トヨタ SAI ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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トヨタ SAI 新型・現行モデル
185

平均総合評価

3.8

走行性能
3.9
乗り心地
4.0
燃費
3.7
デザイン
4.2
積載性
3.5
価格
3.5

総合評価分布

星5

54

星4

70

星3

39

星2

13

星1

9

185 件中 41 ~ 60 件を表示

  • ぺーよん ぺーよんさん

    グレード:S(CVT_2.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    いい車だと思います

    2021.3.6

    総評
    いかつい顔ですが、飽きないデザインだと思います。内装も好きで長く乗りたい車です。
    満足している点
    いかつい顔ですが、気に入っています
    不満な点
    車内のきしみ音です
    乗り心地
    サスペンションは柔らか過ぎず、硬すぎずで丁度良いと思います

    続きを見る

  • さっちめん さっちめんさん

    グレード:G(CVT_2.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    かっこいい

    2021.3.4

    総評
    普段は2人乗車でたまに3人。トランク容量も十分。燃費を気にしてゆっくり走ってます。キビキビした走りをしたい方にはむかないです。重さも感じます。気に入って買ったので満足してます。
    満足している点
    デザインが好きで購入。燃費も平均16㌔以上は走るので◎走行中も静かです
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    騒音少ないし、乗り心地はいいです

    続きを見る

  • E-233-1000 hidakami E-233-1000 hidakamiさん

    グレード:G(CVT_2.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    ジェントルな走りが贅なるクルーズをお約束します

    2021.2.26

    総評
    以前に乗っていたアクアやコンパクト車の様にキビキビした走りは出来ませんが、ゆったり余裕のある走りが気に入ってます。
    満足している点
    タイヤによって多少のロードノイズが入りますが車内の静寂性に優れ、固くも無く柔らかくも無く丁度いいサスペンションが相まって気持ちいいクルージングが楽しめます。
    不満な点
    満足している点が仇になってますが静寂性が優れている分、コンソールやドアパネルなどからの少しの異音が気になります。
    乗り心地
    パフォーマンスダンパー付きですが、コーナーでのロールはやや気になります。 まあセダンですからこの程度なら許容範囲です。

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  • tkg-hiro tkg-hiroさん

    グレード:S(CVT_2.4) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    3

    一味違ったハイブリッド車として・・・

    2021.2.26

    総評
    もっと人気が出て万人受けしそうな感じだけど、このクラスを好むオーナーには、ちょっと物足りない? アクアやプリウスなどから、卒業したい人には良いのかな?・・((´∀`*))
    満足している点
    長距離でも、意外に疲れない運転しやすい。 ハイブリッドなので、燃費は17~18Km/Lがコンスタント。 エコでもあり重厚さも備えていて、今の自分の年齢(五十路)にはピタッと合ってます。
    不満な点
    デザインは気に入っているけど、コンソールとフロントシートの間が狭いので、隙間に物を落とすと、手が入れにく座席を前後に移動しないと取れない!これは少々ストレス! あとシフトノブが自分には小さい。
    乗り心地
    静粛性は十分感じます。加速良好なので街乗りでも快適。

    続きを見る

  • hide吉 hide吉さん

    グレード:G“ASパッケージ”(CVT_2.4) 2009年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    2
    積載性
    2
    価格
    1

    まぁ、一昔前のハイブリッド車だね

    2021.2.25

    総評
    一昔前のハイブリッドなので、燃費よりもパワーにふって有るのかな? 2.4Lで燃費が13km/Lならば良い方だよね
    満足している点
    普通に走るし、現行モデルに比べても装備はイイかな
    不満な点
    年式が年式なので不満は無しです
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 特命部長 特命部長さん

    グレード:S“Cパッケージ”(CVT_2.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    良い車

    2021.2.20

    総評
    同クラスの他車と乗り比べると細部の何気ない良さや作りの違いが分かる良い車❗️
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    ノーマルではややトヨタにしては硬めだけど好みから言ったらまだまだで、結局は車高調入れました。

    続きを見る

  • 特命部長 特命部長さん

    グレード:S“Cパッケージ”(CVT_2.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    良い車

    2021.2.4

    総評
    全てにおいて乗って見てから良さがわかる車!
    満足している点
    乗っているうちにいい所がわかってくる車。 とにかく静か❗️
    不満な点
    -
    乗り心地
    硬くも軟くもなく?

    続きを見る

  • としとしと としとしとさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過去最高の車

    2020.10.10

    総評
    キーパーを最近したので6年目の7万㎞の割にきれいです
    満足している点
    台数が少ないので希少?
    不満な点
    タコメーターがない、トランクスルーがないので車中泊しにくい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ペトルーシュカ ペトルーシュカさん

    グレード:S(CVT_2.4) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    購入から1年半、約3万km走行でのレビュー

    2020.10.9

    総評
    【総評】 初の乗用車、初のセダンでしたが満足できるクルマです。 特に中古車で、かなり良好な状態のものを総額100万以下で購入できたので大当たりでした。 3~5年ほどすれば乗り換えの検討もするかもしれ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    【乗り心地】 良好だと思います。 道の凹凸や段差の突き上げは確かに有るように思いますが、不快感を感じるような突き上げはありません。 しっかりと吸収して和らげてくれています。 まあ、板バネ上等な商用...

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  • 9631だぁ 9631だぁさん

    グレード:S“Cパッケージ”(CVT_2.4) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クロサイ

    2020.4.25

    総評
    全体的に良い車だと思う。
    満足している点
    あまり乗ってる人がいなくて被らない。
    不満な点
    人気薄なのでパーツが少ない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • mary02 mary02さん

    グレード:G“Aパッケージ”(CVT_2.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    頑張ってます

    2019.11.10

    総評
    デビューが10年前なのでシステムは古いですね 後期でBSMとかも設定あれば良かったなとおもいます笑 良くも悪くもなく 燃費気にしなくていいし 静かだしそれなりに高級感あるしそこそこ満足できる車だと思い...
    満足している点
    いろんな人に良い車に乗ってるねって言われます笑 排気量を考えれば燃費が良い 内装のプラスチックの処理がいい トランクにも内張りがある 個性的なデザイン 静か 正直こんなにもボンネットが短くてエン...
    不満な点
    ブレビスとプログレの後継車とか言ってますが 高級感は完全に劣ってます プログレに乗ったことありますが あれは高級車です笑 SAIは高級車とはまた違う感じがしますね 前車がブレイドだったので内装の質...
    乗り心地
    悪い方なのかな? 私は乗り心地いいと思いますけど ジャーナリストさん達は後期で改善したけど···みたいなこと言ってますね どこまで求めてんの?って正直思いますが笑 これで売ってるんだから メーカー...

    続きを見る

  • E-233-1000 hidakami E-233-1000 hidakamiさん

    グレード:G(CVT_2.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ジェントルな走りに満足

    2019.4.18

    総評
    トータル的には買って良かったと思えるクルマです、軽自動車やコンパクトカーの様な機敏さは無いですが、ワンランク上の上質感が味わえるので満足してます。
    満足している点
    多少のロードノイズは聞こえますが車内は至って静かです、アイドルストップ時は車外の音もほとんど聞こえず、しーんとした感じで落ち着きます。 オーディオも低音にメリハリがありとても心地いいですね。 走行に関...
    不満な点
    車内が静かなせいか内装材のわずかなキシミ音が気になります、音楽等を掛ければ気にはなりませんが少し残念な部分でもあります、自己流で対処方法を実践中です。 オプションのパフォーマンスダンパーの効果は不明です...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • さかなにく さかなにくさん

    グレード:G(CVT_2.4) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の車!

    2018.12.18

    総評
    とにかく、いいものです
    満足している点
    視界が広く運転やすく
    不満な点
    狭いなど
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ハゲベジータ ハゲベジータさん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    sai

    2018.12.5

    総評
    まあまあ
    満足している点
    装備充実
    不満な点
    燃費悪い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • FastCar FastCarさん

    グレード:S(CVT_2.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    拘りのマイナー車

    2018.8.1

    総評
    良くも悪くもトヨタ車。ごく普通の車です。 ハイブリッドも気を抜いて運転していると、いつエンジンが掛かっていつエンジンが止まったのか分からないと言うか、全く気にならないので、慣れると本当に普通の車。面...
    満足している点
    アレとかソレと違ってイイと思います。 丸一日走っても、滅多に同型車とすれ違う事が無いあたりも良いです。 久しぶりのセダンなので、息子(幼児)が「ねぇ? 、これタクシー?」を連呼します(笑
    不満な点
    粗探しをしたらキリがありませんが、ノーマルのボディは側面から眺めると良く言って鯖。悪く言っても鯖。 (ちなみに私のSAIは今もこの先もノーマル)
    乗り心地
    スピード感 (恐怖感) なし & 静か。 その為に買った。 コーナーはバタつく。でも、SAIで攻めようなんて思ってないのでそこは求めてません。

    続きを見る

  • へっぽこ客 へっぽこ客さん

    グレード:G“Aパッケージ”(CVT_2.4) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めて投稿します。

    2018.7.8

    総評
    ・スバルXVのレビューでどなたかが書かれておりましたが、不満な点を言い出したら切りがありませんので、この後期型SAIのG・Aパッケージを楽しみたいです。 ・先日、現行のカムリに試乗しましたが、内...
    満足している点
    ・おじ様っぽくなりますが、ベージュの内装・シートはどこか落ち着きます。 ・ヘッドアップディスプレイは、視点を落とさず見られるので、大満足です。 ・ブレーキの利きが良いので、やや急なブレーキの時...
    不満な点
    ・欲を言えば、先代のカムリの2500ccのハイブリッドシステムがSAIにもあったらなって思います。 ・生産が中止になったため、次に乗り換える時の国産の『小さな高級車』候補がなくて困っています。 (...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • なりくん なりくんさん

    グレード:G“Aパッケージ”(CVT_2.4) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もっと評価されてもいい

    2017.11.11

    総評
    個人的に人と同じなのが好きではないので、同じ車にあまり遭遇したくない人にはお勧めです。 何と比べるかによって評価が変わってくると思いますが、私は中古で購入しましたので、コスパが高い!!(値落ちが半端ない...
    満足している点
    充実した装備。 扱いやすい大きさ。 まわりとかぶらないところ。 むちゃくちゃ静かです。
    不満な点
    思ったより燃費が伸びないことくらいかな?
    乗り心地
    純正16インチタイヤなので、若干フニャフニャ感はありますが、決して悪くはないです。 個人の好みの問題かも?

    続きを見る

  • SHO-U SHO-Uさん

    グレード:G(CVT_2.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今では少し装備面がものたりないかな…?

    2017.10.19

    総評
    自動運転などの装置が全車に標準装備になれば最高ランクのハイブリッドセダンなんですが…。 カムリほど大きくないので扱いやすい車だと思います。 走行性能は個人的には満足できるレベルです。 燃費はあまり気...
    満足している点
    スポーティな中にも高級感がありセダンにしてはオヤジ臭くない。
    不満な点
    今では安全装備が当たり前の時代、セーフティパッケージが標準装備じゃないので少し時代遅れかも…。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 味彩 味彩さん

    グレード:G“ASパッケージ”(CVT_2.4) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一目惚れ、SAI Gさん。

    2017.10.3

    総評
    運転、乗り心地、共に◎
    満足している点
    なんせ、ハイブリッド車 運転手が巨漢でも乗れる運転席
    不満な点
    ない
    乗り心地

    続きを見る

  • 六連星豆腐メンタル 六連星豆腐メンタルさん

    グレード:G(CVT_2.4) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ストレスフリー

    2017.9.13

    総評
    個人的には重い感じもするし、良いと思う点が少ないのであまり好印象ではありません。 しかしながら、低燃費で割とパワーがある点は評価できる点だと思います。 走りを求めるならおすすめしませんが、街乗りではス...
    満足している点
    2.4Lの排気量なので加速はイメージしていたよりも良かった(高速とか行ってもスーっと加速する)。 燃費は街乗りで16kmくらい 前からの姿はかっこいい それにしても静かですね~
    不満な点
    室内とトランクが少し小さいかな? 室内の多くでバイオプラスチックが使われているのでよく見てると安っぽく見えてしまう(かも?) ダッシュボードが長くて前が少し見にくいです いろんなところがちょっとずん...
    乗り心地
    気になったことはないデス

    続きを見る

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