トヨタ プロボックス のみんなの質問

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車お詳しい方是非お力を・・大容量の荷物もつめて燃費もなかなかよい車さがしてます。土木現場で使うときとファミリーカーで使うときとあります。荷物は今はトヨタの「プロボックス」にのっていますので荷物をつんで

現場に出動しています。そろそろ買い替えしたいのですが、車の知識があまりありません。
希望は
・軽以外
・4WD
・後ろがスライドドア
・燃費は実質の走行でL10以上で・・
・あるのかどうか不明ですが、エコカーやはいぶりっと車
・金額は200万円台まで
・ディーゼル車でもOK
アドバイスお願いいたします
車のメーカーは一切といません

補足

皆様アドバイスありがとうございます ちなみに新車で200万円台までということでお願いいたします たくさんのご意見おまちしております

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ベストアンサーに選ばれた回答

AT車は、燃費は伸びないです。
10・15モードの燃費が15km/Lのラフェスタでも、実燃費は8km/L程度ですから。

そんな車はなかなかありません。
強いて言うのであれば、ホンダのフリードくらいでしょうか。

その他の回答 (3件)

  • ・NV200バネット、ライトエース/タウンエース→4WDがない。

    ・フリードフレックス→ウチの車(7人乗)は、4WDのチョイ乗り中心でリッター11以上、遠出すると15以上は出ているけど、本気で荷物を積むようには設計されていない。4WDを選ぶと強制的にVSAが付き(雪道で重宝してますけど)総額200万円オーバーの上に減税対象外。折りたたんだ2列目が結構邪魔。
    (生産中止されたモビリオスパイクの方が向いていると思います)

    ・シエンタ→荷室がデコボコで荷物が積みにくい。たたんだ2列目が邪魔。それさえ許せれば最も希望に近いと思いますが。

    ・ボンゴ3兄弟→基本設計1983年!10.15モードの段階でリッター10切っている。ディーゼルならギリギリかな?でも車両価格自体が200万円オーバー。

    どれもちょっとずつ惜しいんですよね。
    「軽のひとつ上」クラスで、雪国でも使えるまともな商用車、私も希望しているんですが…

  • トヨタアイシスなんかが良いのでは?
    中古車なら200万円でいけるのでは?

    補足
    中古車が無理ならカローラフィールダーかウィングロードですかね…スライドドアは我慢してもらい。
    この二車ならそれ以外は希望に合うよう思いますが。

  • 中古で良いのなら私が今乗っているホンダのモビリオスパイクですが、新車で買うならその後継者のフリードの2列シトータイプになります。

    モビリオに乗る前は3ナンバーのSUVに乗っていましたが、キャンプなどの大きな荷物を積むのに床が高く、転地サイズが無いので荷物が思ったほど積めなくて困っていました。
    モビリオスパイクにすると、3列目シートの無いトランクは広大で、床が低く室内高さは自転車を立ててつめるほどありますので、高さを利用すれば脅威の収容力です。

    しかも1500ccで税金も安く、実用燃費も以前の8k程度から13k以上に向上し、安上がりで助かっています。
    フリードも3列シートタイプは跳ね上げてもシートが邪魔ですから2列シートで2列目シートを畳めば脅威の荷物スペースが現れます。
    これだけの荷物を積める車はは他社ではワンサイズ上の2000ccクラスで、実用の燃費が10k以上はほぼ望めないでしょう。

    ハイブリッドなどではとても高価になり予算に合わないと思います。

    補足について・・・

    フリードなら新車で全て込みで200万円代では充分収まると思います。電動スライドなどの豪華装備さえ望まなければ・・・

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