トヨタ シエンタ 「もっと売れても良い車 今回ヴォクシーからの乗換えで、シエンタ、モビリオと検討しました。 結論から言えば自分はモビリオを購入しましたが、シエンタもラクテ」のユーザーレビュー

もっと売れても良い車 今回ヴォクシーからの乗換えで、シエンタ、モビリオと検討しました。 結論から言えば自分はモビリオを購入しましたが、シエンタもラクテ

2008.4.5

総評

もっと売れても良い車
今回ヴォクシーからの乗換えで、シエンタ、モビリオと検討しました。
結論から言えば自分はモビリオを購入しましたが、シエンタもラクティスなど買うより、はるかにお買い得だと思います。
ヴォクシー等を買っても、普段は空気を運んでいるという状態の方、３列目をもてあましている方は結構いらっしゃると思います。このクラスを検討した上で、ヴォクシーノアを検討しても遅くありません。こちらの方がはるかに経済的なのですから。
二度試乗したのですが、燃費計は12.8でした。ずっと計測しっぱなしだそうです。街中なので結構良いと思います。

満足している点

・いざとなれば七人乗れる。これだけでかなりお買い得です。
・満足な動力性能。
・ヴォクシーなどは見たままの広さですが、シエンタやモビリオは中に入ると印象よりはるかに広く感じます。
・３列目の乗り降りのし易さ。

不満な点

・運転が少しフワフワな感じです。
・モビリオもそうですが、外観が少し個性的で好き嫌いがわかるでしょう、そしてシエンタは男が乗るには少し可愛らしすぎます。
ただ、ＸＳエディションは最初からスポイラーやフォグランプがついてるので悪くないです。
・出し入れし易い分、３列目はモビリオの方が上です。
出し入れしにくい分しっかりしたシートのモビリオが良いか、これはどちらで妥協するかになるでしょう。
・そして最大の欠点が、二列目下の邪魔なレールです。モビリオにも二列目の窓があまり開かないという欠点がありますが、このレールはそれに匹敵する欠点だと思います。これが無ければシエンタにしたかもしれません。よって二列目の座り心地もモビリオが上回ります。まあ、それがゆえにモビリオより、３列目が乗り降りしやすいのですが。
・モビリオの後に出したにしては、必ずしもシエンタが上まっていないところが少し？？でした。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験