トヨタ RAV4 のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.8.5 21:33
miu********さん
2023.8.11 22:10
RAV4。
カローラクロスは小さいです。
keg********さん
2023.8.6 19:00
かっこいいかどうかは個人の主観なので、合理性について
シルエットの合理性ならカローラクロスの方が遥かに上でしょう
カロクロは屋根が低い分Dピラーの傾斜があるのは当然です。モノの出し入れの際、傾斜させておかないとゲートが頭に当たります
一方、RAV4は天井がさらに高いのにより強く傾斜させている。本来そんな必要はありません。せっかく積載量を稼げるのにかなり損をしてます。Dピラーを寝かせれば必然的に視界も悪化しますね
RAV4はAピラーも傾斜が強すぎますし、車体に対する窓の上下幅の比率も低い。アイポイントが高いクルマの文法に反してます。まあハリアーほど理不尽ではないのは救いですけどね
何がかっこいいと思うのかは個人の自由です
でも合理性の良し悪しは別です
yuu********さん
2023.8.6 08:36
カッコいい順
外観
RAV4>ヴェゼル>ヤリスクロス>カローラクロス
内装
RAV4>ヴェゼル>カローラクロス>>ヤリスクロス
基本シャシー性能
RAV4>カローラクロス>ヴェゼル>ヤリスクロス
実際に車同士すれ違った時のいい車感(雰囲気)
ヴェゼル=RAV4>ヤリスクロス>カローラクロス
カローラクロスはデイライト等の演出で損をしてるように感じます。凄く安っぽく見えます。
ヤリスクロスは安いのにデイライト含めた外観の印象に可愛さと品を感じます。
ヴェゼルは車格を超えた品の良い洗練度を感じます。
RAV4は高い車と分かっているので良く感じるのかもしれないです。
まとめると
カローラクロスよりRAV4の方がどういう見方をしても格好良いです。
自分は割と高級な部類のスポーツカーやSUVに乗ってますが、軽自動車からヤリスまで乗り込んでじっくり見る車好きです。
どちらかと言うと実用性よりスポーツ目線や見た目のカッコ良さに傾く傾向ですのでので軽くとらえてもらえばと思います。。
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