トヨタ セプターワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

大変満足

2013.4.24

総評

大変満足

満足している点

広い

不満な点

部品が少ない

乗り心地

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親が乗っていた車 免許とりたての頃、この車で練習しました！ 印象としては乗ってみると視界の悪さにビックリ＆意外とデカイという感じです。 まあ自動車学校

2011.9.16

総評

親が乗っていた車 免許とりたての頃、この車で練習しました！ 印象としては乗ってみると視界の悪さにビックリ＆意外とデカイという感じです。 まあ自動車学校のコンフォートからいきなりでしたからね。 居住空間は広...

満足している点

・最後尾のシート 　恥じらいを捨てれば乗れる！ ・海外生産車 ・やっぱりトヨタ車か。。壊れ知らず。 ・ちょっとおしゃれなファミリーカー

不満な点

・普通の車 ・楽しみはない

乗り心地

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皆が言うよりイイ車 けっこう酷評されている車ですが、車重が910kgしかないので、非力なエンジンでも軽快に走れましたよ。 走るというふれ込みの現行ヴィ

2011.8.21

総評

皆が言うよりイイ車 けっこう酷評されている車ですが、車重が910kgしかないので、非力なエンジンでも軽快に走れましたよ。 走るというふれ込みの現行ヴィッツより100kgも軽いんですよ。馬力はセラの方が上だ...

満足している点

なんといってもガルウイング。 これを見ただけでスーパーカーと間違える人がけっこういました。

不満な点

後部座席の狭さ。 あと、最大の短所として、 色んな所から出る評価がほとんど酷評な事。 見た目からスーパースポーツを連想し、それに比べて・・・という先入観からのものだと思います。 コンパクトカーとして考える...

乗り心地

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手放せない愛車です 「３週間のクリスマス休暇を取る国。そういうスケールっていいな・・・」。こんなキャッチフレーズで流れていたCMが頭を離れず、中古で購

2008.11.11

総評

手放せない愛車です 「３週間のクリスマス休暇を取る国。そういうスケールっていいな・・・」。こんなキャッチフレーズで流れていたCMが頭を離れず、中古で購入しました。セプ乗りの多くが、次の車もセプにという方が...

満足している点

・長距離運転でも疲れない、広々したシートと足元の広さ（助手席の方にも好評です） ・車中泊も余裕で出来る荷室の広さ（アメリカ買いに、もってこい） ・静粛性の高さ（ドライブ中の音楽を大切にする人には、良い空間...

不満な点

・チープな内装（お世辞にも丁寧な造りとは言えないです・・・） ・リアのラジオアンテナが長すぎて、樹木などにあて、よくひん曲げます（ハーフ設定があれ　　ば・・・） ・ドリンクホルダーが、微妙なサイズで、最近...

乗り心地

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見た目よりも実用性重視のワゴン車だと思い...

2008.5.28

総評

見た目よりも実用性重視のワゴン車だと思います。

満足している点

大きい室内シンプルな内外装。 同年式の国産ワゴンが気に入らない人はセプターをどうぞ!

不満な点

・全てのシートが硬すぎるのとリアシートがまったくリクライニングできないこと、長距離だと後ろの人辛いかも・・・ ・インテリアは本当に必要な物しか付いてないので至れり尽くせりの国産車から乗り換えた時はかなり...

乗り心地

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アメリカ生産車なので・・・ 徳大寺氏ではないけど、アメリカ的です。 新車で購入、12年間で10万キロほど乗り、エンジン部よりカタカタ異音がし、ABSが

2008.3.2

総評

アメリカ生産車なので・・・ 徳大寺氏ではないけど、アメリカ的です。 新車で購入、12年間で10万キロほど乗り、エンジン部よりカタカタ異音がし、ABSが故障したため、乗り換えました。 7年目5万キロくらいで...

満足している点

・重い車重がもたらす安定感。 ・大きい車体ゆえ、広大な荷室、室内、大きいシート。 ・シンプルな内装。 ・やわらかいサスがもたらす乗り心地。

不満な点

・コーナーでロールが大きく曲がらない。 ・効きの悪いブレーキ。 ・内装の組み付けが少しずれていた。 ・カローラとあまり変わらない内装。 ・標準のサンルーフで、天井がひくい。

乗り心地

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総じて広々で乗りやすく、飽きが来ない。 ...

2008.2.10

総評

総じて広々で乗りやすく、飽きが来ない。 スタイルも妙に長いが気に入っている。 子供ができてからは、もう少し車高の高い車がいいように思う。

満足している点

前席室内ゆったり、広々 トヨタクラウンワゴンより幅広 トランクもゆったり、広々 逆輸入のためか、高速走行時の安定性はいい 静粛性はいい

不満な点

妙に長いアメ車仕様 ２．２ではパワーを感じない 燃費は良くない。山手に住んでいるので結構食う感じ

乗り心地

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『セプターワゴン』最高！ 1996年7月に最終モデルの「2.2」ツーリングパッケージを購入し、9年余りで17万キロ走行しました。廉価なベースモデル＋モ

2008.1.1

総評

『セプターワゴン』最高！ 1996年7月に最終モデルの「2.2」ツーリングパッケージを購入し、9年余りで17万キロ走行しました。廉価なベースモデル＋モデル末期という事もあり、購入価格は確か\222万だった...

満足している点

シンプル・イズ・セプター 一見、殺風景な室内ですが運転するに必要な物は揃っており使い勝手も良く、飽きない室内。 アメリカンサイズ？の余裕あるサイズ。知人が運転中、バックする際にドアに肘を掛けようとして「遠...

不満な点

ベースグレードゆえ（マニュアルエアコン・ＡＢＳ無） 40万をケチった分、後々後悔しましたが5人乗りが欲しかったから仕方無い！ 9年余りの間に運転席の内側と外側のドアノブが破損しました。外側のドアノブが割れ...

乗り心地

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最高なワゴン、セプターワゴン この前、１回だけ乗せてもらいました。後部座席にのりましたがその広さにとてもビックリです。ゆったりとしていてトランクも見せ

2007.11.2

総評

最高なワゴン、セプターワゴン この前、１回だけ乗せてもらいました。後部座席にのりましたがその広さにとてもビックリです。ゆったりとしていてトランクも見せてもらいましたが、３列目のシートは使わなかったのですが...

満足している点

１、後部座席とトランクがとても広い ２、シートがふかふか ３、意外と静かな室内 ４、外装がかっこいい

不満な点

１、３列目のシートが座りにくそう

乗り心地

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今思えば安い車です。

2007.9.6

総評

今思えば安い車です。

満足している点

結構　古い立体駐車上に全て入りますそしてワゴンで便利。

不満な点

燃費が8Kmぐらいで近場の営業には向きません。

乗り心地

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二台目続いています 実家にて使用の車ですが、まず92年に3.0Gを買いまして、10万KMを乗りました。 次に4年前に中古車で、2.0Gを買いました。

2007.8.31

総評

二台目続いています 実家にて使用の車ですが、まず92年に3.0Gを買いまして、10万KMを乗りました。 次に4年前に中古車で、2.0Gを買いました。 仕事で荷物も積みますので、慣れたセプターを乗り継いでい...

満足している点

装備の充実。故障の少なさ。ボディーが大きいので安定感があります。

不満な点

特にありませんが、3Lの方が運転は楽でした。

乗り心地

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良かったです 広くて、操作系は軽くて、らくちんな車でした。 １６万キロ走って、どこも悪くなかったのですが売却。 一度も故障なし。さすが米国生まれでもト

2007.8.31

総評

良かったです 広くて、操作系は軽くて、らくちんな車でした。 １６万キロ走って、どこも悪くなかったのですが売却。 一度も故障なし。さすが米国生まれでもトヨタはトヨタ。

満足している点

軽い。広い(クラウンよりはるかに広かったです)。じょうぶい。 実用者としては大変優れもの。

不満な点

ややアンダーパワー。

乗り心地

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細かな短所点があるけれども乗ると判る良い車...

2007.8.13

総評

細かな短所点があるけれども乗ると判る良い車！今時のトヨタ車にはない個性派優良車！トヨタさん、こんな車又発売してほしいです・・・！中古で買う方程度の良い3.0Gを探して買った方が良いですよ・でも希少価値の車...

満足している点

外も中も広い！特にシート＆ラゲッジ・室内音直4でもとても静か・大らかにゆったりとした乗り心地・なかなか見かけないマイナー性・サービス面の良さ

不満な点

2.2はトルクはそこそこだがパワーが役不足のエンジン《せめてウィンダム用V6-2.5Lにして欲しかった》2.2なのに3.0と変わらない燃費・カムリと変わらない内装と装備・バッテリー等全て英語で書かれている...

乗り心地

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そりゃもう！ いまでも使ってますが、製造中止になったのがもったいないです。 転勤で実家に帰る時に、引越し便を頼まずに済みました。

2007.8.10

総評

そりゃもう！ いまでも使ってますが、製造中止になったのがもったいないです。 転勤で実家に帰る時に、引越し便を頼まずに済みました。

満足している点

荷物が沢山載せられること。

不満な点

製造中止になったこと。

乗り心地

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２台目！ 1台目は3,0Lでしたが現在2,2Lでも余裕の走り燃費もナカナカGoodです。

2007.8.10

総評

２台目！ 1台目は3,0Lでしたが現在2,2Lでも余裕の走り燃費もナカナカGoodです。

満足している点

全体的にバランスの良い車で、荷物も大量積載出来ますし、長距離クルージングもこなす点は、さすが大陸的な思想で作り込まれています！

不満な点

カスタム材料の無さが悲しい･･･

乗り心地

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大きく、広く、年式の割に丸みがあるので、そ...

2007.3.21

総評

大きく、広く、年式の割に丸みがあるので、そこまで古さを感じさせない(あくまでも年式の割に)そして、安い(中古車市場)この値段なら大満足！何よりも最終型なのでこれより新しいセプターワゴンとすれ違うことがない...

満足している点

顔が好き。室内が広くて全席シートがゆったりと座れる。ワゴン系には珍しく(多分)シートが無地。意外に静か。

不満な点

乗り心地がちょっとゴツゴツしてる。内装がシンプル過ぎる(でも何故か飽きない)

乗り心地

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広く静かで印象深い車。ボディーがデカく車内...

2006.12.23

総評

広く静かで印象深い車。ボディーがデカく車内が広いから破格値で高級車を持っている感じです《やはりアメ車だなあって感じ》購入する予定のあるかたは迷わず3.0Gを買うべし。私も迷いましたが後悔感バリバリでした。...

満足している点

車内が広く《セルシオ以上》静かな所と乗り心地が良い所。あまり見かけないマイナーな車な所。

不満な点

エンジンが2.2だとちょっと力不足。その割に燃費悪い。車内が高級車の部類なのに安っぽいデザイン。

乗り心地

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安定抜群 一昨年に追突事故（私が被害者）を起こすまで１１年間使っていました。そのあと購入したのはカローラフフィールダ、しかしデザインに満足が出来ず、去

2006.12.12

総評

安定抜群 一昨年に追突事故（私が被害者）を起こすまで１１年間使っていました。そのあと購入したのはカローラフフィールダ、しかしデザインに満足が出来ず、去年の秋にプリメーラワゴンP１２に変える。新車で購入して...

満足している点

１、長距離でも疲れず安定した運転ができた ２、デザインも性能を引き継ぐ車が無いので新車に変更せず使い続けているうちに１１年になった。 ３、多人数を載せる時も困らず、引っ越しも２回しているが、驚くほど収...

不満な点

１、短所ではありませんが、交換したものを列挙します。 ・タイミングベルト９万キロ、１８万キロあたりで２度交換。 ・ラジエーター２０万キロあたりで新品に交換。 ・大阪の日本橋あたりのエプソンサービスへ...

乗り心地

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お買い得です ステーションワゴンなのに7人乗り（ベースグレード以外）で、アメリカのファミリーカーとはいえ装備充実、広いし、ホイールベース以上に乗り心地

2006.11.20

総評

お買い得です ステーションワゴンなのに7人乗り（ベースグレード以外）で、アメリカのファミリーカーとはいえ装備充実、広いし、ホイールベース以上に乗り心地も良く、わずか８ヶ月の付き合いでしたが、満足度の高い１...

満足している点

まずは広い室内。シートも大きく、身長181cmの私でも十分にくつろげました。また、セカンドシートがダブルフォールディングで倒せるので、トランクは寝る場所として使えます（硬いので、何か敷く事をお勧めします）...

不満な点

前期の２．２Ｇにはサンルーフが付いていません。 １４０psは、上り坂や追い越しで苦しい。 エンジンマウントが弱く、アイドリング中の振動が気になる。 １７インチを入れて、やっと安心して曲がれる車。スタ...

乗り心地

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カムリの日本版 アメリカでベストセラーのカムリワゴンの日本版、もともとステーションワゴンに憧れていたので、ウィンダムを1年で手放して、無理して買った思

2006.11.4

総評

カムリの日本版 アメリカでベストセラーのカムリワゴンの日本版、もともとステーションワゴンに憧れていたので、ウィンダムを1年で手放して、無理して買った思い出深い車。今は無いステーションワゴンの王道を行く車。

満足している点

ウィンダムと同じエンジンV6 3000なので、とにかく速い。荷物室にサードシートが隠れていて、7人乗れる。ただ後ろ向きなので、酔うようだ。ちゃんと後ろから降りれるように、バックドアの内側にもハンドルがあっ...

不満な点

ボディが重いので、めちゃくちゃ燃費が悪かった。しかもハイオク仕様なので、1ヶ月にガソリン代を20万円近く使ったこともあった。 それ以外特に不満なところはないが、多少ボディがきしむ感じがあった。

乗り心地

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