トヨタ シエンタ 「奥様車。運転する楽しみゼロです。 見た目は小さいようにも見えるが案外と大きく、室内は広い。内装はそつなく、これといって不満なところは見当たらない。嫁さ」のユーザーレビュー

奥様車。運転する楽しみゼロです。 見た目は小さいようにも見えるが案外と大きく、室内は広い。内装はそつなく、これといって不満なところは見当たらない。嫁さ

2008.9.1

総評

奥様車。運転する楽しみゼロです。
見た目は小さいようにも見えるが案外と大きく、室内は広い。内装はそつなく、これといって不満なところは見当たらない。嫁さんは非常に気に入っていて運転しやすいし動力性能もちょうど良いと大変評判が良い。ただ、自分で運転してみるとなんと言うか自分で運転しているという自覚がもてない。アクセルと回転数がかみ合っておらず（多分CVTのせい）、非常に気持ち悪い。自分では運転したくない車。これならまだ前車のスターレットの方が運転している実感が湧く。

満足している点

なんと言っても室内の広さ。1500でこの広さはすばらしい。
内装はうまくまとまっている。
エンジンパワーも通常の走行では問題ない。高速では追い越しのときにもたつくが。
エアコンの利きが悪いといわれているが真夏の東京、大人と子供合わせて4人乗車の午後2時、最強にしなくても大丈夫だった。ボディーカラーが白だったというのもあるのかもしれない。
燃費がそこそこ良くて街乗り10Km、郊外走行15km、高速15-6km。
燃費を伸ばしたいのであれば時速100kmを超えてはならないみたい。

不満な点

運転している実感がもてない。
高速走行時に直進したいのだがハンドルの遊びがないためかこまめな修正が必要で疲れる。
シートがチャチ、体がずり落ちてきて疲れる。コストダウン甚だしい。
車検証とか入れるポケットがない。
ハンドルが遠い。
センターメーター、必要かな？ただ見難いだけでいいとこないと思う。
CVTのプログラムが燃費よりに振りすぎているのか、出足でもたつく。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験