トヨタ ライズ ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

痒い所に手が届く小っさいSUV

2023.8.7

総評

あと10歳若かったら物足りなかったでしょうが、 今の自分には欲しい性能がほぼ揃ったクルマ。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

カッケーSUV

2023.8.4

総評

コンパクトSUVはコレしかないでしょう〜 なんと言っても５ナンバー！

満足している点

どっしり感

不満な点

-

乗り心地

-

良くできたコンパクトSUV

2023.7.17

総評

カッコよくて運転しやすくて新車で手の届く価格。老若男女、誰が乗っても満足のいく出来だと思います。 今回は廉価版だったので不満はありましたが、装備の充実した上位グレードなら満足度は高いと思います。 次は...

満足している点

文句なしにかっこいいエクステリア。 運転しやすいサイズ。 高いボディー剛性。

不満な点

3気筒エンジンの安っぽい音と振動。 内装のビビり音。 ときに危険な制御をするレーンキープアシスト。(OFF可能) 廉価版Xの装備。(マニュアルエアコン、レーダークルコン非採用は痛い)

乗り心地

16インチだからか、路面からの振動はかなり吸収してくれていました。シャシー剛性の高さも効いているんだと思います。 巡行時は回転数が低いので静粛性はそれなりですが、アイドリング時の微振動や、踏み込んだとき...

日常の足に最適

2023.7.15

総評

日常の足としてはこれ以上ない ハイブリッドが出たけど、4駆が欲しいので眼中になし ハイブリッドで4駆が出たら検討するかも？

満足している点

取り回しが良い丁度良いサイズ 力強く、加速でもたつかない動力性能 日常のにもつを積んで十分な積載量 角張ったエクステリア

不満な点

燃費は4駆にしても、あと少しがんばって欲しい

乗り心地

硬いと感じる人もいると思うけど、自分としては不満なし

分身のように走ってくれる。

2023.7.8

総評

小回りとパワーが程良く運転が楽

満足している点

老後の生活にあった身の丈にピッタリ

不満な点

今の処、なし

乗り心地

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かっこいい

2023.7.7

総評

最高です

満足している点

速い乗りやすい

不満な点

燃費が悪い

乗り心地

-

満足😊

2023.7.4

総評

全体的には、良い車です。 エンジンを切った後に採点をされるのですが、100点は出たことは有りません（笑） 明るいのにヘッドライトが点灯してしまうのは勘弁して欲しいです。

満足している点

トヨタ　ウィシュからの乗り換えで、トヨタライズ1.2lガソリン車にしました。 取り回しが楽です。後席を倒せば、荷物もたくさん積めます。

不満な点

どうしても前車から比べると、車内のチープ差に目がいってしまいます。

乗り心地

足回りを少し固くすれば良いのかな⁉︎

最高です

2023.7.1

総評

もう一言最高です

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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やっぱりZグレードにすればよかった

2023.6.30

総評

ディスプレイオーディオにしたので、ナビのアップデートとかはしなくてよくなったのは、ありがたい。 基本的な性能は問題ないけど、ハイブリッドに比べて燃費はやはりガソリン車は伸びない、我が家は遠出をあまりしな...

満足している点

前車はC-HRのハイブリッドに乗っていましたが、もう少し小さくて小回りの利く車にしたかったので、大きさは満足しています。居住性も問題なし。 静粛性も、乗り心地、サスペンションの硬さも遜色はないです。

不満な点

軽自動車でも、クルーズコントローラーがついている時代なのに、商用むけのＸグレードならいざ知らず、中間のＧグレードでクルコンが付いていないのは痛かったです。普段は使わないけどやはり、高速はないと厳しい。 ...

乗り心地

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コスパ最高です。

2023.6.4

総評

近場の買い物程度であれば、ハイブリッド車もガソリン車もあまり変わりなし。ガソリン車でも長距離や高速では格段に燃費が良くなります。荷物も積めて、2人しか乗らないので十分すぎる内容です。エアロを付けたら車格が...

満足している点

この価格で、この性能。あそこが安っぽいとか、静粛性がどのこうのとか言っている人もいますが、この価格でここまであれば十分でしょう。不満がある方は、もう少しお金を払っていい車を買ってください。

不満な点

燃費が今ひとつよくわからないです。

乗り心地

乗り心地は特筆するところは無いですが、ギャップを拾いすぎるかな。

元気印

2023.5.24

総評

車格に価格を考慮して 85点。

満足している点

街乗りでの加速、アクセルレスポンス。街中の取り扱いの良さ。ラゲッジスペース、積載性◎ 車高による乗り降りの良さ。

不満な点

内装がチープ過ぎ。燃費がイマイチ。エンジン音が少々大きい。ブレーキは4輪ディスクに比べ効きもタッチもフィーリングも全くﾀﾞﾒ✖️

乗り心地

やや硬め。

ある意味 名車だと思います。

2023.5.8

総評

走行性能や積載性にそこそこ良い燃費を考えたら 充分な内容の車だと思います。

満足している点

乗り降りしやすいシートに 運転時の視界も良好で 意外と攻めれる旋回性能 TURBOを搭載したエンジンは必要以上の動力性能を発揮するので 全般的に満足な車です。

不満な点

弱点として 下り坂でのエンブレの効きが悪い点があります。下り坂で加速していっても焦らずに まずはマニュアルモードに入れる それでも加速する場合は シフトを一度＋にいれてから徐々に－にシフトを入れるとスムー...

乗り心地

車高が高いことからのSUV車特有？の揺れはありますが 見た目はSUV車の乗用車という感じです。

良い車です

2023.5.5

総評

良いです

満足している点

ヤリスクロス買う前は　これが欲しかった 家族の車ですが　良い車です

不満な点

少し内装が　安っぽい

乗り心地

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丁度いいサイズ感de

2023.4.27

総評

コスパは最強で、ルックスもバツグン、動力性能も過不足無し、長く付き合える相棒・・・と思っていたのですが。 私には合わなかったようです(;_;) わずか５カ月しか所有しませんでしたが、不満を拭いきれず乗...

満足している点

見た目もイカチクて良いですなあ。 1000ccなのにビュンビュン走るし、4mしかないから大きさを気にせず運転出来るし、ヒップポイントが高いので乗り降りラクちん♪

不満な点

最初から分かっていたつもりでしたけど、トヨタ製では無いのでダイハツ軽自動車感が拭えません。 乗り心地とか変速タイミング、高速の安定感等、その他様々な点において過剰な期待は禁物であり、 軽から乗り換えや...

乗り心地

ボディ剛性、ステアリング剛性（ちょっとした段差でもブルブルが凄い）共に大いに不満で、私にはそれがストレスでした。 大きな軽自動車感が否めません。

乗りやすく燃費良くかっこいい車

2023.4.16

総評

通勤にも便利だと思いますが、休日のドライブも楽しい車になると思います！！

満足している点

乗りやすさと燃費 1000cc5ナンバーサイズということで小回りが効いて、視線が高いため視界良好で運転しやすい ガソリン車にもかかわらずリッター18越えは素晴らしい

不満な点

ドアの開閉角とディスプレイオーディオ ドア開けた際に止まる角度があると思うのですが、それがかなり厳しい。狭い場所に駐車し、降りる際にドアが当たりそうになり、押さえたまま乗り降りしなければならない。 デ...

乗り心地

振動は少なめだと思います

ライズを運転した感想

2023.4.8

総評

コンパクトSUVとして価格も含めて お買い得かと思います。 乗りやすさと価格と燃費は重要かと。 加速性で思ったのが、ダイハツが 軽ではなく普通車を作るとこうなるなと。 でもルーミーとはまた違う。...

満足している点

フロントマスクはやっぱりカッコいい。 バカ売れしてる要因かと。 車体が軽いせいか加速もいい。 ペダルをちょっと踏むだけで ターボのような加速感。

不満な点

リアバンパー周辺がもうひと超えです。 ヤリスクロスのリアだったら最高だったのに。 オーディオパネルがギシギシいってます。 対策品が出てるとか。

乗り心地

価格相応だけど 軽快で走りやすい。

邪魔な機能と

2023.3.31

総評

無駄なアラート表示を設定しなおして、やっと車という感じになる。 クラスサイズの割にお高めなのが痛々しいくらい。

満足している点

コンパクトで取り回しがよい割に室内で息苦しさを感じにくい。 (現在、一人、二人乗りとして使用中)

不満な点

とにかくアラートがやかましい。標準のままだと常に何か文句を言われている気がして運転を楽しめない。

乗り心地

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小さすぎず大きすぎず道具として便利な車です。

2023.3.26

総評

車の価格の割によく出来た車だと思います。小ぶりなサイズ感とそこそこの走行性能と荷室で、使って困ることはありません。道具として使えば十分満足できると思います。

満足している点

背が高めで大柄に見えるサイズ感でありながら4m弱という短い全長で小ぶりな感じがいいです。エンジンルームの先が見えるし小回りが利いて運転しやすいです。最低地上高が高いので底を擦る心配をしなくて済みます。メー...

不満な点

内装のシボが少しゴテゴテしていてなんとなく傷つきやすいのと、たて付けがよくないのか少しガタピシするのが気になるところです。外装だとルーフレールが欲しかったです。最近付いていない車が多いのでこればかりは仕方...

乗り心地

乗り心地優先で16インチタイヤを履いているGグレードを選定して正解でした。乗り心地が全体的に固めで、後ろのサスペンションのストロークが短いみたいで、荒れた路面でドッシンバッタンしますが、これをタイヤである...

軽いしスイスイ♪RAIZE

2023.3.25

総評

実は苦手要素がそれ程なく、まとまってコスパが高い印象、リセールも安定しているので、電動パーキング付なら一考の価値有り！

満足している点

出だしから高トルクで、車幅も少しだけ細め。狭い道もこのクルマなら攻められる…かも？ 内装もまとまっていてGOOD!!

不満な点

エンジン音はそれなりにするし、耳たぶミラー解除はディスプレイオーディオ必須と狭き門、そこそこ揺れるけれども、そういった価格帯。 後はガソリンタンクが小さいので、使いようでしょっちゅうガソリンスタンド常連かも…

乗り心地

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小さい割に力持ち

2023.3.7

総評

個人的意見であるが、燃費に重きをおかなければ、４WDがベスト。

満足している点

パサートオールトラックから二回り小さい車にしたが、動力性能・乗り心地・運転の楽しさなど、10年前のパサートオールトラックに遜色ないと言うか、優っている感じでもある。 馬力・トルクとも約半分であるが、60...

不満な点

TRIPがAとBがあるが、平均燃費もAとBに連動した燃費と当日の燃費があれば最高。現在の燃費はエンジンONからOFFまでと任意のリセットからリセットまで。

乗り心地

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