トヨタ ライズ 「ある意味 名車だと思います。」のユーザーレビュー

ある意味 名車だと思います。

2023.5.8

総評

走行性能や積載性にそこそこ良い燃費を考えたら 充分な内容の車だと思います。

満足している点

乗り降りしやすいシートに 運転時の視界も良好で 意外と攻めれる旋回性能 TURBOを搭載したエンジンは必要以上の動力性能を発揮するので 全般的に満足な車です。

不満な点

弱点として 下り坂でのエンブレの効きが悪い点があります。下り坂で加速していっても焦らずに まずはマニュアルモードに入れる それでも加速する場合は シフトを一度＋にいれてから徐々に－にシフトを入れるとスムーズに減速していきます。慣れが必要な部分ですが…CPU書き換えなどでの対応を期待です。

デザイン

5

前車が不調になり 角ばった車を探していて 信号待ちで停車していたライズを見て一目惚れでした。

走行性能

5

アクセル践んだだけ加速していくので 加速能力は必要値をクリア！
連続コーナーでもよく曲がりますので 走行に必要な値もクリア！
充分ではないでしょうか？

乗り心地

4

車高が高いことからのSUV車特有？の揺れはありますが 見た目はSUV車の乗用車という感じです。

積載性

5

ラゲッジスペースの床下収納に 必要な物はほとんど入りますし リアシート倒せば50インチのテレビが楽々積める積載性は便利だと思います。

燃費

4

ついつい踏んでしまいがちなアクセル操作を 燃費意識した走行をすれば…の話ですが 良い方ですね、街乗りでリッター平均15km前後 長距離ならリッター20km超えます。

価格

5

試乗車上がりの中古を 140万一括払いで購入 いらない品物外してオクに流したら15万前後になり 約２ヶ月かけて前車の社外パーツを外して これまたオクに流したら 80万前後になりましたので 車体購入価格だけで言えば格安での入手になります。まぁ…オクで得たプラス分は速攻で消えましたけど(笑)

故障経験

CVT異音→対策品に交換
スタビブッシュ不良品→対策品に交換
ヘッドライト液だれ→対策品に交換