トヨタ シエンタ 「２代目シエンタ！ 新しくシエンタ・ダイスにリミテッドが出てこれは買いだ！と思い、今まで乗っていた平成１６年式のシエンタ（グレードＸ・４ＷＤ）を下取りに」のユーザーレビュー

２代目シエンタ！ 新しくシエンタ・ダイスにリミテッドが出てこれは買いだ！と思い、今まで乗っていた平成１６年式のシエンタ（グレードＸ・４ＷＤ）を下取りに

2013.2.8

総評

２代目シエンタ！
新しくシエンタ・ダイスにリミテッドが出てこれは買いだ！と思い、今まで乗っていた平成１６年式のシエンタ（グレードＸ・４ＷＤ）を下取りに出し、購入しました。
今回のシエンタはオプションで両側電動スライドドアに出来るので、子供と嫁さんの乗り降りを考慮し追加しました。
ダイスリミテッドはエアコンがオート、ライトがディスチャージ、助手席後部ドア電動スライド、シフト・ハンドルが革巻き（合成革？）になります。
派手さはありませんが貴重な５ナンバー７人乗りの車です。前回もシエンタでしたが今回も購入しました。長い時間シエンタに乗った感想を見て、皆様に少しでも参考にして戴ければ幸いです。

満足している点

・自分の住んでいる地域は道が狭く、すれ違いが難しいので５ナンバーサイズは取り回しも良くとてもありがたいです。
・普段軽乗用車（ＮＡ・４ＷＤ）に乗っているので動力性能には私は不満がありません。むしろ１５００ｃｃでこれだけ走ってくれるので十分です。
・シートを上手くたためば収納スペースが結構ありホームセンターでちょっと大きい荷物でも余裕があります。
・このサイズで大人７人を乗せることが出来、短時間の移動なら何も文句は言われません。
・シエンタ・ダイスはフロントも格好良くなり買い換えたとき、シエンタと気づかない人が多かったです（笑）でも良いねといってもらえて嬉しかったです。
・今年（平成２５年）は久し振りに雪が多く４ＷＤが非常に役に立ちました。ＢＳのスタットレスタイヤと４ＷＤで雪道も十分走れました。

不満な点

・流石に５ナンバーサイズで７人乗車すると長時間のドライブは厳しいです。
・二列目の中央用のシートベルトが結構面倒くさい位置（三列目の運転席側の天井）にあるのでセットするのに一苦労します。
・シエンタ自体の設計が若干古いので今主流になっているスマートキーは無いですし、４ＷＤですのでＣＶＴではなく４ＡＴですので燃費は期待できません。ですが必要以外の急加速、急発進をしなければ冬でも１０Ｋｍ／Ｌ以上の燃費になります。エコカー意識の強い人には燃費が悪く感じます。
まとまりの無い文章ですみません。シエンタユーザーの意見として参考にして下さい。
読んでいただきありがとうございました。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験