トヨタ シエンタ 「このサイズで1.5リッターエンジンなので加速等に期待していませんでしたが、案外乗れます チャイルドシートを卒業した子供を載せるにはちょうどいいサイズ」のユーザーレビュー

トモヒロ@みんカラ トモヒロ@みんカラさん

トヨタ シエンタ

グレード:X(CVT_1.5) 2003年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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このサイズで1.5リッターエンジンなので加速等に期待していませんでしたが、案外乗れます チャイルドシートを卒業した子供を載せるにはちょうどいいサイズ

2013.6.28

総評
このサイズで1.5リッターエンジンなので加速等に期待していませんでしたが、案外乗れます
チャイルドシートを卒業した子供を載せるにはちょうどいいサイズだと思います

道具だと思って使い倒すのがいいかと思います
満足している点
約9年落ち低走行車を購入しました
見た目
カワイイ♡
ゆえに、他車からのアタリ(幅寄せ、割り込み、煽り)がキツくなりました
W203の時とはエライ違いです

車内
2列目は大変見晴らしがいいです
3列目は下の子専用席です 上の子は車酔いしやすいので自重しています
現行車には設定のないサンルーフがついています
チルトできるので換気に使えます

エンジン音がとても静かです
停車中はタコメーターを見ていないとエンジンが掛かっているかわからないくらいです
加速時に賑やかになりますが、まあこんなもんでしょう

両側とも手動スライドドアなので乗り降りがしやすいですし、手動なので余計な場所の故障やバッテリーの消費も気になりません
不満な点
ドライビングポジションに違和感があります
シートを限界以上に下げるかハンドルを手前に延長したいです

CVTのプログラムが超燃費よりなのが影響して加速がぎこちなくなる時があります
このクセを見切ればスムーズに運転できそうです

燃費
ハイブリッド車と比べてしまうのは酷ですが、前まで乗っていた16万走行の20プリの方が良いですね
田舎道でめっちゃ頑張って20km/L手前までいきました(平均燃費計)
ただ、子供の送り迎えの超短距離走行だと10km/L割り込みます
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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