トヨタ レジアスエース 「初の200系 ハイエースを4台乗り継いで、今回はレジアスエースに乗り換えました 初めての200系になりますが ハイエースと全く同じと言う事と、値引きが」のユーザーレビュー

初の200系 ハイエースを4台乗り継いで、今回はレジアスエースに乗り換えました 初めての200系になりますが ハイエースと全く同じと言う事と、値引きが

2012.4.20

総評

初の200系
ハイエースを4台乗り継いで、今回はレジアスエースに乗り換えました
初めての200系になりますが
ハイエースと全く同じと言う事と、値引きが少し？良いとの事で
レジアスエースに乗り換えました
200系が出た時は、
四角くて丸みのない車と思ってましたが
慣れとは怖いもので・・・
すれ違う200系を見てるうちに段々と違和感が無くなってきました。
短所（要望）を上げたらキリがないのですが
100系と比べたら、非常に良くなってます。
短所をあげたら

満足している点

100系と比べて非常に静かです。
とにかく、良く走ります。
思ったよりも視界が良いです。
高速で長距離を運転してもストレスを感じない走りですが
何時もよりも知らない内にスピードが出てる事もあります。
とにかく
100系から200系にと考えてる人には、お勧めな車だと思います。

不満な点

非常に100系よりも静かですが、欲を言えば触媒の音が無かったらと・・・
4WDですが、乗り降りに少し座席が高いです。
フルタイム4WDよりも、切り替え式がよかったと思う。
セカンドシートの下の空間が低いので、３ｍの材料を斜めに載せてる自分は不便を感じます。
やはり、セカンドの窓は100系の様に閉会式にして欲しい、
やはり、車体の値段が高いかな？
この車で、ハイブリッドが出てくれたらといいな～、と何時も思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験