トヨタ シエンタ 「１５年式初期型１２万ｋｍですが、現在は問題なく走行できています。リードにも乗ってみましたが、シエンタの方がが好きです。３列目の使用頻度が高くなければシ」のユーザーレビュー

１５年式初期型１２万ｋｍですが、現在は問題なく走行できています。リードにも乗ってみましたが、シエンタの方がが好きです。３列目の使用頻度が高くなければシ

2011.5.30

総評

１５年式初期型１２万ｋｍですが、現在は問題なく走行できています。リードにも乗ってみましたが、シエンタの方がが好きです。３列目の使用頻度が高くなければシエンタで十分です。
シエンタが登場して約８年。トヨタにしては異例なほどの長寿妙な車となり、現行車で乗っていられるのは、嬉しい事です。
但し、今回のマイナーもう少し予算をかけて欲しかったと思います。

満足している点

シエンタの魅力は、３列シートにスライドドアにつきます。狭い駐車場などでも気を使わなくてすみます。
以前、大型ミニバンに乗っていましたが燃費もそこそこだし、走行性能や静熟性もまずまずです。
シエンタを運転するようになってから、それまでオイル交換などカーショップでお願いしていたメンテを再び、ＤＩＹでやるようになりました。
その他、スピーカー交換、フィルター交換、フォグランプ、ＨＩＤ、ＬＥＤ、地デジチューナー取付など楽しい車です。

不満な点

初期型に多く発生したノッキングによりオイル上がりで、メーカー保証でエンジンオーバーホールしました。
昨年１１月の３回目の車検時にドライブシャフトからのカタカタ音によりドライブシャフトを交換しました。つくし保証に加入していましたので無償ですが。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験