通勤車両について質問です。 現在150系後期ランクルプラドディーゼルに乗っています。 長距離通勤片道40キロの1時間くらいの通勤になる予定ですが、乗り換えを検討しています。 候補としては、

Question

ヤリスクロスハイブリッド
ハリアーハイブリッド
RAV4ハイブリッドになります。

この場合どの車種が運転して疲れないでしょうか？

通勤手当が出るので最悪プラドで通勤も考えています。

補足

候補車種に関しては、全て現行型になります。

Answer 1

40㎞を1時間ということは、ほとんど郊外をさほど渋滞もなく快適に走れる環境でしょうからどの車でも問題ないと思います。あえて疲れない車をあげるなら走りに余裕のあるハリアーハイブリッドかRAV4ハイブリッドだと思います。一方、規定の通勤手当の中から小遣いを残したいのならヤリスクロスハイブリッドだと思います。プラドと比べたら燃料代はビックリすると思います。

Answer 2

35キロ通勤の経験がありますが、家の車や代車などで、軽のミラ、1500サニー、1800ディーゼルセダン、2000ラブ４を使いました。
走り方や混雑状況にもよりますが、雪を走ったことないのは軽ミラ、雪でも、フルタイム4駆のラブ４で助かったと思うことはなかったです。
仙台でした。

Answer 3

その三車種のなかでヤリスクロスは乗った事がないのですが、他は乗らせてもらったんですけど、通勤手当が出るのでしたら今の１５０プラドの方が快適じゃないでしょうか。片道４０キロ位なら楽ですよねプラドなら(笑)まぁモデルチェンジが近いとかリセール絡みで売り時とかあるんでしょうが、私ならプラドで通勤すると思います。

Answer 4

私ならとりあえずそのままですね。250が出てから再検討します。

Answer 5

下道1時間ですか・・・
まあ燃費を考えればヤリスクロスに尽きます

RAV4とハリアーは実質姉妹車なので性能面で疲労感の差は出にくいでしょうね。ならばポジションの自由度でRAV4の方が若干優位です。あとはグレードによって異なるホイールサイズ。これは道やご本人との相性がありますね

ハリアーは、その体格の人にとって安全上及第点と言える範囲が異様に狭いパッケージですから、オススメしません。疲れた時に視界が悪いクルマってどうなんでしょうね？

Answer 6

疲れないならハリアーかRAV４、燃費考えるならヤリクロ

Answer 7

正直なところシートポジションにも関係します。個人的には150プラドでも疲れないと言うか乗り慣れている分、そう感じますし、ステアリングチルトの位置が大きかったりするので。最近のは手動でも前後も対応しているでしょうから、腕まわりの疲労も楽だと思います。
後は取り回しとかは小さい車の方が移動車として考えるのなら、燃費も考えてヤリスクロスになるかと思います。

Answer 8

ヤリスクロスハイブリッド1500ccに対し、
ハリアーハイブリッド、RAV4ハイブリッドは2500ccありますので、安定性はあります。
ただ、通勤に往復で80キロとの事ですので、燃費がいいのはヤリスクロスです。

Answer 9

現行型を３車種すべて乗ってどれが疲れにくいか・・・・？
そんなことした方 居ないんじゃないですか？
それに個人差もあるだろうし・・・・