トヨタ シエンタ 「入替え候補車１ 親のエルグランドが13年目の車検を控えており、距離も２０万キロ超。そろそろ、新しい車をと考えており、カローラフィールダーを買ったお店で」のユーザーレビュー

入替え候補車１ 親のエルグランドが13年目の車検を控えており、距離も２０万キロ超。そろそろ、新しい車をと考えており、カローラフィールダーを買ったお店で

2011.9.1

総評

入替え候補車１
親のエルグランドが13年目の車検を控えており、距離も２０万キロ超。そろそろ、新しい車をと考えており、カローラフィールダーを買ったお店でカローラ店取り扱い車種の中で検討しました。
手が届きやすい価格帯で、使い勝手を考えてみて候補に挙げてみました。試乗してみて、試乗車でシートアレンジを確かめてみた感想です。

満足している点

３列目を使わない事前提で、荷物を積むことを考えてみたら、長物はフィールダー、高さのある物はシエンタが一番積めました。母親がエルグランドに椅子を積むことがあり、高さのある車が良いため、シエンタの使い勝手が一番合いそうでした。
さらに、３列目を備えてることもあり、エルグランドから入れ替わっても、いざという時に役立ちそうでした。
また、両側スライドドアやセカンドシートのスライドで、使いやすそうでした。
燃費もエルグランドでリッター７キロ。シエンタなら、リッター15キロ近くは出そうなので、経済的にも楽になりそうです。

不満な点

３列フル乗車はきつい。３列目に座ったが、かなり厳しい感じだった。
３列目ももちろんだが、全席のシートの造りが、安っぽい。乗り降りがしやすいが、長距離移動には疲れそう。フィールダーの椅子の方が快適だった。
俺は気にしなかったが、親はセンターメーターが気に入らない様子。慣れないから見づらいと言ってました。
燃費もエルグランドと比べると良いが、同じエンジンを積んだフィールダーと比べたら落ちる。ミッションも、４WDになるとフィールダーはCVT、シエンタはATと燃費に不利。但し、エルグランドからの入替えのため、通勤で燃料を食わずに、小回りも効くシエンタはかなりの有力候補に思えた。
但し、エルグランドは日産車で、親がトヨタの車を買うのかはまだ分からず、かなり望みが低いです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験