トヨタ RAV4 のみんなの質問

回答受付中
回答数:
13
13
閲覧数:
181
0

ハリアーとかCXシリーズに「SUVらしさ」を感じないのは私だけでしょうか??

私のイメージするSUVはライズとかRAV4みたいな「カクカク、ゴツゴツしてる」「長さの割に車高が高い」といった感じなのですがハリアーとかCXシリーズはどちらの条件も満たしてないように感じます。
私の認識がおかしいだけなのでしょうか??別にハリアーとかCXシリーズを悪く言う訳ではありませんが、なんか王道SUVからは外れてる感じです

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (13件)

  • SUV自体に定義はないので、解釈も自由でいい加減です。

    なので、
    車高が高くなくてもいいし、
    悪路の走破性も必要ないし、
    積載量が少なくても別にいいし、何でもいいのがSUVです。

    日本でSUVが使われ始めたのが、当初なんちゃってクロカンの代名詞のRAV4やハリアーです。

    欧州と日本では、都市部での使用を考慮されたデザインと機能を持っている車、米国ではクロカン=SUV、だそうです。

    王道がないのがSUVです。
    高く売れるし、買ってくれる、メーカにとって救世主なのです。

  • ハリアーとRAV4は同じシャーシだった様な。
    ということは、見た目はもちろんですが、乗り味は「チューニングで変えている」ということなんでしょうね。
    SUVとは元々スポーツ多目的車なので、ごつごつしながらも高速安定する様な車なのかな?なんて思いますが、今のSUVらしさというのは何か変わっちゃったといいますか、車高が高くてタイヤがデカくて角ばってればSUVという解釈になってきてますよね。
    うーん、どこもかしこもだれもかれもSUV推しが多いので、何が正解かがどんどん変わっていているのでしょう。他車との差別化も含めて。

  • ハリアーやCXシリーズは一般道路を走るSUVだと思います。SUV感のあるのなら、やはりRAV4とかプラドとかですかね。

  • SUVは走破性と引き換えに乗用車的な快適性、機能性を犠牲にしたクロカン、そこまで極端ではなく、乗用車的な部分を足したアウトドア向けのSUV、そもそもこれら2つの特性を排除してスタイリッシュさを重視した都会派SUVに別れているので、同じSUVでも趣向はそれぞれ異なります。

  • SUVらしさって難しいですね。

    個人的にはでかいタイヤ付けてるハッチバックだと思うのですが・・・

  • 今どきのSUVに”らしさ”は必要ですか?
    別にオフロードを走る気もなく、車として成立しているなら、単にカッコいい
    だけでその車種を選んでも良い時代なんだと思います。

    自分もSUVに乗ってます。

  • では、SUVとクロカンの境目はどんな感じでしょうか?

  • SUVって結構何でもありなので、王道?と言うよりあなたの好みに合わないだけだと思うよ。

  • まぁ形状的にSUVと呼称するしかないからSUVと呼ばれているだけで本来のSUVとは違いますね。街乗り用SUVとかどういうことって感じですし。RAV4も本来のSUVとハリアーどちらに近いかと言われればハリアーです。

  • まあ今や何でもありなのがSUVのデザインですから。それぞれのユーザーが好きなカタチを選べば良いとは思います

    でもSUVをフル活用するならハリアーやCXシリーズの様な流線型シルエットは間違いなく不利です

    例に上がっているRAV4もまだまだ。あれは角張っているだけで案外ハリアーに近いです。ロッキー/ライズ、プラドですら不合理なところがあります

    ほぼ完璧と言えるのは本格派ならランクル250、クロスオーバーなら次世代フォレスター。SUVとしての合理性を追求すれば全部あんな感じのカタチになるんです
    お手本ですよ

1 2
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

トヨタ RAV4 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ RAV4のみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離