車のドラポジについて、椅子の高さ限界まで上げていてボンネットほぼ全体見えるのでおかしいでしょうか？ 乗ってる車はRAV4です。 たまにいる低すぎてハンドルで顔隠れてしまってる人よりマシですか？

Answer 1

座面と背もたれの角に立てた骨盤を押し込むように座ります。
正しく座れば座面と背もたれの角には隙間が空かないはずです(帯状のものか紐状のものを角に入れて引っ張っても抜けません)。
また、その状態で足が伸びきらない程度に前後調整をすればブレーキペダルを渾身の力で(60kgf以上)踏み込めるはずですし(ブレーキブースターの力を借りない場合はマジでその位の力で踏まないと車は止まりません)、渾身の力で踏み込んだ時にも骨盤の位置がほぼ動かないはずです。
ブレーキペダルを渾身の力で踏めなかったり、踏もうとした時に骨盤が動いて角度が変わるようでは正しく座れていないということです。
それさえできていれば、後は腕が伸びきらず背もたれから肩が浮かない範囲で好みに合うように調整すればよいです。
ハンドルもいざという時に渾身の力で回せる・押さえ込めるというのが目安です。

ボンネット先端は見えた方が見切りがよいのですが、車によってはダッシュボードに隠れて見えないように設計してあるものもあり(例えばスペーシアは基本的に見えるような設計になっているが、N-BOXは基本的に見えない設計になっている)、それを無理やり見えるようにするとポジションが不自然になる場合があります。

https://gazoo.com/ilovecars/driving/16/07/29/

Answer 2

SUVならば高めのポジションにするのが極めて当然です
その方が安全かつ、取り回し良好

限界まで上げるかどうかは、その人の座高しだいですけど、とりあえず天井まで握りこぶし1個ちょっとあたりの余裕がある程度で良いでしょう。問題はルームミラーの高さです。左前が見えにくいようなら少し下げましょう

こちらを参考に
https://www.fiat-jp.com/ciao/driving_posture_suv/

SUVにバスタブに漬かっている様な乗り方をする人は、SUVの乗り方を知らない人です。取り回しで無駄な苦労を引き受ける事になります

著名なモータージャーナリストでも座面が低すぎる画像・動画をたくさん見かけますが、モータージャーナリストの大半は速いクルマが好きです。そこで染みついたポジションで乗ってるわけです。絶対マネしちゃだめですよ