トヨタ セラ ユーザーレビュー・評価一覧

視界の良さや運転自体も楽しめる車です。

2006.7.8

総評

視界の良さや運転自体も楽しめる車です。

満足している点

視界 クローズド・オープンカー？とでもいうべきパノラマ。 動力性能 エンジンはもっさりしているが、軽い車体と相まって、意外に走る。 ドライビングポジション 低めのポジションがスポーティー...

不満な点

ハンドリング ハンドルが軽すぎです。少し重めにした後期型がうらやましかった。 ガルウイングドアダンパー ダンパーがヘタってくると、ドアが上がらなくなります。

乗り心地

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今から買うなら、２～３０万で買って、５０...

2006.2.18

総評

今から買うなら、２～３０万で買って、５０万かけて治すつもりで。 おさえる所をキッチリおさえて治せば、これから５年でも１０年でも乗れるクルマです。 心配なのはエアコンのガスくらい。 できることなら、外...

満足している点

・燃費がいい。 ・未だに色あせないスタイリング（塗装は色あせてます）。 ・ガルウイングをはじめてみる人にはインパクト抜群。

不満な点

・夏場いくらエアコンかけても涼しくならない。 ・冬は屋根の雪を半分以上下ろさないと乗れない。 ・年式相応にボコボコ壊れてくる。 ・女の子の乗り降りに気を使う（女の子にあのドアは開けづらく、スカートが...

乗り心地

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数年前まで所有していました。今見ても、とて...

2005.9.16

総評

数年前まで所有していました。今見ても、とても10年以上前の車とは思えないほど、デザインの完成度は高かったように思います。ドアを開けた時の周りの視線さえ気にしなければ、オーナーにとってはとてもお気に入りの車...

満足している点

何といってもガルウィング、雨の日でも解放感を味わえるグラッシーキャビンは最高！他の車には似てない個性的なボディラインも好きです。室内のデザインも気に入っています。スーパーライブサウンドシステムの音質にも満...

不満な点

異様に暑い室内。エアコンがよく効くから助かりましたが、故障すると夏場は乗れないかも。室内は狭い車ですが、割り切って乗っているので、大して問題には思っていません。ミラーが格納式じゃなかったり、ワイパーが普通...

乗り心地

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まぁ､いっぺん乗ってみてよ。

2005.9.13

総評

まぁ､いっぺん乗ってみてよ。

満足している点

やはり､グラッシーキャビンでしょう。 中からも良いけど、外から見たときのガラスの映りこみ特にルーフ部分が好き ちっこいし､低いから非力な割に良く走る。 他に代わりが無いしね

不満な点

ちょこっと暑い、ちょこっと古い、 チルトステアリングぐらい欲しい

乗り心地

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欠点を知ってでも乗りたい奴は、乗れ！　 ...

2004.3.26

総評

欠点を知ってでも乗りたい奴は、乗れ！　 1.5Ｌ１１０ＰＳクラスなら今は、沢山出ている。 だから、欠点を知ってでも乗りたい奴は、買え！

満足している点

ガルウィングよりも、ボンネットや、ドアにカッティングラインが無いボディが、まるで、饅頭のようでかわいい。小回りが利き、レスポンスも高く、街乗り以外でも軽快に、走れる。何よりも、「セラに乗っているんだ」と実...

不満な点

エアコンを入れても、夏場はかなり頭が熱い。サンシェード(日除け板）を取って炎天下を走ろうものなら、たちまち日射病になる。雨が降ると、窓ガラスの構造上、水滴でドアミラーが見えなくなる。燃費が6.7ＫＭ/Lと...

乗り心地

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思ったより丈夫､まだまだ現役

2003.12.22

総評

思ったより丈夫､まだまだ現役

満足している点

他に無い個性、それと小回りがきき意外と実用性もある。

不満な点

熱い！エアコン関係でトラブルが多かった。自分はレトロフィットキット＆エバポ交換。あと自分の身長が185cmのせいもあり視点が高い、シートの座面をもう少し下げたい。

乗り心地

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○異端児は好き嫌いがハッキリ別れるもので...

2003.9.10

総評

○異端児は好き嫌いがハッキリ別れるものですが自分の感性に合うのであれば 乗ってみるコトをおすすめします。　日常生活も変わると思います。 ○ボディサイズやパワーが小さめですがおかげでかなり燃費がいいです...

満足している点

○ガルウィングを採用した個性溢れるデザインが魅力的です ○カローラ等のエンジンでおなじみの5Eは非常に燃費がいいです ○内装が今でも通用する斬新なデザイン ○たまに羨望の眼差しで見られる（笑）

不満な点

○夏は半端じゃなく暑いです。ってか熱いです（笑） ○雪をキレイに払わないと車内に入ってくる危険アリ ○110馬力はいささかパワー不足を否めない ○たまに侮蔑の眼差しで見られる（笑）

乗り心地

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このクルマを生産してしまったトヨタは偉い...

2003.8.15

総評

このクルマを生産してしまったトヨタは偉いです。 ただし状態の良いクルマがほとんど無いので、１００万くらいバリッとかけてから乗るくらいの覚悟があった方がよいかもしれません。

満足している点

全面ガラスのグラッシーキャビンです。 これを実現するために取られた手法のドア形状だけがやたら注目されますが、実際はとても低くて狭い室内なのに、閉塞感が全くありません。 今見ても未来的なスタイルは、おし...

不満な点

グラッシーキャビンゆえの暑さです。 あと、クルマ自体は所詮１０年前の国産スモールカーです。

乗り心地

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けっきょくはバブル車ってことで おしゃ...

2003.3.8

総評

けっきょくはバブル車ってことで おしゃれ感覚で。

満足している点

ガルウィング

不満な点

エアコンの壊れ具合

乗り心地

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何と言ってもガルウイングドア。カッコイイ。...

2002.10.22

総評

何と言ってもガルウイングドア。カッコイイ。周りからは狭いだのドアが重いだの言われますが、欲しかった車なので買って良かったと思います。確かに今の時代には不向きな車かもしれませんが、あのドアの開ける瞬間は一度...

満足している点

全面ガラスでいつでもオープンカーの気分が味わえる。何と言ってもガルウイングドア。ドアを開けるとみんな振り向く。高価な車と間違われる。10年以上前の車なのに内装が古臭くない。

不満な点

夏はかなり暑い。たまにパワー不足を感じてしまうエンジン。サスが柔らかすぎ。もう少し固めのほうが個人的にはいいと思う。小物入れが少ない。

乗り心地

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世界一廉価のガルウイング車（笑）！ ...

2002.9.20

総評

世界一廉価のガルウイング車（笑）！ 他の車にはない特色、楽しさを持っている反面、他の車にはない苦労なんかもあるかもしれません（前述の車内温度のことや、ガルウイング・ドアに慣れてない人を隣に乗せるとき...

満足している点

まずはガルウイング・ドアでしょう。 まぁ、イロモノ扱いしないで。 『ドアは横に開くもの』という先入観をまず排除しましょう。 普通のドアより横幅が狭くても全開できます（５０センチあれば大丈夫）。セラの...

不満な点

夏に屋外においておくととんでもなく車内の温度が上がります。うちの車には７０度まで目盛りがある温度計がついていますが夏は『７０』をはるかに超えたところに温度計の針があります。 スタイリングも賛否両論あ...

乗り心地

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一目見てピンときたら買え。アタりだから。...

2002.1.25

総評

一目見てピンときたら買え。アタりだから。 そういうクルマです。 でもぼくは一年乗って飽きました。理由はＡＴとかったるいエンジン。 飽きてからの一年は長かったです。 （じつは買い替えたクルマはセ...

満足している点

ガルウィングにいったん慣れると､普通の横開きドアは非常に乗り降りしづらくなりました(笑) 　外見だけじゃなく､中もそれなりによかったんじゃないでしょうか？ まあ､間違いなく１０年落ちても古臭くない...

不満な点

エクステリアの画竜点睛を欠くようなあのヘッドライトとテールランプ。よくよく見てるとだんだんクルマ自体かっこ悪く見えてくる。個人的にはライトは異形丸目かツリ目に、テールは両端に小さく収めてあると格段にかっこ...

乗り心地

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他人には薦めれませんが、買ってよかったと...

2002.1.5

総評

他人には薦めれませんが、買ってよかったと思います。 バブルの産物、今乗らないと一生乗れなくて後悔していたでしょう。

満足している点

グラッシーキャビンで、夜空が美しい。 内装もとてもモダンでスポーティ。 * カーステのツイータも内装のデザインにマッチしている。 中低速の加速も満足、街中や高速道路の制限速度+10km/hで走る分に...

不満な点

天井が低いので背の高い人は乗れません。 トランクが狭いので荷物はほとんど積めません。 4万キロほど載るとサスが抜けてくる。(柔らかくなるのではなく振動を吸収しない) シートの乗り心地が悪い。 エア...

乗り心地

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このクルマの完成度を上げたらどんな名車と...

2001.8.6

総評

このクルマの完成度を上げたらどんな名車となるだろう。

満足している点

10年を経たとは思えないクールなデザイン。 意外と乗り降りしやすいガルウィングドア。 燃費も最高に良い。

不満な点

圧倒的な自動車としての性能不足。 走れない、止まれない、曲がれない。

乗り心地

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