トヨタ シエンタ 「２０１６年１２月１日に納車されたシエンタ７人乗り」のユーザーレビュー

２０１６年１２月１日に納車されたシエンタ７人乗り

2016.12.15

総評

内装などの質を気にしないならば、安価でここまで作ってくれた車と拍手です。

満足している点

柔らか過ぎず堅過ぎず乗り心地がいいところ。
４輪ディスクブレーキ装備で　ググット効くところ。
コンパクトカー並みに運転し易いところ。
低床で乗り降りしやすいといころ。
エンジン音も静かで、アイドリング時も気にならない。

不満な点

最低地上高が１４５mm（前輪中央）で段差のあるところが気になる。（カタログ値、無乗車状態かな）
前輪と後輪の真ん中の最低地上高は排気管の部分となっており約１６０mmとなっている。
低床はいいのだが、跳ね上げ式のストッパーのある時間貸し駐車場では不安がある。（ゲート式駐車場にしようかな）
運転席、助手席に乗り込む時、カップホルダーにヒザがあたる。（背が低いからシートを前にセットしてるからかな）
ドアミラーに車内の一部が太陽光線に反射して写りこむ。（ドアミラーの傷と勘違いした）

デザイン

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走行性能

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納車されて1カ月未満の感想です
7人乗りを意識しないで違和感無く運転出来ます。
エコ運転第一に運転してますので、エンジン音も静かで加速にも不満ありません。（今のところ３人乗りです）
ワイパーも丁度良い大きさで雨の日も気になりません。
４輪ディスクブレーキですからググット効き安心です。（これも購入ポイントでした）
ドアミラーも後方確認しやすいです。

乗り心地

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凸凹道は、サスペンションも暴れなくて乗り心地はいい方だと思います。
ボディ剛性がいいのか、きしみ音等聞こえません。
柔らか過ぎず乗り心地はいいと思います。
３列目はサスペンションの真上ですが、乗り心地はいい方です。（シートの薄さは気になりません）

積載性

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３列目シートを出してるとほとんど荷物は載せられません。
ドライブ旅行などでは、３列目シートの片方をたたまないと荷物が載せられないですね。
そうすると、６人乗りになってしまいますね。

燃費

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当たり前ですが、ちょい乗りだと燃費は良くないですね。
カタログ燃費は今のところ無理ですね。
高速道路つかってロングドライブで期待するしかないですね。

価格

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故障経験