トヨタ ライズ ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

良い車です

2023.5.5

総評

良いです

満足している点

ヤリスクロス買う前は　これが欲しかった 家族の車ですが　良い車です

不満な点

少し内装が　安っぽい

乗り心地

-

丁度いいサイズ感de

2023.4.27

総評

コスパは最強で、ルックスもバツグン、動力性能も過不足無し、長く付き合える相棒・・・と思っていたのですが。 私には合わなかったようです(;_;) わずか５カ月しか所有しませんでしたが、不満を拭いきれず乗...

満足している点

見た目もイカチクて良いですなあ。 1000ccなのにビュンビュン走るし、4mしかないから大きさを気にせず運転出来るし、ヒップポイントが高いので乗り降りラクちん♪

不満な点

最初から分かっていたつもりでしたけど、トヨタ製では無いのでダイハツ軽自動車感が拭えません。 乗り心地とか変速タイミング、高速の安定感等、その他様々な点において過剰な期待は禁物であり、 軽から乗り換えや...

乗り心地

ボディ剛性、ステアリング剛性（ちょっとした段差でもブルブルが凄い）共に大いに不満で、私にはそれがストレスでした。 大きな軽自動車感が否めません。

乗りやすく燃費良くかっこいい車

2023.4.16

総評

通勤にも便利だと思いますが、休日のドライブも楽しい車になると思います！！

満足している点

乗りやすさと燃費 1000cc5ナンバーサイズということで小回りが効いて、視線が高いため視界良好で運転しやすい ガソリン車にもかかわらずリッター18越えは素晴らしい

不満な点

ドアの開閉角とディスプレイオーディオ ドア開けた際に止まる角度があると思うのですが、それがかなり厳しい。狭い場所に駐車し、降りる際にドアが当たりそうになり、押さえたまま乗り降りしなければならない。 デ...

乗り心地

振動は少なめだと思います

ライズを運転した感想

2023.4.8

総評

コンパクトSUVとして価格も含めて お買い得かと思います。 乗りやすさと価格と燃費は重要かと。 加速性で思ったのが、ダイハツが 軽ではなく普通車を作るとこうなるなと。 でもルーミーとはまた違う。...

満足している点

フロントマスクはやっぱりカッコいい。 バカ売れしてる要因かと。 車体が軽いせいか加速もいい。 ペダルをちょっと踏むだけで ターボのような加速感。

不満な点

リアバンパー周辺がもうひと超えです。 ヤリスクロスのリアだったら最高だったのに。 オーディオパネルがギシギシいってます。 対策品が出てるとか。

乗り心地

価格相応だけど 軽快で走りやすい。

邪魔な機能と

2023.3.31

総評

無駄なアラート表示を設定しなおして、やっと車という感じになる。 クラスサイズの割にお高めなのが痛々しいくらい。

満足している点

コンパクトで取り回しがよい割に室内で息苦しさを感じにくい。 (現在、一人、二人乗りとして使用中)

不満な点

とにかくアラートがやかましい。標準のままだと常に何か文句を言われている気がして運転を楽しめない。

乗り心地

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小さすぎず大きすぎず道具として便利な車です。

2023.3.26

総評

車の価格の割によく出来た車だと思います。小ぶりなサイズ感とそこそこの走行性能と荷室で、使って困ることはありません。道具として使えば十分満足できると思います。

満足している点

背が高めで大柄に見えるサイズ感でありながら4m弱という短い全長で小ぶりな感じがいいです。エンジンルームの先が見えるし小回りが利いて運転しやすいです。最低地上高が高いので底を擦る心配をしなくて済みます。メー...

不満な点

内装のシボが少しゴテゴテしていてなんとなく傷つきやすいのと、たて付けがよくないのか少しガタピシするのが気になるところです。外装だとルーフレールが欲しかったです。最近付いていない車が多いのでこればかりは仕方...

乗り心地

乗り心地優先で16インチタイヤを履いているGグレードを選定して正解でした。乗り心地が全体的に固めで、後ろのサスペンションのストロークが短いみたいで、荒れた路面でドッシンバッタンしますが、これをタイヤである...

軽いしスイスイ♪RAIZE

2023.3.25

総評

実は苦手要素がそれ程なく、まとまってコスパが高い印象、リセールも安定しているので、電動パーキング付なら一考の価値有り！

満足している点

出だしから高トルクで、車幅も少しだけ細め。狭い道もこのクルマなら攻められる…かも？ 内装もまとまっていてGOOD!!

不満な点

エンジン音はそれなりにするし、耳たぶミラー解除はディスプレイオーディオ必須と狭き門、そこそこ揺れるけれども、そういった価格帯。 後はガソリンタンクが小さいので、使いようでしょっちゅうガソリンスタンド常連かも…

乗り心地

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小さい割に力持ち

2023.3.7

総評

個人的意見であるが、燃費に重きをおかなければ、４WDがベスト。

満足している点

パサートオールトラックから二回り小さい車にしたが、動力性能・乗り心地・運転の楽しさなど、10年前のパサートオールトラックに遜色ないと言うか、優っている感じでもある。 馬力・トルクとも約半分であるが、60...

不満な点

TRIPがAとBがあるが、平均燃費もAとBに連動した燃費と当日の燃費があれば最高。現在の燃費はエンジンONからOFFまでと任意のリセットからリセットまで。

乗り心地

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初めての車におすすめ

2023.3.5

総評

大変満足しています。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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1,000ccで力強走り

2023.2.23

総評

力強走りでラゲジーが広くて乗り心地の良いですね

満足している点

ラゲジーが広くて満足

不満な点

いたるところら異音が出てる所かな

乗り心地

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良くできた車です。

2023.2.19

総評

歴代の車では使いやすさは一番です。

満足している点

アイポイントがちょうど良く運転しやすいです。

不満な点

内装の質感があまり良くありません。 燃費が悪いときもあります。

乗り心地

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長距離ドライブでもストレスを感じない車

2023.2.10

総評

低価格で低燃費、運転が楽しくなる車です。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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走りが良い！

2023.2.5

総評

都内の狭い道をよく走るのでコンパクトで便利。 走りは期待以上に良いです。 ロールが少なく、安定してます。 1Lしか無いことは言われないとわからないくらい。 燃費を気にしなければ街乗りでパワー不...

満足している点

思ったほど狭くないし、車重が軽いのでしっかり走ります。 マイナーチェンジ前に契約したので、付くと知らなかった機能のブレーキホールドがとても便利。

不満な点

ガソリンターボなので思ったほど燃費が良くない。 というよりもタンク容量が36ℓしかないので頻繁に入れる感じ。 満タンで300km程度ごとにガソリン入れるのが面倒。 航続距離が短すぎ、ハイブリットだと...

乗り心地

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使い勝手はいい方です

2023.2.3

総評

燃料タンクの小ささを除けば満足度は高い車です。

満足している点

運転しやすくて、走行性能もなかなか良い。

不満な点

燃料タンクが小さくて、街乗りなら400キロ前くらいで燃料チェックランプ点灯。 遠出でおとなしい運転すれば500キロは走れるが、燃料タンクが小さいと思う。

乗り心地

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けっこう街中で見かけます

2023.1.25

総評

これから乗っていく上で評価していきたい

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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5ナンバーサイズで尚且つ全長4ｍ弱のコンパクトなボディ

2023.1.24

総評

Zグレードの装備はコストパフォーマンス的にお得感を十二分に感じます。

満足している点

タイヤが大きい事もありますがロードクリアランスがたっぷりある所

不満な点

フルタイム４WDでない動力伝達方式と 後部ドアがスライドドアではない部分

乗り心地

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小さくて便利

2023.1.12

総評

小さくても荷物も入り、維持費が安いけど、運転を楽しむ車ではないです。

満足している点

維持費が安いです。40年、スバルの４WDでしたが長く乗ると維持費がかかりました。郊外で平均17㎞/lぐらい走ります。後席倒すとロードバイクも分解せず入るし、１７７ｃｍのスキー板も荷室に載ります。安全装備、...

不満な点

操縦性がいまいち。スバルの正確なハンドリングに比較すると雲泥の差。だるく鈍いハンドリングで運転する楽しさは皆無。ただ、運転しているだけ。サスもガタガタでしなやかさとは無縁で前後左右に車体が揺れます。快適さ...

乗り心地

サスペンションが安っぽく、ガタガタで乗り心地は悪いです。しなやかさがありません。16インチにしたらだいぶ改善しました。

小さいけど😅とても大きな存在❗️😆👍️

2023.1.12

総評

本当に1000CCと思えない作り✨パワーも積載性も大✨遠乗りも疲れを知らないくらい。コストパフォーマンスの高い楽しい車です❗️😆👍️

満足している点

🌟1000CCなのにとにかく良く走る❗️😆 🌟シャープなデザインがヒット💕🤩 このサイズでこの積載性✨😲がとても良い🤗

不満な点

🌟オートライトいらない👋😞冬場や雨続きの暗めの日中なら全然消えない😣🌟オートハイビーム(ADB)は只の迷惑な産物😵 🌟小型車だから仕方ないが足元が狭い😣特にアクセルペダルはもう少し右に欲...

乗り心地

多少の突き上げ感が気になる所だが、慣れてしまえば、スポーツサスみたいに硬すぎる事も無いので遠乗りも疲れ知らず、只の、パワーの有る反面ボディー硬性が弱すぎ、その点のバランスは悪いかも😅✋

扱い易さ、満足してます！

2022.12.31

総評

運転感覚やクルマの質感は全て軽いものですが、脳が慣れてきますね、最近は普通になりました。

満足している点

価格と装備、デザイン等のバランス。

不満な点

不満はありますが、改善出来る事はやりたいです。

乗り心地

車内のノイズはボリューム的には大きめですね。 内装のキシみはナビ付近やはりありますね。 乗り心地は片輪から乗り越える段差だけは車体か左右に視界が揺れますね。　 凸凹には敏感に反応しますので、体調...

小回りのきくいい車でしたが、低グレード車は避けるべきだった

2022.12.16

総評

ディーラーにも行かずにネット注文したので、ダイハツ製造の低グレード車はシートリフターがないことに気づいたのは納車日でした。運転は楽しい車だったので、また機会あればZグレードに乗ってみたい。

満足している点

駅近住まいのため長らく車を使ってませんでしたが、コロナのおかげで10年ぶりに車に乗ることになりました。小回りのきく荷物もそこそこ載る車として2年ちょっと良く働いてくれました。

不満な点

車体が軽いからか、段差で大暴れしますね。そして低グレードではシートの高さも変えられないとは。絶えず無理のかかる運転姿勢を強いられたため、度々腰痛になりました。

乗り心地

後部座席がめっちゃ広い。凸凹道はかなり揺れる。次はトーションビーム車は絶対にやめとこうと心に決めました。