トヨタ シエンタ ユーザーレビュー・評価一覧 (38ページ)

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トヨタ シエンタ 新型・現行モデル
1050

平均総合評価

4.3

走行性能
3.8
乗り心地
3.8
燃費
4.0
デザイン
4.1
積載性
4.2
価格
3.6

総合評価分布

星5

540

星4

353

星3

125

星2

18

星1

14

1,050 件中 741 ~ 760 件を表示

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    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    夫婦と幼児1人の家庭には丁度よい車だと思い...

    2009.7.19

    総評
    夫婦と幼児1人の家庭には丁度よい車だと思います 三人乗車でも高速の登坂路では力不足を感じる時もありますが、平坦な道ではそれなりに走りますし、三列目を格納すれば荷物もかなり積めます パッソセッテが後継モ...
    満足している点
    ○初めは女性向きだと思ったスタイリングも、意外と飽きが来なくて良いです ○街乗りでも12を下回らない燃費 ○狭い路地でも苦にならない取り回しの良さ ○子供を載せる時に感じるスライドドアの利便性
    不満な点
    ×内装の質感 ×オートエアコンがGグレードしか選択出来ない ×登坂路で感じるトルクの細さ ×遠出するときに感じる燃料タンクの容量の少なさ
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    子犬の皮を被った大型犬 見かけに騙されたらいけません! よく走りますし、欠点を見つけにくいクルマです。 よくモビリオを研究してます。3列目も170㎝く

    2009.7.8

    総評
    子犬の皮を被った大型犬 見かけに騙されたらいけません! よく走りますし、欠点を見つけにくいクルマです。 よくモビリオを研究してます。3列目も170㎝くらいの身長ならOKです。 カワイイ外観ですが、足回りも...
    満足している点
    燃費が良い! 予想外に走りが良い! レッドゾーンまでスムーズに回ります。 CVTがモビリオよりお利口。 このサイズで(当たり前ですが)7人乗れます。 荷室も3列目を畳めば広い。
    不満な点
    もちろん他のスポーティー車と比べたら運転が楽しくないとかあるでしょうが、このクラスで考えたらネガが潰されていて欠点がない。 パッソセッテじゃなくて新型のシエンタが出てくれれば…なんて考えちゃいます。 7人...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    非常に満足な車 セカンドカーとして仕事中心で使っています。1.5LのCVTですが、これがこのクラスにしては結構走ります。待ち乗りの使い勝手も非常に良い

    2009.6.13

    総評
    非常に満足な車 セカンドカーとして仕事中心で使っています。1.5LのCVTですが、これがこのクラスにしては結構走ります。待ち乗りの使い勝手も非常に良いです。特に後部左右ともスライドドアが最高に使い勝手が良...
    満足している点
    ・1.5Lにしては結構走る。(爆発的な加速を求めなければ高速道路でも全くストレスありません) ・後部左右スライドドアなので駐車場の昇降が非常に便利 ・スタイルが独特でいい。 ・天井が高いので背の高い人が乗...
    不満な点
    不満は全くと言ってよいほどありません。 強いて言うなら、 ・エンジントラブルがトヨタ車にしては多い?。(単に当たりが悪かっただけかも知れませんが) ・リアブレーキがドラム式 ・アンダースポイラー付けると結...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入してません。 数日乗っての総評です。 可もなく不可もなくというところでしょうか。 乗ってみて意外と車幅感覚がつかみにくいと感じました。 実際の幅よ

    2009.6.8

    総評
    購入してません。 数日乗っての総評です。 可もなく不可もなくというところでしょうか。 乗ってみて意外と車幅感覚がつかみにくいと感じました。 実際の幅よりも大きく感じましたが、運転しにくいといったことはない...
    満足している点
    ・このクラスで7人乗り。 ・下道では十分なパワー。 ・でかいドアミラー。
    不満な点
    ・風切り音がうるさい、疲れます。これが一番気になりました。 ・動きが結構ダルであること。 ・シートが安物感丸出し。
    乗り心地
    -

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    グレード:X“Sエディション”_FF(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    乗り始めてから約1年になりますが、あらた...

    2009.5.29

    総評
    乗り始めてから約1年になりますが、あらためてこの車を買ってよかった、と思ったのでレポートしてみました。 乗り始めた頃は「加速が鈍い」点に目がいきましたが、すぐに気にならなくなりました。 逆にこのおかげ...
    満足している点
    両側電動スライドドア!子供を抱っこしたらリモコンでピッ!と閉じることができて、とても楽チンです。 町乗りでは十分なほどに安定した走りと「乗り心地」。 いざという時の3列目シートは想像していたより乗り心...
    不満な点
    あえてあげるなら「燃費」。平均して 10.6km/l 。 トラクションコントロールがついていないせいでしょうか。 信号の多い土地柄も関係しているとは思います。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    もうすぐ2回目の車検 とにかく 大きな車は、つらいけど(予算?ではなく、取り回しとかですが・・・) 子供がいて 家族6人くらいで乗りたいという方には

    2009.5.23

    総評
    もうすぐ2回目の車検 とにかく 大きな車は、つらいけど(予算?ではなく、取り回しとかですが・・・) 子供がいて 家族6人くらいで乗りたいという方には、とてもいい車でした。 購入当時2004年秋 家族が増...
    満足している点
    ◇1500CCという可もなく不可もなく 街のりでは無難にこなせるパワー・エンジン ◇両側スライドドア イージークローザー(半ドアから自動でしまる機能)が標準 便利 ◇大人7人のフル乗車はつらいけど 子供3...
    不満な点
    ◆やはり遠出はつらいです。 シート形状(ランバーサポート等なし)・エンジンパワー・高速走行におけるノイズ等は、チトきついです。 ◆地上高(シャーシと路面の間)がノーマルでも低く アンダースポイラーエアロを...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    4人ならいいけど 我が家のファーストカーです。 7人乗りということで購入しました。 確かに荷物も沢山つめるので便利は便利ですが ここのところ家族全員で

    2009.5.5

    総評
    4人ならいいけど 我が家のファーストカーです。 7人乗りということで購入しました。 確かに荷物も沢山つめるので便利は便利ですが ここのところ家族全員で長時間乗ることが多くなり ちょっと不満も出てきました。...
    満足している点
    視点が高いので見晴らしがよく運転しやすい。 狭い空間によく収めていると思う。 両側スライドドア。 ミニバンでは一番の燃費のよさ。 外観のかわいさ。 1年目より2年目以降に燃費がよくなる。
    不満な点
    小さい割りに回転半径が大きい。できれば5.0以下に収まってほしい。 7人乗りというが無理。2列目に3人は厳しい上に3列目に座れるのは体の小さい小学生まで。大人がストレスなく乗れるのは4人まで。それでもシー...
    乗り心地
    -

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    評価

    2

    走行性能
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    積載性
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    価格
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    お茶の子さいさい! ウチに来てから既に4年半、親の車で買いましたが、家族7人喜んで乗ってます。 いいところ悪いところありますが、家族のリクエストに『お

    2009.4.24

    総評
    お茶の子さいさい! ウチに来てから既に4年半、親の車で買いましたが、家族7人喜んで乗ってます。 いいところ悪いところありますが、家族のリクエストに『お茶の子さいさい!』 と文句も言わず応えてくれる、『家族...
    満足している点
    ・家族7人なんて『お茶の子さいさい』(ウチは大人5人+子供2人) ・サイズが小さく、運転が『お茶の子さいさい』 ・視点が高く、すっきりした両サイドで見切りもよく、車庫入れも『お茶の子さいさい』 ・ガソリン...
    不満な点
    ・センターメーターは運転席に向けて欲しい ・ハンドル右奥のスイッチが遠く感じる ・3列目シートの取り出しは結構力仕事 ・2列目シートは大人が真ん中に座ると結構酷いです  (つかまるところがなく、ふらふらゆ...
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    普段はかみさんの脚 7人家族なので、全員で乗れる車もあった方が良いだろうということで選定、1.5Lの排気量で当時モビリオと競いましたが(2Lワゴンは最

    2009.4.16

    総評
    普段はかみさんの脚 7人家族なので、全員で乗れる車もあった方が良いだろうということで選定、1.5Lの排気量で当時モビリオと競いましたが(2Lワゴンは最初から除外)、シートの使い勝手等々でこの車になりました...
    満足している点
    ・外観→可愛い丸眼は私の好みにピッタリ。5ナンバー枠に収まる車幅もGOOD(ココ重要)。 ・内装→最初から期待してなかった割にはまともでした。センターメーターは本当に安全性に寄与するのか未だに判りませんが...
    不満な点
    うちの駐車場の関係で木のそばに置くことになるのですが、木の葉や木くずなどがフロントフェンダーの中やリアゲートの上に入り込みやすいです(苦笑)。特にフェンダー内に入ってしまうと掃除が大変で……。 データにも...
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    軽快イメージとは裏腹に意外と真面目な車 ファンカーゴ1.3X後期型からの乗り換えです。 ただただ、丸くて可愛らしいイメージしかないクルマ。 なのに乗っ

    2009.3.10

    総評
    軽快イメージとは裏腹に意外と真面目な車 ファンカーゴ1.3X後期型からの乗り換えです。 ただただ、丸くて可愛らしいイメージしかないクルマ。 なのに乗ってみれば意外や意外。よくここまでまとめたなぁ、と感心し...
    満足している点
    ●想像以上の燃費のよさ  カタログ値18.6Km/Lに対し、市街地走行で概ね13-14Km/L・長距離走行では簡単に  カタログ値越えを披露してくれます。  今度東京⇒福岡までを走行予定ですがどこまで燃費...
    不満な点
    ●低速時のCVTの挙動の悪さ  ECUの学習不足なのか低速時のCVT…というよりトルコンですかね。挙動がおかしいです。 ●超エコ運転特化のCVTチューニング  これは環境配慮の観点からも仕方のないことなの...
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    こんなもんでしょう。 愛車(ラクティス)でスリップ事故に遭い廃車になったため、ノアに乗り換えた際、代車として納車までの三週間使用しました。(ノアのレビ

    2009.2.27

    総評
    こんなもんでしょう。 愛車(ラクティス)でスリップ事故に遭い廃車になったため、ノアに乗り換えた際、代車として納車までの三週間使用しました。(ノアのレビューはもうしばらくたってから書きます) この車に乗って...
    満足している点
    ・ラクティスを200mmほど長くして三列目をつけた車なので室内は広く思え、いざと言うときは七人乗れると言う事。 ・燃費は最高。通勤で幹線道路を往復80km、私の体重は100kgで荷物の工具は約15kgを乗...
    不満な点
    ・かわいらしすぎる。(男の車や走りの車ではない事) ・荷物を満載にさせる際、座席がフルフラットにならない(三列目の座席下格納シートのおかげで二列目を畳んだ際は邪魔になる。)
    乗り心地
    -

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    グレード:X“Sエディション”_FF(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    エスティマから買い替え 子供も大きくなり...

    2009.2.13

    総評
    エスティマから買い替え 子供も大きくなり、もう、小さい車で良いのではと思って購入 しかし、新車でありながら、全く運転する気になれない 全てが中途半端で安っぽい ミニバンの購入をお考えの方なら、せめて、ノ...
    満足している点
    嫁さんが満足している事
    不満な点
    全て中途半端 7人乗りとなっているが実用的には4人乗り 3列目のシートを倒してもあまり荷物が積めない 運転する面白みが全くない
    乗り心地
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    4

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    妻の車です。 妻の車です。可愛らしい外観で普段はあまり乗らないのですが、先日久しぶりに150キロほど運転しました。 助手席に乗っているときはあまり違和

    2009.2.4

    総評
    妻の車です。 妻の車です。可愛らしい外観で普段はあまり乗らないのですが、先日久しぶりに150キロほど運転しました。 助手席に乗っているときはあまり違和感を感じないないのですが、いざ自分で運転してみると何故...
    満足している点
    ☆外観がかわいい。 ☆意外と燃費もいい。 ☆2列シートと割り切れば荷物もたくさん積める。 ☆意外と3列目のシートも使える。 ☆全く壊れないのでメカオンチの家の妻にはぴったり ☆今なら値引きは大きいと思いま...
    不満な点
    ☆私には似合わないかわいい外観 ☆私にはあわないシート ☆走って楽しいという類の車ではないです。 ☆停止直前に変な違和感がする。(CVTだから・・・) ☆3列目シートの格納は少しめんどくさい。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    いい車です 普段家族4人で乗るには十分な広さ、いざ3列目を出せば7人乗れる。 このクラスでは十分な運動性能、燃費、静粛性。 駐車場を選ばないボディーサ

    2009.2.3

    総評
    いい車です 普段家族4人で乗るには十分な広さ、いざ3列目を出せば7人乗れる。 このクラスでは十分な運動性能、燃費、静粛性。 駐車場を選ばないボディーサイズ、車庫入れも楽ちん。 未就学の子供が一人で開け閉め...
    満足している点
    なんと言っても7人乗れる事、尚かつ十分な室内空間。 取り回ししやすいボディーサイズ、車庫入れもほとんど一発でOK。 意外に運動性能が高い、加速、減速もボディーサイズの割に悪くない。 エアロパーツで可愛いイ...
    不満な点
    どうしても雨の日はガラスが曇りやすい。 CVTなのかエンジンなのかアクセルに対して反応が比例しない。 運転席回りの収納がいまいち、もうちょっとフタのある収納が欲しかった。 2列目のシートレールに砂や小石が...
    乗り心地
    -

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    グレード:X_FF(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    積載性
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    価格
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    お勧めの一台です。グレードはXでも装備...

    2009.1.14

    総評
    お勧めの一台です。グレードはXでも装備は必要十分です。室内の照明は充実(1、2列目とラゲッジルーム)してますし、スライドドアにオートクローザー付いてるし、ドアミラーウインカーも付いてますよ...
    満足している点
    燃費の良さ。室内空間の広さ。静粛性。運転のし易さ。維持費の安さ。一応七人乗りなところ。
    不満な点
    荷室の凸凹。2列目中央の出っ張り。ベージュ内装は明るさがあって好きだけが、汚れは目立つ。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    トヨタ車をずっと避けていた私ですが 12月4日納車で毎日通勤・買い物・子供の送迎と我が家のファーストカーとして大活躍しています。 今まで乗っていたエヴ

    2008.12.23

    総評
    トヨタ車をずっと避けていた私ですが 12月4日納車で毎日通勤・買い物・子供の送迎と我が家のファーストカーとして大活躍しています。 今まで乗っていたエヴリランディが原因不明の病でやむなく手放すこととなり、全...
    満足している点
    ・コンパクトなサイズでありながら十分すぎるほど広い車内室空間。 ・ウチの狭い車庫へも容易に車庫入れが出来る車両間隔の取りやすさ。 ・エヴリランディ(リッター9km)とは比べ物にならない燃費の良さ。 ・平地...
    不満な点
    ・センターメーター。 悪くはないが、やっと慣れてきた。 ・サンバイザー。 何でメッシュになっているのか意味不明。 ・CVT。 アクセルの踏み込みに対するレスポンスがいまいち。 下手なのかもしれないが、マニ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    H9年式ラウムからの乗換えで納車されてか...

    2008.12.22

    総評
    H9年式ラウムからの乗換えで納車されてから1ヶ月経ちました。まだ街乗り程度で遠出はしていないので燃費は8km/lです。高速で燃費が伸びるのを期待しています。シートがラウムより立ち気味なので座り心地がシック...
    満足している点
    エンジンの音が静かなところ。 CVTの滑らかな加速。 3列目は狭いですが7人のれるとこ。 オートスライドドア(助手席側)
    不満な点
    グレードによりHIDランプがオプションで選べない。 スタート時のアクセルの加減が微妙。 2列目のスライド量が少ない。 小物入れのサイズが小さい。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    金はないから頭を使え 試乗しました。 明らかに削られた予算の中で、知恵を絞った跡がうかがえる車です。 ただ、お金をかけないとどうしようもないところもあ

    2008.12.7

    総評
    金はないから頭を使え 試乗しました。 明らかに削られた予算の中で、知恵を絞った跡がうかがえる車です。 ただ、お金をかけないとどうしようもないところもありますよねぇ・・
    満足している点
    ・大人がきちんと7人乗れる。 ・安っぽく見えない外観。 ・予想を裏切る、安っぽく見えない内装(グレーは特に) ・明らかに乗用車感覚の走行フィール(フリードより乗用車っぽい) ・1000rpmの呪縛なし。全...
    不満な点
    ・船でも操船しているような、立ち気味の不思議なドラポジ。(おサルの電車的とも言えるかも) ・比較的まともだけれど座らせ方のせいで尻が痛くなりそうな1列目、明らかにクッションが薄い2列目、3分で尻が痛くなっ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    なんの不満もありません 2007年5月に展示車を119万で購入。1年半で走行5000km弱という、コテコテのサンデードライバーです。 スズキのジムニー

    2008.11.25

    総評
    なんの不満もありません 2007年5月に展示車を119万で購入。1年半で走行5000km弱という、コテコテのサンデードライバーです。 スズキのジムニーからの乗り換えなので、基本的に何をとっても(まあ、主に...
    満足している点
    実は、あまり男性ウケが良くないこのデザインが大好きなんです。 どなたかが、ポルシェ風って言ってましたが・・・。 ほんと、ポルシェ風というか、MINI風というか。丸目がいいです。ボンネットの曲線のラインも最...
    不満な点
    ない。
    乗り心地
    -

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    グレード:X_FF(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    同じようなタイプのホンダ・フリードを見て...

    2008.11.15

    総評
    同じようなタイプのホンダ・フリードを見て、投稿する気になりました。フリードの外観は良くできていて斬新ですが、シエンタもモデル末期とはいえ、決して悪くないです。丸目でよく売れただけのことはあります。逆にシエ...
    満足している点
    燃費の良さ。市街地走行のみでもリッター12kmは切らない。2列目の乗り心地の良さ・広さ→嫁が運転上手なら二列目左の席が一番快適である。ホンダのフリードも見せてもらったが、シエンタのほうが断然いい。かわいす...
    不満な点
    <提案>収納スペースが少ない所→ティシュBOXは助手席アッパーボックスには入らないので、ワイドフリーラックにカバーをつけて横にして使用している。2列目シート中央の出っ張り→汚れとレールのごみ入...
    乗り心地
    -

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