トヨタ シエンタ 「こんなもんかな。 ダイハツムーブコンテカスタム→1ヶ月だけ主人のカローラフィールダーからの乗り換えです。 今まで軽自動車しか乗ったことのなかった私です」のユーザーレビュー

こんなもんかな。 ダイハツムーブコンテカスタム→1ヶ月だけ主人のカローラフィールダーからの乗り換えです。 今まで軽自動車しか乗ったことのなかった私です

2013.2.3

総評

こんなもんかな。
ダイハツムーブコンテカスタム→1ヶ月だけ主人のカローラフィールダーからの乗り換えです。
今まで軽自動車しか乗ったことのなかった私ですが、車幅感覚はフィールダーで慣らしていたので問題なし。
試乗した時に、コンテからの違和感を感じなかったので、即決めました。
ただ、納車まで1800ccのフィールダーに乗ったからか、加速の違和感を実に感じます。
とにかく発進は遅いです。ですが、アクセルをふんわり踏むくせをつければ、問題ないかと。
燃費を気にする私には、ちょうどいいかもしれません。
コンテがキーレスだったので、キーを差し込むという動作にも、最初は違和感がありましたが、これも慣れてくるかと。
まだ1週間なので、燃費がどのくらいか気になるところですが、普通車としてはこんなものかなって感じです。
デザインはフロントもリアもお気に入りです。自分と同じ車両をあまり見かけないので、逆に嬉しいです（笑）
我が家の超狭い車庫にも駐車できました。油断しないようにしないと。
トヨタさんのCMで、シエンタを見かけなくなったのは、気になります。
まぁ、同じ車種が増えるよりはオリジナリティーがあっていいのかも。

満足している点

ハンドルが軽く、小回りがよくきく。
車高が高いので、視界がよく、乗り降りがラク。
エンジン音が意外と静か。
デザインがカッコイイ!!
荷物がたっぷり詰める。
スライドドアは、やっぱり便利。(あえて電動にはしませんでしたが不便なし)

不満な点

アクセルの感覚に多少戸惑う。
停止してからの発進が実に遅い。
キーレスではない。
オートライトがついていたら良かったのに…。

デザイン

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走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験