平均総合評価
4.5
総合評価分布
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乗車形式:マイカー
5
3代連続の所有者として 初代(後期FF)、2代目(前期4WD)、そして3代目と乗り継いでいます。自分(団塊ジュニア)の年齢とともに進化している車で、す
2007.2.7
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グレード:G(CVT_2.4) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.1.27
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グレード:G(CVT_2.4) 2007年式
乗車形式:その他
3
2007.1.27
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
居心地のよい車です。 最初ティーダやオーリスを検討していて、今一物足りなさを感じていたところ、RAV4に出会いました。車高が高いので見晴らしもよく、運
2007.1.27
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乗車形式:マイカー
5
購入後1ヶ月経過。 スノーボードで仲間と遠出もするし、また雪国であるために4WDの購入を検討していました。購入するに当たり他車で比較検討したのは、トヨ
2007.1.25
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乗車形式:マイカー
5
荷室の長さ(車体)があと20cm長ければ 小生、この車の購入にあたり、検討した車名は①レガシィ-アウトバック②ハリアー ③アウトランダーである
2007.1.15
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グレード:G_4WD(CVT_2.4) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.1.13
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グレード:G_4WD(CVT_2.4) 2006年式
乗車形式:その他
5
2007.1.4
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乗車形式:マイカー
5
サ-フ2700からRAV4へ 先進、最新の今時の電子的走行メカニズム、快適装備がこの値段でこんなにという、非常にコストパフォ-マンスの優れた、費用対価
2007.1.2
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乗車形式:マイカー
4
RAV4を購入して一月で気づいた事 足回りは非常に良いし小回りが利き、装備が良く大変満足してます。コストを動力計に費やしている分、内装が安っぽくインパ
2006.12.28
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5
プラドから乗り換え プラドからの乗り換えです。プラドよりきびきび走り、ブレーキも良くきき、燃費も良いと3拍子そろっています。アクティブ4WDもとても安
2006.12.26
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グレード:G_4WD(CVT_2.4) 2006年式
乗車形式:その他
5
2006.12.17
ニックネーム非公開さん
グレード:G(CVT_2.4) 2005年式
乗車形式:その他
5
2006.12.17
ニックネーム非公開さん
グレード:SPORT_4WD(CVT_2.4) 2006年式
乗車形式:その他
5
2006.12.13
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グレード:G_4WD(CVT_2.4) 2006年式
乗車形式:その他
5
2006.12.9
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グレード:G_4WD(CVT_2.4) 2006年式
乗車形式:その他
5
2006.12.7
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グレード:G_4WD(CVT_2.4) 2006年式
乗車形式:その他
4
2006.12.6
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5
やっぱりRAV4 初代と3代目を購入しましたが質感も良くなり大変満足です!
2006.12.4
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5
十分な合格点 前車はカローラランクス1.8Zでしたが、かなり硬い足に組んでいたため、第一子の誕生を機に買い換えました。当初SUVは考えておらず、カルデ
2006.11.30
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5
rav4開発者の方へ 初期型デビューからGタイプに乗りついで3代目です。総合的には満足はしておりますが、エンドユーザーの気持ちを考えてほしい点がいくつ
2006.11.29
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