自動車の整備をしてます。今日トヨタプロボックスの燃料ポンプを診ていました。エンジンがかからず、燃料がいかない様です。直に電源を供給させると燃料ポンプは作動しました。 そこで疑問です

Question

。燃料ポンプに入る電源(黒赤の線)になのですが、IGではなくスタートで電源が来てました。
家に帰ってよくよく考えてみると、スタートの位置でしか燃料ポンプが作動しないと走行中はどうやって燃料をエンジンに供給するのか…
そもそも、IGで電源がこない時点でおかしいのでしょうか？
それとも、エンジン始動の合図でまた電源は供給されるのでしょうか？
(ちなみに、燃料ポンプを強制的に動作させましたが、ほとんど燃料が出てこなくエンジン始動には到りませんでした)
詳しい方是非教えて下さい！

Answer 1

古い車の燃料ポンプはキーを回せば回りっぱなしでしたが事故で燃料配管が破損した時にガソリンが垂れ流しになって危険なので最近の車はエンジンが回ってない間は燃料ポンプも止まるようになっています

キーを入れた時点で10秒くらい燃料ポンプは回りますか？
キーをスタートにした時にも燃料ポンプは回転します（これは正常ですね）
あとはエンジンがかかれば燃料ポンプは回転し始めます

燃料ポンプを直結で強制的に動かせばエンジンは始動するはずです
それでガソリンが出てこないのならポンプ不良を疑う必要がありますね
またポンプの所にプラスチック製のストレーナーが付いていますがこれが詰まってしまってても燃料圧がかからなくなります

質問者からのお礼コメント

たくさんのご回答ありがとうございました☆稚拙な質問に関わらず、丁寧に回答して頂いた皆さんに心から感謝します。今回の事を参考に、これからも自動車整備頑張りたいと思います！ありがとうございました(^^)ベストアンサーは個人的に１番分かりやすいと感じた回答を選ばせて頂きました。
重ねて御礼申し上げます。

Answer 2

ウン、カムセンサーとかクランクセンサーでパルス制御してるから
クランクとかカムが回ってないとポンプは作動しない
直で作動させて燃料が出ないならポンプ本体でしょう

裏技ってか在る商品を使ってエンジンが掛かればポンプ確定だったり（笑）

Answer 3

私の予想で申し訳ないですが、エンジンが動いていないと作動しないように制御してるのかも。
事故で燃料系が破損した場合、燃料供給を止めるとかかな

ポンプが動くなら配管の詰まりやインジェクターの不具合などが原因では？

Answer 4

下手にいじらず、修理に出しなよ。

火災にでもなったら、その車は逝ってしまうよ。


燃料ポンプには、ＩＧポジションとＯＮポジション、別系統で電源が供給されて無いかな？

それに、直結しても燃料があまりこない？

・ 壊れてないか？

・ 燃料系の目詰まりか、燃料タンクが真空になりかけてる？

Answer 5

＞IGで電源がこない時点でおかしいのでしょうか

エンジンを始動しない状態では

キーをＯＮの状態で
燃料ポンプが作動するのが普通
（タンクキャップを外し耳を付けるとコトコト音、モーター）

燃圧が規定以上になると
プレッシャーレギュレーターが燃圧感知して
燃料ポンプの圧送が低下されます

Answer 6

素人がいじると爆発する
まあ、それもまた面白いが(笑)