トヨタ セプターワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ セプターワゴン 新型・現行モデル
37

平均総合評価

4.5

走行性能
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乗り心地
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総合評価分布

星5

20

星4

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星3

1

星2

1

星1

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37 件中 21 ~ 37 件を表示

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    こんだけ直せば大丈夫だろう!!、と自分に...

    2006.8.21

    総評
    こんだけ直せば大丈夫だろう!!、と自分に言い聞かせました。 ちなみに壊れた箇所は「イグニッション回りっぱなし(キーを抜いても)」、「ラジエーターアッパータンクの亀裂水漏れ」、「コンプレッサー故障によるエ...
    満足している点
    気に入っているクルマなので全体的には満足。 その中でも大きめサイズのシート。このおかげでロングツーリングでも疲れにくい。 それからフロントマスクとオーバーフェンダーにしたようなボディ形状。 2人まで...
    不満な点
    エンジンが非力。5人乗車だと露骨に走らん、カーブでのロールはすごいし、何より止まらない。 ボディがやわい。走行中、直進時以外は常にきしんでいる感じ。 それから年式が古いせいなのか、アメリアからの逆輸入...
    乗り心地
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    安くておすすめ。トヨタだけどアメリカンな...

    2006.7.14

    総評
    安くておすすめ。トヨタだけどアメリカンなフィール。スタイリッシュに乗りこなすべき車。サーフシーンやマウンテンシーンなどアウトドアが似合う車です。もらい事故で泣く泣く手放したけど、時々街中で見かけると昔の彼...
    満足している点
    ぺったとした横幅の広さと セクシーなリアビュー。ハンドル軽くて長距離も疲れない。お買い得感の高い車。あと3rシート,5年乗ったけど使ったの2回のみ。非常席としては便利かも。
    不満な点
    特に無し。後部座席の足元がややせまいくらいかな~?
    乗り心地
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    今まで買った車はすべて、車高下げてマフラー...

    2006.3.7

    総評
    今まで買った車はすべて、車高下げてマフラーかえないと気がすみませんでしたが、セプターはかえずに乗ってます。道具としてつかい、車に気をつかわずに運転することの心地よさを教えてくれました。実用面で犠牲を払わな...
    満足している点
    道具としての役割を十分果たしてくれる。サードシートは子供達に大人気だし、荷物は多久さん積めるし、故障がない。
    不満な点
    思いあたらない
    乗り心地
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    広いし使い勝手はいいと思う!税金とか高いけ...

    2005.12.4

    総評
    広いし使い勝手はいいと思う!税金とか高いけど安く買ったからしゃーないかな?最近ホンモノのアメ車が乗りたいかも!
    満足している点
    とにかく広いです。後部座席たたむとフラットになって寝れます!全席座った感じは広くてゆったりですね。サンルーフと本革ステアリングはお気にいり。
    不満な点
    燃費わるいかな!アーシングとかすれば良くなるかも!サードシートもあるけど邪魔なだけ!おかげでスペアタイヤの場所がラゲッジにあるからちょっと狭く感じるかな!最近オーバードライブが壊れた。
    乗り心地
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    友人なんかを たくさんのせて 荷物ものせ...

    2005.11.24

    総評
    友人なんかを たくさんのせて 荷物ものせて わいわい、がやがややりながら 遊びにいくのも 楽しいし、以外や ハイスピードドライビングも ファンに こなす車です。レギュラー指定ですが ハイオクを 入れてやり...
    満足している点
    以外とシートがしっかりしてます。結構広くて重宝します。チャイルドシ-ト2つと ベビーカー2台と たくさんの荷物と おとなが2人余裕で 乗ります。最近 気が付きましたが 2列目のシート乗り心地良いです、よく...
    不満な点
    ラジエーターのアッパーから 水漏れしてきますよ、硬質プラスチックでつくれば、水もれするの最初からわかりそうなものですが。サイズが大きいそうなので ちょっとだけ 修理代高いはずです。サイドミラーの塗装はげて...
    乗り心地
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    アウトドア、そして都会にもマッチ!名車で...

    2005.9.12

    総評
    アウトドア、そして都会にもマッチ!名車です。毎日通勤(往復70km)に使っていますが、ストレス無く運転できます。アメリカンな車なので、印象としてはフワフワした乗り心地できびきびと走るタイプではありませんが...
    満足している点
    ・マイナー車なので、交差点待ちで同じ車と鉢合わせしてハズかしいことがない。 ・でかい!後席を倒し、荷室をフルフラットにすれば、178cmの私でも足を伸ばして寝ることができます。 ・最近の車に多い、品の...
    不満な点
    ・7万km走っているが、段差があるとゴツゴツとした衝撃がある。 ・変速ショックが気になる。 ・発進時の加速は、排気量に対する期待ほどではない。 ・リアビューはどうも好きになれない・・・
    乗り心地
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    アメリカ人と車の関係。 でかくて便利。...

    2005.7.22

    総評
    アメリカ人と車の関係。 でかくて便利。多少傷がついても気にならない。中古で安く買ったこともあるが、当然車両保険なんか入らない。滅多に洗車もしない。もちろんレギュラーガソリン。これらのことで、ドライバー(...
    満足している点
    外部デザイン。特に後ろ斜めから見たところ。ダブルリアワイパーとお尻でっかちな(ホイールベースが短いこともあり)佇まいがよい。昔ニューヨークの都心部マンハッタンで良く見かけ、帰国後買うならこれと思った。都会...
    不満な点
    燃費。街中をエアコンかけて渋滞気味に走ると5km台。
    乗り心地
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    ロングツーリングは全然疲れませんでした。...

    2005.2.2

    総評
    ロングツーリングは全然疲れませんでした。 小回りも良かったと思います。 オートキャンプには最適でした。 一応輸入車なんですよね、あの車。 燃費も気になりません。 何も装備がなかったシンプルな2....
    満足している点
    今は既に乗り換えてますが(その後4台乗り換えてます) まずセプターワゴンの良いところ、ゆったり感です。 当時、国産でのステーションワゴンは一番でっかったのでは? クラウンの方が大きかったのかな? ...
    不満な点
    この大きさで、このパワーですので走りに期待をしていたわけでは ありませんが上り坂のパワー不足はちょっと辛かった。特に高速。 で、それくらいです。
    乗り心地
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    ワカル人にはこの良さが解ると思います。

    2005.2.1

    総評
    ワカル人にはこの良さが解ると思います。
    満足している点
    はっきり言って良い車です。発売当時は全く興味なかったのですが今だから惚れてしまったかも。中古で安いし広いしかなり使い勝手がいい車だと思います。走行性能も特に良くはないですが悪くもないです。古い車が好きな人...
    不満な点
    古い車なので故障が心配な点。
    乗り心地
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    とにもかくにも丈夫の一言に尽きる車だった...

    2004.12.17

    総評
    とにもかくにも丈夫の一言に尽きる車だったと思います。
    満足している点
    まず灰皿が広い! 軽いハンドル。 個人的には凄く乗りやすい車でした。シートも広く運転していて あまり疲れることのない車だったと思います。 故障も少なく6年で12万km走行しましたが大きな故障は ...
    不満な点
    中古市場価格があまりにも安い事。 滑らかすぎる外観デザイン。
    乗り心地
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    10年12万km乗って、飽きないこともな...

    2004.10.30

    総評
    10年12万km乗って、飽きないこともないですが、他車に代替する気にならないものです。それは、丈夫で質素、質実剛健な米車だから、かも知れません。それで、永く乗っている人が多いようです。フォード、シヴォレー...
    満足している点
    ①大きいシート②ソフトなサス③軽いハンドル、一言で云えば「まったり」した乗り心地、です。④カーゴルームのサードシート。ただし、使用は稀です。そして何と言っても、⑤丈夫!10年間、故障知らずです。⑥灰皿。と...
    不満な点
    強いて云えば、①サードシートのシートベルト部金具の一方が、裏表逆に着いているようです。②クロームやウッドパネルのない内装。米国の大衆車だからねえ。
    乗り心地
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    古い車ですが良い意味で味がある車だと思い...

    2004.10.19

    総評
    古い車ですが良い意味で味がある車だと思いますよ。 マイナーな車種ですから乗る価値ありですね 今は手放してしまいましたが去年手放した時の下取りが良い値段で売れました(笑) 今から購入を考えている方は2...
    満足している点
    USで作られていた国産のワゴン車です、良い意味でアメ車的感覚があります。 室内の広さはさすがです、荷物も余裕で積むことができます マイナーな車の位置付けですので街中でも見かけることがないですね目立ちま...
    不満な点
    ハンドルの軽さが気になります 足回りのフワフワ感が気になります 3.0と2.2の装備の違いなど
    乗り心地
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    当方、新車から乗ってすでに19万キロです...

    2004.9.19

    総評
    当方、新車から乗ってすでに19万キロですが、消耗品交換以外は手がかかったことがありません。いざと言う時、7人乗ることもでき、それでいてどんな立体駐車場にも入れる素晴らしい車です。現行型には同じような車はあ...
    満足している点
    普段マーチに乗ることが多いので、取り回しには多少苦労しています。ただ大きい割には最小回転半径が小さく、ハンドルの切れ角も多いので楽なほうかも知れません。エンジンは2.2ですが、踏めばとても良いレスポンスが...
    不満な点
    フロントライトが経年劣化により曇る。14アリスト・90マークⅡ同様この頃のトヨタ車は仕方ないのかもしれない。 アンテナが最近のクルマとは違い、真上に伸びるので立体駐車場ではぶつけて曲げてしまうことがある...
    乗り心地
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    ポルシェターボ、928GTS、MB-E5...

    2004.6.12

    総評
    ポルシェターボ、928GTS、MB-E500、セプターワゴン2.2の中で、近所の買い物から、ばあちゃんの送り迎え、キャンプなど、家族のファーストカー扱いです。とても諸費用込み50万円(当時)で買った車とは...
    満足している点
    中古60000キロでの購入でしたが、5年間80000キロ走っても、まったく壊れないこと。ドイツ車ばかり乗り継いでいましたが、整備費費用が比較にならないほど安いこと。よい意味で、ボディ剛性、ブッシュのヘタリ...
    不満な点
    リアシートをたたんで、トノーカバーのバーを外すと、ボディがねじれているのが判る。ステアリングをきってワンテンポ遅れてから車体が傾いて、それから曲がり始める心理的なリミッター。ブレーキがプア。側突されたらヤ...
    乗り心地
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    グレード:ワゴン3.0G(AT_3.0) 1992年式

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    セプターはバブル期に生産された車なので…...

    2003.10.10

    総評
    セプターはバブル期に生産された車なので…どの素材も今の同レベルの車以上に良いですよ!エンジンなど、高級車に位置するウィンダム(アメリカではレクサスシリーズ)と同じモノを使ってましたし!カムリグラシアがセプ...
    満足している点
    ・パワステがメチャ軽い!(片手でラクラク) ・音が静か!(買った当初はクラウン並みと思ったほど) ・直進安定性はバツグン!(高速での走行も安心) ・灰皿がバカデカイ!(喫煙者はかなり重宝☆)
    不満な点
    ・アメリカで作った車なカンジ!(作り方も、壊れ方も…) ・パーツが少ない!(ディラーでも「セプターですから…」と言われる) ・室内高が低い!(※サンルーフ付は特に) ・サードシートは大人には使い物に...
    乗り心地
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    グレード:ワゴン3.0G(AT_3.0) 1995年式

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    セプターワゴンは良いですよ。 大型のス...

    2003.6.22

    総評
    セプターワゴンは良いですよ。 大型のステーションワゴンがいいという方にはお勧めできます。 アメリカの工場で作られていますが、特にトラブルも無く良く走ってくれます。マイナーめな車で、デザイン的に好き嫌い...
    満足している点
    ①大型のステーションワゴンということでゆったり乗れ長距離を走っても楽だ。 ②エンジンはV6で回転フィールもさすがにいい。 ③内装のデザインは変な派手さも無く、シンプルで落ち着いていている。 ④シート...
    不満な点
    ①サスペンションが案外ゴツゴツとし、しなやかさが無い。 ②USA製なので最初から割り切ってはいるが、内装の仕上げが雑だ。トヨタ車とは思えない。 ③車重が結構あるにもかかわらずエンジンの低速域のトルクが...
    乗り心地
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    グレード:ワゴン3.0G(AT_3.0) 1994年式

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    丈夫で長持ち。まだまだ乗れる。 この大...

    2003.6.8

    総評
    丈夫で長持ち。まだまだ乗れる。 この大きさに慣れれば、かなり快適だと思う。 運転にも自信がついた気がします・・・。
    満足している点
    長時間のドライブも疲れず音も静か。随分乗っているけど、故障したことがない。身長150cmの私でも運転席の高さを自動で調節できるので問題なし。
    不満な点
    顔が長く、幅が広いため、狭い道や駐車場では厳しいこともある。 サードシートに大人を乗せたら、後続車と対面になるので恥ずかしいとの事。また、人によって車酔いもするとの事。
    乗り心地
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