トヨタ シエンタ ユーザーレビュー・評価一覧 (39ページ)

不満のほうが多くなりましたが、街中を走るに...

2008.11.3

総評

不満のほうが多くなりましたが、街中を走るにはいいクルマだと思います。 大人２名＋子供２名くらいなら、なんとか我慢出来る広さの室内空間です。 クーペから乗換えです。 室内の広さと、運転のしやすさには満...

満足している点

１・エンジン音が静か ２・天井が高く解放感がある。 ３・スライドドアは思ったより便利

不満な点

１・書類などの収納スペースが少ない｡ ２・センターメーターの利点がわからない。 ３・左右のピラーが、右左折時に死角になる。 ４・二列目シートの中央のスライド用のレールが邪魔｡

乗り心地

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良くできた車だと思います、まだ納車して１ヵ...

2008.10.31

総評

良くできた車だと思います、まだ納車して１ヵ月８００Ｋｍなのでこれから楽しんでのります、また書き込みます。

満足している点

軽からの乗り換えなので、かなり満足してます、とくにしずかなとこです。

不満な点

町のなかだけでは燃費が、かなり悪いです。

乗り心地

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コンパクトと安さが売りなので・・・ 去年、13年乗ったカローラを知り合いが勤めているディーラーでシエンタXリミに買い換えました。 外見は微妙です。あの

2008.10.28

総評

コンパクトと安さが売りなので・・・ 去年、13年乗ったカローラを知り合いが勤めているディーラーでシエンタXリミに買い換えました。 外見は微妙です。あの丸い目が私にとって憎たらしいです。でも後ろから見れば結...

満足している点

3列目のシートに誰も座っていない時は2列目のシートを一番後ろまで移動させてゆったりくつろげる空間が作れます。あとスライドドアにイージークローザー（半ドア防止装置）がついているのでドアを閉める時にそんなに力...

不満な点

2列目のシートが5:5だから真ん中に座る人はシートの間に座ることになるから疲れると思います。 3列目はバスの補助席以下だと思います。 あと3列目のシートを出す時、2列目のシートをレバーで前の方向に引いて一...

乗り心地

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新車購入2ヶ月 ホンダの新型車の発売を待って、３月に車検を受けました。５月に発売した新車を待ちに待って、ホンダに行きましたが、期待はずれでした。私がこ

2008.10.21

総評

新車購入2ヶ月 ホンダの新型車の発売を待って、３月に車検を受けました。５月に発売した新車を待ちに待って、ホンダに行きましたが、期待はずれでした。私がこだわった点は、スライドドアのある車です。しかし、ホンダ...

満足している点

・静かな走り。 ・ハンドルが軽く、乗りやすい。 ・燃費が街乗りで１３㎞、高速だと１９㎞。これから乗り込んでいくと、さらに伸びる感じです。 ・広い室内。３列目をたたむと、かなりの荷物を載せることができます。...

不満な点

・シートのホールド感があまり良くない。そのため、低反発つきのシートカバーをつけたら、ほぼ解消。 ・速度に応じたハンドルの重さが加わればさらによい。速度を上げても軽い。 ・２列目中央のでっぱり。

乗り心地

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この手の車の購入について思う事 クルーガーからの乗り換えです。 色々な車のレビューを見ましたが皆さんがこの手の車を購入する場合、何を基準に選んでるんで

2008.10.20

総評

この手の車の購入について思う事 クルーガーからの乗り換えです。 色々な車のレビューを見ましたが皆さんがこの手の車を購入する場合、何を基準に選んでるんでしょうか。時々とても疑問に思います。燃費が良くてパワー...

満足している点

１．往復６キロの通勤で９～１０ｋｍ／Ｌ、一般道で１３～１７ｋｍ／Ｌと以前のクルーガー2400　　の倍走る燃費 ２．３列シートを出しても荷物はちょっとした買い物くらいなら大丈夫です ３．エアロ＋フォグランプ...

不満な点

１．エンジンルームから「ピュ～～～～」って異音。原因は不明ですが新車点検で治してもらおう　　かと思ってます。 他はまだ特に無いです。

乗り心地

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どんな時にも使えます！！ 母方の祖父の会社の社用車として購入しました。購入当初は色々なミニバンも候補に入れておりましたが、そろそろ生産終了等でウィンダ

2008.10.20

総評

どんな時にも使えます！！ 母方の祖父の会社の社用車として購入しました。購入当初は色々なミニバンも候補に入れておりましたが、そろそろ生産終了等でウィンダムでお世話になっているトヨタカローラ店のディーラーでは...

満足している点

①普段は社用車としての使用ですので、２列目、３列目のシートは使用しませんが広くて快適性が　あります。休日は祖父母がペットを飼っており、セダンで５人乗車の時にはペットを乗せる事が　出来ませんでしたが、万が一...

不満な点

特には無いが有ったらまたデビューをさせて頂きます・・・

乗り心地

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雑誌にてｼｴﾝﾀ後継機を確認しました。ﾊ...

2008.10.9

総評

雑誌にてｼｴﾝﾀ後継機を確認しました。ﾊﾟｯｿﾍﾞｰｽであることは承知済みでしたが、驚いたのは後部ﾄﾞｱがｽﾗｲﾄﾞではなく通常のﾋﾝｼﾞ式だったことです。このｸﾗｽのﾐﾆﾊﾞﾝ購入層は、恐らく小さいお子...

満足している点

●ラゲッジルームにランプがついている（ﾌｧﾝｶｰｺﾞではなかった） ※その他3つ下のレポート参照

不満な点

●二列目足元が狭い。私クラス（身長185㎝）が1列目席で適正ﾎﾟｼﾞｮｼﾝにセットすると、2列目に座った場合1列目シートにひざがついてしまいます。前車ﾌｧﾝｶｰｺﾞのほうが明らかに広かった（ｼｰﾄは貧弱で...

乗り心地

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10ヶ月乗りました 昨年フィットからの乗換えでモビリオと比較して買いました。決め手は2列目シートが分割して倒せることで（モビリオは一体式）チャイルドシ

2008.10.2

総評

10ヶ月乗りました 昨年フィットからの乗換えでモビリオと比較して買いました。決め手は2列目シートが分割して倒せることで（モビリオは一体式）チャイルドシートを使用中の我が家では、5人家族で子供が3列目を使用...

満足している点

燃費（コンパクトカーに匹敵する）、小さな子供のいる家庭では十分の広さ

不満な点

センターレールの出っ張り、グローブボックスの狭さ（ティッシュケースが押し込んでやっと入る感じ）、電動パワーウインドーを使用する際ビビル感じの音がする

乗り心地

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タイヤ交換２３０００円でした。オート○ッ...

2008.9.21

総評

タイヤ交換２３０００円でした。オート○ックスタイヤでも十分走れますよ。現在１８ｹ月５万キロ走りましたが燃費も17～18km/ℓで経済性もいいです。燃費の稼ぎ方は、とにかくアクセルの踏み方ですね。走り出すと...

満足している点

７人乗り 燃費がいい　季節によってはカタログ値も超える 経済性いい　７０タイヤを履いてるが十分走れる(タイヤが安い） ＸＳは見た目もカッコいい 良く走る　登坂車線でも軽く１００ｋｍ/ｈオーバー

不満な点

サングラスポケットが欲しい ２列目シートのたたみ方は中途半端（もっと荷室の取れるシートにして欲しい） コーナリング時、Ａピラーが視界を妨げている ボディ剛性が弱い

乗り心地

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ﾃﾞｨｰﾗｰの対応がマシ(普通)なら乗り...

2008.9.15

総評

ﾃﾞｨｰﾗｰの対応がマシ(普通)なら乗り続けたいけど腹が立つくらい対応が悪いので、次回車検前に乗り換えようと考えています。ちょっとした不具合もちょくちょくあるうえ、1回で直ったためしが無いので保障プランに...

満足している点

①燃費：町乗り17km/L、高速(法定内：18～20km/L,120km巡航12km/L)②装備：特別仕様車なので装備充実(HID・ｵﾌﾟﾃｨﾄﾛﾝ・ﾊﾟﾜｰｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱ)③前席のｵｰﾄﾊﾟﾜｰｳｲﾝ...

不満な点

①ｴｱｺﾝ使用時の燃費(3km/Lは悪化)②異音：ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽ付近、助手席側ｶﾞﾗｽﾋﾞﾋﾞﾘ、低温・雨天時のベルト？鳴き、2列目ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ不使用時のﾋﾞﾋﾞﾘ③不具合：ﾊﾟﾜｰｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱの...

乗り心地

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十分満足です。 フリードとシエンタで考えていましたが、2列目の足元の広さ（3列目なんてそうそう人が乗らないシートの為に2列目が犠牲になっている）、3列

2008.9.10

総評

十分満足です。 フリードとシエンタで考えていましたが、2列目の足元の広さ（3列目なんてそうそう人が乗らないシートの為に2列目が犠牲になっている）、3列目を収納した時のカーゴスペースの広さで（あのサイズで跳...

満足している点

意外と良い加速をする。 今のところ、街乗りメインだが以外に良い燃費。 1列目と2列目、主に使う部分の室内は十分広い。 3列目を収納しておけば広いカーゴスペース。 スムーズに加速させれば静かなエンジン。 女...

不満な点

センターメーターが運転席側に傾いておらず見にくい。 ステアリングが軽すぎ ＯＰのセンターコンソールは必要なかった。 モデル末期

乗り心地

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古さが隠せませんね。 試乗のレビューで申し訳ありませんが、投稿させていただきます。 フリードと競合し、結果、フリードを購入しました。 シエンタは、何よ

2008.9.10

総評

古さが隠せませんね。 試乗のレビューで申し訳ありませんが、投稿させていただきます。 フリードと競合し、結果、フリードを購入しました。 シエンタは、何よりもスタイル、内装等の古さが感じられ、また、私の住む東...

満足している点

・三列目シートの簡単収納 ・良くも悪くもトヨタ ・他のメーカーに比べ、トヨタのセールスは、売る気が満々 ・視界は良い ・フリードと同じであるが、ハンドルが軽い

不満な点

・スタイル・内装とも、いかにも古めかしい ・内装の質感は、1500ccなりにはまあまあなんでしょうが、フリードの方が良いと感じた ・街中に溢れている。（売れているからでしょうが） ・スタイルは女性にはウケ...

乗り心地

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試乗　もうちょっと良くならないかなぁ～ 試乗しました。 　外観は、思い切りいいとは思いません。 　内装は、ベージュメインで好みなのですが、初めてセンタ

2008.9.9

総評

試乗　もうちょっと良くならないかなぁ～ 試乗しました。 　外観は、思い切りいいとは思いません。 　内装は、ベージュメインで好みなのですが、初めてセンターメーターが見づらいと思いました。 　センターメーター...

満足している点

ベージュメインの内装。 　1500cc7人乗りが150万円台から乗れるので、お買い得な方。

不満な点

運転席からだと、センターメーターは見づらい。 　もっとパワーが欲しい。

乗り心地

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●原油が1ﾊﾞﾚﾙ110$を切ったとは言...

2008.9.4

総評

●原油が1ﾊﾞﾚﾙ110$を切ったとは言え、国内ではまだまだｶﾞｿﾘﾝ高が続きそうなご時世において、燃費が良いのは何よりのｱﾋﾟｰﾙﾎﾟｲﾝﾄになると思います。ところで、現行型のｼｴﾝﾀは今年11月で製造...

満足している点

●静粛性が高い ●乗り心地に優れる ●燃費が良い。ちょっと遠出をすれば17㎞/Lは楽に超えます。先日、自宅のある千葉県から福島県の芦ﾉ牧温泉まで、一般道のみ往復430㎞を走りましたが、その時は20㎞/...

不満な点

●運転席ｼｰﾄを一番後ろまで下げると、ﾊﾝﾄﾞﾙが遠く肩がこる。ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ機能を付けて欲しい。 ●3列目格納時、2列目がもう少し後ろまで下げられると良いのだが。現在は2列目を一番後ろまで下げても、...

乗り心地

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奥様車。運転する楽しみゼロです。 見た目は小さいようにも見えるが案外と大きく、室内は広い。内装はそつなく、これといって不満なところは見当たらない。嫁さ

2008.9.1

総評

奥様車。運転する楽しみゼロです。 見た目は小さいようにも見えるが案外と大きく、室内は広い。内装はそつなく、これといって不満なところは見当たらない。嫁さんは非常に気に入っていて運転しやすいし動力性能もちょう...

満足している点

なんと言っても室内の広さ。1500でこの広さはすばらしい。 内装はうまくまとまっている。 エンジンパワーも通常の走行では問題ない。高速では追い越しのときにもたつくが。 エアコンの利きが悪いといわれているが...

不満な点

運転している実感がもてない。 高速走行時に直進したいのだがハンドルの遊びがないためかこまめな修正が必要で疲れる。 シートがチャチ、体がずり落ちてきて疲れる。コストダウン甚だしい。 車検証とか入れるポケット...

乗り心地

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発売すぐに購入し、５年間６万キロ乗りまし...

2008.8.26

総評

発売すぐに購入し、５年間６万キロ乗りました。特に新車時からの燃費の低下と走行時のビビリ音には不満です。それ以外は概ね満足なのですが、車検前の乗換えを考えています。

満足している点

１．車体サイズがちょうどいい（特に長さが４Ｍチョットであるということ） ２．車内高が高くて開放感がある（まるで１ＢＯＸのよう、前車は２代前のエスティマ。） ３．７人乗り（３列目はエマージェンシー用とし...

不満な点

１．１列目のシートのつくり（まるでベンチで、ホールド感が希薄。長距離では疲れる） ２．２列目シートのつくり（座面長・シートバック長。クッションとも不足） ３．ＣＶＴ制御（エンジン回転数の上昇とスピード...

乗り心地

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この夏の帰省の際、一週間レンタカーを借り...

2008.8.16

総評

この夏の帰省の際、一週間レンタカーを借りただけ(約1500km走行)ですがレポートさせて頂きます。初めて乗った時、ステアリングコラムが異様に短いのに違和感を感じました(すぐに慣れましたが) ライバルと呼...

満足している点

◎高速走行でも街乗りでも変わらない燃費の良さ。逆に言えば、高速走行でもっと燃費が伸びても良いとは思いますが…。 ◎CVTの性能の良さか、加速が良く高速運転も楽。 ◎あくまでも緊急用だが、見た目より意外...

不満な点

ד視点の移動が少ない”と言うのがセンターメーターの利点なハズだが、メーターの位置が近すぎて逆に見づらい(ファンカーゴに乗っていた事があるが、ファンカーゴのセンターメーターは見易かった) ×ステアリング...

乗り心地

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1500をあなどってはいけません オーバー2000CCをここ20年乗ってきて、いきなりの1500CC車。外観が可愛いが、ある意味、ご時世と懐具合との兼

2008.8.4

総評

1500をあなどってはいけません オーバー2000CCをここ20年乗ってきて、いきなりの1500CC車。外観が可愛いが、ある意味、ご時世と懐具合との兼ね合いを考えての選択でしたが、思ったよりもカナリいい！...

満足している点

意外と安定した走りですね。 フロントがちょっとだけポルシェチック（個人的な見解）笑

不満な点

さてさて・・走りが良いのに短所はたっぷり！ ・燃費最悪。街乗り9km/Lですよ。高速多用なら15km/Lは走りますが。 ・クーラー効かない！！　後部座席から暑い暑いの大合唱。 ・CVTとATが切り替わる低...

乗り心地

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まあまあの車 小さい子供がいるオーナーにはちょうどいいのではないでしょうか？ママさんたちには運転しやすくエクステリアも満足できるとおもいます。4WDな

2008.7.28

総評

まあまあの車 小さい子供がいるオーナーにはちょうどいいのではないでしょうか？ママさんたちには運転しやすくエクステリアも満足できるとおもいます。4WDなので燃費は何とも言えませんが・・・街乗りで8キロ（札幌...

満足している点

1.純正エアロがなかなかかっこいい。 2.18インチのアルミでもこの燃費 3.両面電動スライドが駐車場で活躍 4.リアゲートが雨よけになる 5.視野性が良い（特に後方）

不満な点

1.発進時・アクセルオン時のレスポンスのなさ 2.静粛性は５ドアハッチなので期待はできません。 3.良くも悪くもない車

乗り心地

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フリードと比較 1，5リッタークラスの多座席乗用車のフリードとシエンタ。 外観やイメージではシエンタの方が使い勝手がよさそうだが…

2008.7.17

総評

フリードと比較 1，5リッタークラスの多座席乗用車のフリードとシエンタ。 外観やイメージではシエンタの方が使い勝手がよさそうだが…

満足している点

○フリードに比べて、各座席のゆったり感がシエンタに軍配。 　フリードは無理やり押し込まれるような印象。 　私、閉所恐怖症なので、ほんの短時間しか耐えられません。 　そうでない人はどちらの車もおそらく普通に...

不満な点

発売時は便利そうな車が出たな、と思ったが、 隣の人は半年で乗り換えるし、(とり回しが悪く疲れることが最大の理由だそうです) 友人は奥さんがやはり同じ理由でヴィッツに乗り換えました。 ７人乗りの必要がなけれ...

乗り心地

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