トヨタ プロボックス のみんなの質問 (141ページ)

• プロボックスに185/65r15のタイヤ、5.5jのホイールを履いた場合、外径の大きさ的に（スピードメーター誤差などを考慮して）車検に通りますか？

  2017.2.11

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  ベストアンサー： 標準装着タイヤが 155/80R14 なら外径が604mm 185/65R15の外径が596mm 全く問題ありませんね。

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• プロボックスのフロントバンパーの樹脂のカバーとボンネットはncp50からncpの何番まで同じ形なのでしょうか？わかる方宜しくお願い致します。

  2017.2.8

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  ベストアンサー： 50番代は全部同じです。NLP51も同じです。 ボンネットはサクシードとも同じです。

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• すみません ⤵プロボックス作業中にエアを噛んでしまいました、現在はブレーキの踏み残りしろは正常と判断していますが、エアの除去は完全に不可能ですが、処置としては エア噛んだ時から、ブレーキフルード...

  2017.2.2

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  ベストアンサー： エア抜きはしっかりやらないとマズいですよ！ キャリパー側からエア抜きしないといけませんので、フルードを足すだけでは抜けてないと思います。 自分で出来なくは無いですが、2人作業となるので、ちょっと面倒くさいです。 早めにディーラー等に持ち込んで、エア抜きしてもらいましょう！

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• 自動車税を教えて下さい。今度の4月にくる自動車税です。所持車は下記です。 記 車種：トヨタ プロボックス（バン） ＤＸ 年式：初度登録平成17年 型式：ＣＢＥ-ＮＣＰ51Ｖ エンジン：1ＮＺ-Ｆ...

  2017.2.9

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  ベストアンサー： あなたのお住いの都道府県ホームページでお確かめください 貨客兼用車 ガソリン1500cc以下でお調べください

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• プロボックスNCP51Vのラテラルロッドを探していますが、RSRのNCP50V用しか売っていません。 51Vにも適合するのでしょうか？ ご存知の方、付けておられる方ご教授よろしくお願いしますm(...

  2017.1.23

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  ベストアンサー： ラテラルはわかりませんが51Vと50Vの違いは排気量エンジン型式が1500（1NZ）1300（2NZ）です

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• トヨタプロボックスの純正マフラーの品番が解る方いらっしゃいますか？ 平成14年車 型式UA-NCP59G 1.49Lのガソリン車です。

  2017.1.27

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  ベストアンサー： プロボックスだと17430-21300 サクシードだと17430-21320 のような・・・。私が調べるとこうなるorz 部番が違うだけで、同じ部品な気もします(^^;

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• リースの社用車をバックの際にぶつけてしまい、リヤバンパーに擦り傷と上のはめ込む部分が外れてカチッとはまらなくなってしまいました。 1年半の間で4度目のことで、言い出せずにいます、、、。 リースし...

  2017.1.19

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  ベストアンサー： 一応報告しないとダメだよ（´・ω・｀） どんな車でどんな壊れ方か知らないけど、社用車によくあるサクシードとかプロボックスの安い奴なら昔からよくある黒の樹脂パンパーだろうし、そんなのでバンパーが割れてるだけなら最悪車検証の型式と類別からバンパーを手配して自分で取り替えておけば4万円あれば直りますよ（´・ω・｀） あんなものはクリップとネジで止めてあるだけですから（´・ω・｀）

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• 会社の営業車にカーナビが付いていないことは多いですか？

  2017.1.6

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  ベストアンサー： 北海道札幌で仕事してますが、プロボックスなどのライトバンによく付いているのは見かけますね。 何割とかは分かりませんがとにかく見かけます。

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• トヨタのプロボックス、サクシードについて教えて下さい。 エンジンが壊れたので載せ替えようと探してみると同じNCP-51でもUB-CBE-DBE-と排気ガス規制の記号が異なります。同じ1NZ-FE...

  2017.1.14

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  ベストアンサー： 直打式とローラーロッカー式があります。 直打式はカムシャフトがタペットをこすりながら 回転しているのに対して、ローラーロッカー式は ベアリングが介在している。 このため摩擦が少なく燃費改善につながる機構です。 反面、重量やコストの増加となり、バルブ駆動部が 複雑になりレブリミットの低下などが考えられます。 それぞれが載せ替え可能かは不明。

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• プロボックス2WD 15×7Jのホイールを履か予定です。 オフセット10、20、30どれがベストだと思いますか？ タイヤサイズは何がベストでしょうか？ ローダウン予定です。

  2017.1.2

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  ベストアンサー： ローダウン予定なら、まずはそちらが先決です どのくらい落として、どれくらいのバネレートで、キャンパーをどれくらいにするのかを決めないと、タイヤハウスのクリアランスが確定しません ハンドルを切った状態でバウンドしても、タイヤもホイールも車体などに干渉しないってのが大前提ですが、タイヤハウスのクリアランスがわからないのにサイズなんて決まりません 現状で収まるサイズに決めておいて、後からロー...

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