トヨタ ラウム ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

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トヨタ ラウム 新型・現行モデル
313

平均総合評価

4.1

走行性能
3.8
乗り心地
3.9
燃費
3.5
デザイン
4.1
積載性
4.0
価格
3.3

総合評価分布

星5

140

星4

105

星3

46

星2

15

星1

7

313 件中 301 ~ 313 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C_パッケージ(AT_1.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    頼もしいパートナーという感じで、気に入っ...

    2002.11.9

    総評
    頼もしいパートナーという感じで、気に入ってます。 新型の登場が遅れていることや、走行性が後から出た車と 比べると良くない点など欠点もあります。 でも、市街地でも、国道・高速でも安心して乗れます。 ...
    満足している点
    運転席が高く設定されていて、見晴らしがとても良いです。 視界が開けているので、安心感があります。 ウォークスルーや、スライドドアも便利。ナビの位置も良いです。 オートエアコンやオプティトロンメーター...
    不満な点
    意外と小回りがききません。(慣れれば大丈夫ですが) バック駐車では、よく気をつけるようにしています。 新しく出た車と比べて、走りの安定感が低いように感じました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C_パッケージ(AT_1.5) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良いクルマです。しかし・・・ デビュー...

    2002.10.23

    総評
    良いクルマです。しかし・・・ デビュー直後に購入しましたが、今となっては、普通のファミリーカーとしてならば同じ位の値段のカローラのほうが、殆どの点で勝っていると思います。 たしかにスライドドアや広大な...
    満足している点
    1.地味すぎず派手すぎないデザイン(外観・室内とも) 2.広い後席(ただし、むだに広いと思う) 3.便利なスライドドア 4.「見きり」が良くて取りまわしが楽
    不満な点
    1.非力なエンジン 2.手応えがない操縦性能 3.PWや集中ドアロックなどが壊れやすい 4.安っぽいシート
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_パッケージ(AT_1.5) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行性能に関しては見るべき点はほとんど無...

    2002.8.20

    総評
    走行性能に関しては見るべき点はほとんど無いが、車を生活の道具として使うには最高の車と言える
    満足している点
    広大な室内空間 リアのスライドドア
    不満な点
    軟弱な足回り ダルなハンドリング
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ペアベンチGパッケージ(AT_5人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトで広々として運転しやすく扱いや...

    2002.5.17

    総評
    コンパクトで広々として運転しやすく扱いやすい車。 使い道は色々。両側スライドドアが便利。 走行性能を重視しないのであれば、他の2boxカーよりお薦め。
    満足している点
    車の大きさの割に中は広々。 何よりも便利なのはこのクラスでの両側スライドドア。 慣れてしまうとたまらない便利さです。 ベンチシートなので、寝るときも楽々です。
    不満な点
    何よりもパワーがない。 ガソリンタンクが45Lしかない。 カローラ、スプリンタークラスのパワーは最低限欲しい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C_パッケージ(AT_1.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もうそろそろ替え時・でもあと10万㌔!

    2002.4.22

    総評
    もうそろそろ替え時・でもあと10万㌔!
    満足している点
    ボディサイズが通勤用でちょうどいい。 だけ。
    不満な点
    足回りがフニャフニャ。現在ローダウンにつき、最高! 誰でも簡単交換できます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C_パッケージ(AT_1.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    果てしなくおっさんくさいけど快適度はA級...

    2002.2.28

    総評
    果てしなくおっさんくさいけど快適度はA級 ドイツ語の名前が付いているだけあって(?)まさに質実剛健。 (言い方を変えると“若者にも女性にも受けそうにない平々凡々さ”炸裂。) 見た目的にも内装的にもウ...
    満足している点
    とにかく乗り心地が良い。運転しやすい。 燃費もいいと思う。(気にしていないので正確な数字が不明・・・) 後部座席の広さたるやアナタ、すごいんですから。
    不満な点
    ボディデザインもインテリアも地味すぎる。 遊びゴコロのようなものはまったく刺激されない。 ひとことで表現すると『おっさんくさい』、これに尽きる。 内装の雰囲気、シートの色合い&柄のダサさに閉口します...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フラットデッキCパッケージ(AT_4人乗) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私と同じような使い方をする人にはなかなか...

    2002.2.6

    総評
    私と同じような使い方をする人にはなかなかのお勧め品です。 普段ひとりで使用し、①足を伸ばして寝ることができ、②センターコンソールがなく、③小回りできて、④右側後部にドアがあり、⑤1500~1600CCぐ...
    満足している点
    ひとりで、シュラフとカメラ・レンズを積んで土曜日に出掛け、車内で一泊して日曜日に帰ってくるという使い方を時々してます。 ○足を伸ばして寝られる(フラットデッキタイプなので) ○センターコンソールがない...
    不満な点
    ●ハンドルが遠いのか、ペダルが近すぎるのか、私の足が長いのか・・・疲れる。 ●プワンプワンした乗り心地で、ブレーキを踏むと車が深くお辞儀する(荷物がころがる)。 ・パワーがない。 ・フラットデッキタ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:セパレートデッキGパッケージ(AT_5人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい素質を持った車だと思いますが,現在は...

    2002.2.1

    総評
    いい素質を持った車だと思いますが,現在は他に強力な魅力や機能を備えた車が目白押しであり,埋没気味というところでしょうか?でもいまだに使うのには便利だと思いますし,このクラスでのスライドドアのはしりというコ...
    満足している点
    ■燃費がいい。結構良く走る。 ■適度な大きさの車体で,取り回しがいい。 ■スライドドア ■シートアレンジが結構便利。 ■使い勝手としてはとても良く考えられていると思う。 ■あまり見かけないところ。
    不満な点
    ■自分にはこのスタイルはあまりなじめない。メッキパーツやエアロをできるだけ付けてまあそれなりに。 ■元々の価格が決して安くはない(と思う。)上にオプションを付けたら,結構なお値段になってしまった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ペアベンチGパッケージ(AT_5人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には満足しています。

    2002.1.23

    総評
    総合的には満足しています。
    満足している点
    価格の割に、装備品がよい。機能性ともに充実している。
    不満な点
    とにかくエンジンのパワーがない。坂道や追越するのによいしょがいる。燃費も思ったほどよくない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S_パッケージ(AT_1.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリー向けの車としては、最高の出来だ...

    2001.12.2

    総評
    ファミリー向けの車としては、最高の出来だと思う
    満足している点
    両側スライスドアを評価している
    不満な点
    小回りできない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C_パッケージ(AT_1.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的に使いやすく,よく考えられたクルマ...

    2001.11.27

    総評
    全体的に使いやすく,よく考えられたクルマ.走りには期待できず,不満はあるがスライドドア,見やすいカーナビ,広い室内,座りやすさなどを考えると,なかなか次候補が見つからない.街乗りファミリーカーなのだろうが...
    満足している点
    とにかく座りやすい.着座姿勢がとても気に入っている.室内の広さも好ましい.どうしても走行中に確認する必要があるため,最近流行のセンターメータ位置にカーナビがあることは全く正しい.スライドドアは狭いところで...
    不満な点
    40~60km/hでの坂道での加速性が悪すぎる.高速性能は良いとはいえないが120km/hまでなら問題ない.ロールが大きく,山道などは走りにくく,腰にも負担がかかるようだ.エンジン回転数を上げるとうるさく...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:セパレートデッキCパッケージ(AT_5人乗) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走るソファア。乗りごごちは抜群。しかし、...

    2001.7.29

    総評
    走るソファア。乗りごごちは抜群。しかし、車の追い抜きは、大変。
    満足している点
    居住性が良いところ、特に、後ろの席は、2リッターセダン並。
    不満な点
    エンジンに力がない!1500のエンジンを積んでるとは思えない。 スライドドアを開けるのがちょっと大変。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:セパレートデッキCパッケージ(AT_5人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小さな子供がいる女性には、文句無くお勧め...

    2001.5.22

    総評
    小さな子供がいる女性には、文句無くお勧め。
    満足している点
    スライドドア。子供がいるので楽。駐車場での荷物の積み下ろしも楽。コラムシフトなので、運転席周りがスッキリしているのも良い。 クルマのサイズの割には車内のスペースが広い。シートポジションが高く、見通しが良い。
    不満な点
    カッコ良い外見ではないが、エアロパーツ等をつければ少しは違うのかも。UVカットグラスがスタンダードでも、後席についているともっと良いと思う。 ワイヤレスキーは感度が悪い。
    乗り心地
    -

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