファンカーゴと比べての話しですが。あとブレーキもファンカーゴと比べて効きがわるい気がする。あとエンジン始動時に何故か回転数が2000オーバーぐらいまで上がって降りてこない。ドライブに入れると、一気に700回転前後になる。何故か不安。助手席に犬を乗せることがあるので、その際に助手席シートベルトの警告音がうるさい。切れるらしいので、そしたら問題ではないのですが。収納が多いのですが、使用法法が難しい。ほとんどの収納に何も入れて無い状態。最後に、思ったより燃費が悪い。アクセルが過敏なせいもあってか、9kmいかなかった。以上です。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験