平均総合評価
4.5
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
五分五分かな・・・ とにかく丈夫!!当てられても傷が見つからない。 故障もない。 タイヤが大きいので、安定した走りをしてくれます。 しかし、燃費が悪い
2007.7.10
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グレード:G(CVT_2.4) 2006年式
乗車形式:その他
5
2007.7.9
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グレード:SPORT_4WD(CVT_2.4) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.7.7
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グレード:G_4WD(CVT_2.4) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.6.6
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グレード:-
乗車形式:その他
4
ハリアーとは違うよさ。 同クラスじゃないけど、ハリアーと比べてみました。そしたら、まったく違ってびっくりしました。まあこれはこれでいいかなーと思ったけ
2007.6.3
ニックネーム非公開さん
グレード:G_4WD(CVT_2.4) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.5.22
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
乗用車としての機能は満載 今までクーペやスポーツセダンばかりを乗り継いできた私ですが、家族ができたことを機に買い替えを決断。ミニバンにはまだ抵抗がある
2007.5.15
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
2007.5.15
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グレード:G(CVT_2.4) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.5.11
ニックネーム非公開さん
グレード:G(CVT_2.4) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.5.6
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
3S-GE VVT-i の本領発揮 少々昔に「羊の皮をかぶった狼」と言うフレーズがありましたが、このType-Gはまさに「SUVの外装をまとったGT」
2007.5.2
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グレード:G_4WD(CVT_2.4) 2006年式
乗車形式:その他
5
満足して乗っています。 納車は去年の8月、現在まで14000k走行です。 それまで私は1800ccのハッチバックに乗っていましたが、足を固めて車高
2007.4.27
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グレード:G(CVT_2.4) 2007年式
乗車形式:その他
4
2007.4.18
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グレード:G_4WD(CVT_2.4) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.4.15
ニックネーム非公開さん
グレード:G(CVT_2.4) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.4.12
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
XよりG 非常にパワーが感じられる車。車重が軽いからだと思うが、その急激な加速感はハリアー・クルーガーのもったりフワフワとした感覚が好きでなければオス
2007.4.10
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グレード:G(CVT_2.4) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.4.1
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グレード:-
乗車形式:仕事用
5
実際にオーナーになってみて 営業用に使用のため自宅車庫のキャパシティや車格の問題から選択肢が限られ、RAV4に決定したものの、各所ユーザーレビューを見
2007.3.31
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グレード:-
乗車形式:試乗
3
80点主義で80点以下。 ハンドルを握って動かして思ったことは、ボディーの剛性が極端に低い事。走っていてもしっかり感があまり伝わってこない。アクセルの
2007.3.29
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
割安感は、有りますが・・・ イプサムから乗り換えたのですが、全長の短い車を希望してRAV4にしました。動力性能的には、2.4リッターのトルクで必要十二
2007.3.27
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